РЫЦАРЬ КАВКАЗСКОЙ НАЦИОНАЛЬНОСТИ
КЛУБ Автовладелец
Приемная
ВСТРЕЧИ НА ДОРОГЕ
РЫЦАРЬ КАВКАЗСКОЙ НАЦИОНАЛЬНОСТИ
АННА КРУГЛИКОВА, ЕКАТЕРИНБУРГ
В июле 1997 года мы купили Газель — цельнометаллическую семиместку. Переоборудовали грузовой отсек в спальню-столовую и направились в первую далекую поездку: посетить родственников, сначала на Украину, а позднее в Сочи. Участники экспедиции — мать, мой брат Илья, сестра любимчик и Наташа семьи — спаниель Джоник.
Путешествовали с комфортом, но на оборотном пути Успех, по всей видимости, засмотрелась на кого-либо другого…
Не добравшись до Сталинграда, вся добросовестная компания была без средств (родной Екатеринбург — в 2-ух тыщах км). К тому же заглохла Газель, и обстоятельство ее упрямого нежелания двигаться мы не могли понять. Мать сказала коронную фразу: Без паники!
Трудности необходимо решать по мере их поступления! и вышла на обочину, голосовать.
Сходу, один за одним, тормознули два КамАЗа, из их вышли трое парней разумеется кавказской национальности. Спросив, что произошло, склонились под открытым капотом. Стало известно, что у отечественной Газели засорился глиняний фильтр: доехать возможно и без него, а дома установить новый. Меж делом познакомились — Вано и Илья из Грузии, Нариман — азербайджанец.
Втроем на 2-ух КамАЗах они везли помидоры в Уфу.
Вано сказал, что до тех пор пока сядет за руль отечественной Газели, по причине того, что у него еще имеется кое-какие сомнения. В пути разговорились. Вано задал вопрос, превосходно ли мы отдохнули, и спросил внезапно: Поиздержались, точно?.
Было нужно признаваться, что бензин, что сейчас в баке, приобретён на последние Энциклопедия грузовиков. А вы на данный момент ели чего-нибудть?. Мы честно ответили, что да, ели, а Наташа узким голоском добавила: Чуть-чуть…. В общем, на остановке отечественные новые привычные заявили: будут ехать с нами до Уфы и нам не требуется ни о чем переживать — ни о еде, ни о бензине, это на данный момент их трудности.
…Выясняется, место у Христа за пазухой находится меж 2-мя КамАЗами с грузинскими номерами. Неординарно почтительно и уважительно отечественные спутники относились к маме. А на нас имели возможность и прикрикнуть: Ну-ка, Аня, нечего смущяться, ешь как нужно.
Так мы доехали до Уфы.
Мать, на уровне мыслей подсчитав, какую сумму издержали на нас приятели, поинтересовалась у Вано, возможно ли эти Энциклопедия грузовиков возвратить в рублях. И тут его лицо омрачилось, он с такой интонацией задал вопрос Какие конкретно Энциклопедия грузовиков?, что мать сочла за наилучшее умолкнуть…
История 2-ая случилась на автостраде Екатеринбург — Тюмень сначала 2001 года. Мы ехали наДэу Тико вдвоем с матерью. Было около 10 вечера, в то время, когда машина закапризничала, начала глохнуть через каждые два-три километра. Очевидно, перебои с подачей горючего, но полной убежденности нет и что делать — не знаем.
Мать, будучи неколебимо не сомневается в том, что мир не без хороших людей, голосует у обочины, но напрасно. Замерзнув (за бортом минус 30), садится в машину, мы снова проезжаем малость, глохнем, и все начинается сначала.
В одну из мелких перебежек лицезреем стоящий у обочины КамАЗ. Подходим, спрашиваем: Что это с нами такое?. Мужик, разумеется южного происхождения, отвечает: Да то же, что и с нами — вода в горючее попала и промерзла.
