ЛЯНЧА-Y
В МИРЕ МОТОРОВ
ЛЯНЧА-Y
В греческом алфавите, символами которого Лянча с покон веков маркирует собственные модели, Y просматривают как ипсилон. Но нам привычнее именовать эту буковку на французский манер игрек (и греческое). Lancia Y10 первого поколения (1985-1995 гг.) не имела прямых соперников в Европе: внешний вид, динамические особенности, отделки и уровень комфорта не разрешали ставить рядом с ней простецкие модели ФИАТ-Панда и
СЕАТ-Марбелья. Вторых такового размера (протяженность 3,43 м) просто не было. Перестраивая модельный последовательность, концерн ФИАТ, куда заходит Лянча, выслал новый Игрек в самое пекло борьбе: подросший до 3,73 м, он оказался среди таких хитов, какРено Твинго и Клио,Опель Корса,Форд Фиеста, Peugeot 106,Ниссан Микра,Фольксваген Поло.
Ставка изготовлена на комфорт, эксклюзивность и прибыльный для экПодвескаа курс лиры. База увеличена с 2160 до 2380 мм, протяженность — с 3430 до 3730, ширина — с 1510 до 1690 мм. Что касается салона, такие принципиальные его размеры, как высота от подушки сидения до потолка (960 мм — в первых рядах, 930 — позади) и ширина (1450-1460 мм) — наилучшие характеристики в классе; недаром Игрек показался позднее главных соперников.
Форма 3-х дверного кузова очерчена длинноватыми лекальными кривыми, она владеет особой ясностью, не смотря на то, что не всеми принята с экстазом. По крайней мере, нет ничего, что припоминает об угловатой коробке — первом Игреке.
Механика унифицирована с более массовыми моделями: от ФИАТ-Пунто
применены платформа — основание кузова с подвесками — и мотор (1,2 л, 41 кВт/60 л. с.); второй мотор (1,4 л, 59 кВт/80 л. с.) — от Браво/Брава. У нового Игрека нет вэдовой модификации, а с мотором 1,2 л возможно заказать бесступенчатую коробку (вариатор) ECVT или
шестиступную механическую трансмиссию передач. В штатное оснащение входят руль с гидроусилителем и регулируемой колонкой, подушка безопасности для
водителя, центральный замок и поворотные задние окна. За доплату устанавливают подушку для пассажира, Abs, кондюк, управление магнитолой на руле и т. д.
Ниже приведены эти базовой модели с движком 1,2 л.
Техно черта
Движок — бензиновый, с центральным впрыском горючего; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 4-8-1242 смз; мощность нетто — 44 кВт/60 л. с. при 5500 об/мин; громаднейший вращающий момент — 98 Н.м при 3000 об/мин. Коробка — механическая 5-ступенчатая; кузов — 3-дверный 5-местный хэтчбек несущего типа; сборка — переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база — 2380 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) — 3730х1690х1430 мм; оснащенная масса — 970 кг; полная масса — 1330 кг; громаднейшая скорость — 162 км/ч; время разгона с места до 100 ниссан/блюберд — 14,5 с.
Случайные статьи:
lancia y (840) снятие приборной панели и замена радиаторапечки
Статьи по теме:
-
DAEWOO EVANDA ТЕХНИКА Премьеры РУБРИКУ ВЕДУТ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ Daewoo Evanda В конце прошедшего года в Европе показалась новенькая…
-
Познакомьтесь с проходимцем Одним лишь «макияжем» дело, но, не ограничилось. Под новым капотом разместился новый движок c динамической совокупностью…
-
МИЦУБИСИ-ГАЛАНТ В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовлены Дмитрием Мишей и ПОСТНИКОВЫМ Термическим МИЦУБИСИ-ГАЛАНТ Нередкое обновление моделей,…
