Нарушителей скорости как правило ловят недвижными видеофиксаторами, и это разумно: для чего двигаться, в случае если лихачи приезжают сами? А вот нарушители правил парковки под объектив не полезут – «контролеру» приходится ездить самому.
Парковочный регистратор устанавливают на торпедо – полная аналогия с измерителями скорости. Но нарушителя никакие беседы «за судьбу» не ожидают: если он повинет, то узнает об этом, лишь открыв почтовый ящик.
В именитом бестселлере про Терминатора громадной храбрец обожал не торопясь двигаться по городу, степенно выхватывая из уличной суеты необходимые ему картинки. Но в случае если заметит подходящую – держись: газ в пол, стрельба на поражение и все такое. Уж так его запрограммировали.
А вдруг поменять программку?
Разработка питерской компании «СИМИКОН» снаружи весьма похожа на мобильный видеофиксатор «БИНАР», «отстреливающий» нарушителей скоростного режима. Но прибор, нареченный «ПАРКОНом», устроен По другому: в нем нет кроме того радара. Патрульная машина с таким устройством будет ездить по этому маршруту, как бы не обращая никакого внимания на припаркованные в запрещенных местах авто, но наказание для нарушителей непредотвратимо.
Трудится «ПАРКОН» без показной суеты. Стоит для себя на торпедо патрульного авто и снимает на флешку видео часов этак десять-одиннадцать. В то время, когда машина идет на «второй виток», история повторяется – в конечном счете имеем два сюжета с 1-го и для того чтобы же места. По окончании смены флешку подключают к компу, тот обрабатывает взятую картину и выхватывает из нее номера тех, кто, к примеру, простоял под знаком «Стоянка запрещена» более 5 мин..
Потом – сервер, почта, квитанция.
Видеорегистратор «ПАРКОН» обустроен 2-мя камерами. Цветная широкоугольная (та, что правее) «видит» дорогу, а черно-белая длиннофокусная по центру выхватывает громадным замыслом номер автомобиля-нарушителя. Слева – светодиодный прожектор.
Неоспоримое преимущество новинки в том, что человечий фактор тут исключен стопроцентно. Увидим: «ПАРКОН» не имеет функции «воспроизведение» – свидетельствует, инспектор лишен способности поманить нарушителя пальчиком, чтобы предложить «выкупить» компромат.
И еще малость технических качеств. Прожектор прибора – видимый, но по очам его свет не лупит, поскольку трудится в импульсном режиме. Модуль спутниковой навигации, подключаемый через Блютуз, оказывает помощь привязываться к географическим координатам.
Потребляемая прибором мощность – около 12 Вт.
Возможно ли поменять патрульный автомобиль недвижными камерами? Возможно, конечно, но какое количество в этом случае потребуется камер? Не считая того, новый мобильный комплекс может выслеживать и другие нарушения, но об этом разработчики пока не говорят.
Случайные статьи:
Руки Вверх! — Крошка моя
Статьи по теме:
-
Видеофиксация попасть в камеру
Превысил скорость и попался? Не редкость… Как фиксируют нарушения и как именно за их направляться рассчитываться? Имеется народная примета: радар в руках…
-
Видеофиксация нарушений пдд виртуальные факты
Видеофиксация нарушений ПДД: КОНТРОЛЬ факты и Виртуальные АВАНСЫ На оборудование подразделений ГИБДД комплексами видеофиксации нарушений ПДД уже…
-
Dodge ram srt-10 вернемся к баранам
Dodge Ram SRT-10: Возвратимся к баранам ГЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ Южноамериканским инженерам особенных подразделений SRT (Street and Racing Technology) и…