Отогреваем вот топливопровод паяльной лампой. Разрешив войти свой автомобиль, берет нас на буксир и сам садится за руль отечественной Тики (в грузовике еще два водителя). Едем, в машине тепло, благо вхолостую движок трудится.
Отечественный спасатель — азербайджанец Хаким…
Доезжаем на буксире до Тюмени. Хаким волнуется: Как вы позднее без нас отправитесь, а что если опять что произойдёт?! Уверяем, что починимся, доедем, все будет нормально. Хаким берет с нас слово, что в Сургуте мы заедем к его брату Мусе…
…Ну, наконец, доехали! В противном случае мы тут все испереживались! — встречает нас Муса и усаживает выпивать чай. Знакомимся с его приятелями. Какой-то из них, Хан, выяснив, что нам все еще докучают некие проблемы с машиной, звонит автомеханику: Гарик, сейчас к для тебя подъедут мои весьма хорошие приятели.
Это женщины. Сделай их машине все, что необходимо, расчет за мной.
Итак, за одну поездку, начавшуюся так несчастно, мы заполучили кучу друзей. Так каким же — успешным или нет, было отечественное путешествие?
Эпизод 3-ий. Лето 2001 года, поздний вечер, паромная переправа через Обь около Сургута (незадолго до открытия супермоста). Мы подъехали к переправе первыми, парома еще как бы нет, за нами подтягиваются другие автомобили.
Смотря на громадный КамАЗ, грезим: Вот было бы здорово — забраться Тике к нему в кузов и доехать до Тюмени! Еще бы не здорово, 700 км для отечественных малеханьких колес — расстояние!
На пароме разговорились с водителями 2-ух дальнобоев — снова мужиками кавказской наружности. Заза и Сосо — грузины, ворачиваются из рейса на Последний Север, куда возили арбузы. Внезапно Заза внес предложение: Девчонки, а для чего вам тащиться ночкой на собственной машине?
У нас кузов безлюдной, загоним в том направлении вашу кроху, а вы ложитесь дремать — у меня в кабине двухъярусная кровать. До тех пор пока вы отдыхаете, мы на КамАЗе осознаёте какое количество проедем?!
Мы переглянулись — мечта претворялась в судьбу! За то время, что мы с ними общались, стало ясно, что парни приличные, доверять им возможно; ну и целый отечественный предшествующий опыт общения с лицами кавказской национальности гласил за… Около Нефтеюганска, выбрав успешный съезд, КамАЗ поднялся в низину, из кузова достали широкие доски, и по ним Тико лихо нырнул в огромную пасть кузова.
Ее накрепко закрепили, а мы появились в комфортной кабине грузовика, где нам постелили весьма незапятнанное и цивильное белье, и мы заснули.
Днем в Тобольске Заза и Сосо решили загрузить собственные автомобили картошкой, чтобы не ехать порожняком. Они длительно просили прощения, что не довезли нас до Екатеринбурга. Но мы и без того были им весьма признательны.
Сочетание слов лицо кавказской национальности взяло у нас в Российской Федерации плохой суть. И мы написали шепетильно о отечественных встречах с этими лицами для того, чтобы суть данный поменять. Для нас лица кавказской национальности — мужественные, хорошие и сердечные Разное.
А на дороге они — подлинные рыцари.
Трио: создатель, мать Любовь Леонидовна иДэу Тико на встрече с читателями ЗР в Екатеринбурге.
Случайные статьи:
Последние рыцари XX века
Статьи по теме:
-
Лицо японской национальности Концепт-кар Митсубиши Concept-cX представлен на автомобильном салоне IAA во Франкфурте в 2006 году. Хмурые «брови», грозный…
-
Lifan solano кавказский пленный
Любой новый автомобиль, показавшийся на редакционной стоянке, собирает около себя фактически всех, кто сейчас на работе. В особенности в случае если…
-
Черный рыцарь шевроле camaro 2009
Что мы делаем в большинстве случаев в то время, когда ожидаем новейшую модель? верно — мучаем вопросами самых разговорчивых из инженеров компании и…
