Видеофиксация нарушений ПДД: КОНТРОЛЬ факты
и Виртуальные АВАНСЫ
На оборудование подразделений ГИБДД комплексами видеофиксации нарушений ПДД уже издержали громадные средства: в 2006 году – 129,9 млн. рублей, 2007 году – 499,6 млн. рублей, 2008 году – 583,4 млн.. Были выделены Энциклопедия грузовиков и на оборудование подразделений ГИБДД мобильными пт фиксации и контроля нарушений – 751,4 млн. рублей за два последних года года.
Согласно данным ГИБДД, с 1 июля такие комплексы готовы были применять лишь три региона: Москва, Краснодарский край и Столичная область. на данный момент новенькая техника трудится уже в 14 субъектах РФ. За 1-ые три месяца работы комплексами зафиксировано более 170 тыс. административных правонарушений (как обидно бы это не звучало, более свежайшей инфы пока не было).
К примеру, еще летом на местности Столичной области были установлены 4 комплекса видеофиксации. Секрета из того, где размещены камеры никто не делает, поведал начотдела розыска УГИБДД УВД по Москвой области Андрей Матюнин: они установлены на Минском и Дмитровском шоссе. Он утвержает, что в 2009 году ими оснастят и другие дороги федерального значения, проходящие по местности Подмосковья.
Мобильные камеры трудятся на Дмитровском, Ленинградском и Горьковском шоссе Подмосковья. До тех пор пока они все фиксируют два основных вида нарушения правил дорожного перемещения: выезд на превышение скорости и встречную полосу. За сутки регистрируются от 150 до 200 нарушений. Зафиксировав нарушения, совокупность автоматом устанавливает обладателя автотранПодвесканого средства, позже информация о нем передается в информационный центр.
В том месте сотрудник изучает распечатанное компом распоряжения о вербовании к административной ответственности, и отправляет по месту проживания нарушителя его совместно с квитанцией об уплате штрафа. «Нареканий от деятельности совокупности видеофиксации к нам еще не было. Я считаю ее действенной. Превосходно, что ее в самый раз ввели», – отметил начотдела розыска.
Показались камеры и в Татарстане. Как поведал глава Управления ГИБДД МВД республики Рифкат Минниханов, упор делается на мобильные видеокомлексы, поскольку они дешевле и действеннее. Так как места установки стационарных камер известны всем, потому на подъезде к ним водители притормаживают, а потом гонят . К тому же, арка для установки стационарного прибора с совокупностью оптико-волоконной связи обходится в пара сотен тысяч рублей.
По окончании установки видеофиксаторов, как уверен глава УГИБДД, ездить в республике стали аккуратнее.
В целом, как поведал помощник главы ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин, в его ведомстве еще не стопроцентно удовлетворены работой совокупности виодеофиксации, не смотря на то, что она уже оказала влияние на понижение аварийности в стране. Не удовлетворены исходя из этого, что… совокупности по стране до тех пор пока нет. В каждом из 14 регионов трудится собственная «мини-совокупность», складывающаяся из одной или нескольких камер.
Генерал Кузин уверен в том, что регионы еще не сообразили собственной пользы от установки камер (все штрафы попадают в местные бюджеты). Но вообще-то совокупность создавалась для предупреждения нарушений. А не для того, чтобы Энциклопедия грузовиков получать…
Вторыми словами самый главный вывод такой: не глядя на израсходованные миллионы, нарушать правила возможно, лишь… в чужом регионе. Совокупности-то единой нет, и штрафная квитанция с портретом нарушителя из Краснодара в Пензу не дойдет!
ГДЕ ЖЕ ПРОТЕСТЫ?
Но кроме того 1-ые отчеты управляющих региональных управлений ГИБДД звучат внушительно. Приводит к вопросу лишь один момент. Статистика не бывает без погрешностей – это факт. В случае если представить для себя, что в Подмосковье в сутки фиксируют 200 нарушений, то за шесть месяцев квитанции за нарушения должны были придти по почте 36 тыс. водителей. Но выходит, что «письма счастья» приходят, но возражений от нарушителей нет! Совсем, свидетельствует, трудятся устройства!
И еще – при всем старании мы не смогли найти ни 1-го человека среди широкого круга привычных служащих редакции, кто взял такое письмо по почте!
Нет практически жалоб на работу средств видеофиксации и в почте Перемещения автолюбителей Рф.
– Число камер на вооружении ГИБДД вырастает, а жалоб на ее работу кроме того в вебе практически нет. Идеальная совокупность, сообщите вы? Не думаю! — уверен фаворит ДАР Виктор Похмелкин. — Мне думается, что ГИБДД хитрит. Сотрудники автоинспекции употребляют эти камер в «ручном режиме». В то время, когда водитель проезжает по встречной или со скоростью «лишения прав», его тормозят на ближнем посту, предъявляют «видеофакт» и пробуют уговорить водителя «решить вопрос на месте».
По другому сотрудники не смогут и не хотят. Совокупность, может, и хороша, но пока не случились реформы в самой ГИБДД, трудиться она будет по старенькому. И камера при таких условиях преобразуется в тот микроскоп, которым колют орешки…
Случайные статьи:
За того парня: камеры на дорогах заставляют платить штрафы невиновных водителей
Статьи по теме:
-
Видеофиксация нарушений пдд обеспечит объективность
Новая совокупность видеофиксации нарушений правил дорожного перемещения на дорогах, которая вводится в Российской Федерации с 1 июля этого года,…
-
Видеофиксация нарушений на дорогах приведет к путанице
Антиконституционными и малоэффективными именуют спецы начинающие действовать 1 июля 2008 года поправки в КоАП о видеофиксации нарушений правил дорожного…
-
Видеофиксация попасть в камеру
Превысил скорость и попался? Не редкость… Как фиксируют нарушения и как именно за их направляться рассчитываться? Имеется народная примета: радар в руках…
