ДИТЯМ — МОРОЖЕНОЕ?
фото Дмитрия ТЮРИНА
RG Lucky, мини-ATV
Год выпуска 2006 | Движок 2Т, 49 смз| Мощность 1,9 л.с. | Масса 60 кг | Громаднейшая скорость 25 км/ч | Цена 27 500 руб.
RG Warrior, ATV Год выпуска 2006 | Движок 4Т, 110 смз | Мощность 6,5 л.с. | Масса 116 кг | Громаднейшая скорость 65 км/ч | Цена 52 200 руб.
Погожим вешним деньком по толстому слою снега (в отечественных широтах это не феномен) мы катались на 2-ух ATV марки Reggy. Вобщем, не мы — лишь те, для кого они предусмотрены: один четырехколесник — для малышей, второй — для парней.
Модель Lucky (в переводе с английского — Счастливец) — для малышей старше 10 лет (так обозначено на наклейке на крыле). Тестеру в возрасте 11 лет и ростом 145 см он был маловат. В самый раз будет ребенку лет 7-10 лет.
Замок зажигания позади, за седлом (ясно из-за чего — так эргономичнее для своих родителей). Рядом — разъём и предохранитель зарядного устройства. Для чего разъем?
Чтобы подключать зарядку аккума? Но так как на ATV предусмотрен ручной пускачѕ Что это — сигнал о том, что батарея не берет подзарядку от мотора? Дать ответ не могу — весьма маленьким было отечественное знакомство со Счастливцем, всего лишь 1-ое знакомство.
Китайский двухтактный 50-кубовый мотор с автоматическим сцеплением приятно изумил: он с электростартером! Контрольных устройств или лампочек на ATV нет, из световых устройств — лишь фара. Тормоз лишь один — на задней неразрезной оси, он барабанного типа и приводится в воздействие тросом от рычага, размещенного на левой ручке руля.
Для фиксации машинки на протяжении стоянки тормоз обеспечен защелкой.
Рабочее место выполнено с заботой о чистоте одежки малыша. И еще оцените: так как расстояние меж фронтальными и задними колесами мало, в особенности принципиальная подробность в машинке — защита ног парнишек-девчонок от соскальзывания с подножек.
Подвески тут простые, но они трудятся. Как — непринципиально, поскольку громаднейшая скорость (по паПодвескау квадрика) — до 25 км/ч. Для весьма переживающих своих родителей максималку возможно ктому же уменьшить: на курке газа установлен ограничитель.
Отечественный юный тестер стартовал, но старт прошел вяло: все-же мощи мало. Вот и прекрасно — будем помнить, для кого ATV рекомендован. На ходу же квадрик был юрким, легким в управлении.
1-го тормоза хватало заглазно: вес аппаратца и его скорость все-же малы. Мелкий дорожный просвет (50 мм) — чтобы обезопасить дитятей от падений при резком повороте руля.
По всему и выходит, что данный квадрик совсем не мини-ATV, а паркетная игрушка. Везите детку с этим ATV на асфальтовую площадку (не обольщайтесь по поводу покатушек по пляжам и полянам) — тут Счастливец будет в самом деле в собственной тарелке.
В случае если Lucky для 11-летнего малыша был весьма уж белым как снег и лохматым, то Reggy Warrior (Вояка) пришелся в самый раз 17-летнему начинающему мотогону. Не только только тинейджеру — и взрослому он не покажется тесноват. Наружность — известный и плотоядная, разумеется навеянная пользующимся популярностью ATV Yamaha Raptor (две фары по форме аналогичны с плотоядным разрезом глаз динозавра: Раптор — все-же!).
Конечно, Warrior значительно меньше ростом, ну и брутальный вид пара сглаживает задний багажник. Видок смешной: это все равно что к поясу до зубов вооруженного вояки привязана авоська с колбасой. Вобщем, багажник функционален — ухватившись за него, возможно поднять аппарат.
А не понравится, снять его легко.
Техническое оснащение квадрика достаточно совсем, выполнение и сборка основных агрегатов всецело взрослые. Движок — ставший уже китайской классикой, копия четырехтактного долгожителя Honda Cub, но со 110 кубиками. Как и на большинстве предположений этого мотора для ATV, сцепление — центробежное, КП — с 3-мя передачами для перемещения вперед и одной — вспять.
Чтобы включить задний движение (перемещением для того чтобы же рычага КП, лишь ввысь от положения нейтрали), направляться рукою потянуть на себя грибок блокировки — он расположен около руля.
Слева на руле рычаг света привода и тумблер фар (тросом) барабанного тормоза задних колес. Тут же ручник-фиксатор. На правой ручке руля курок газа и рычаг тормозов фронтальных колес — они кроме этого барабанные.
За что похвалой не удостою: тут нужен хотя бы один дискач, так как формат автомобили не детский, ну и скоростенку она набирает благопристойную.
Панели устройств как таковой нет, лишь у основания руля на щиточке две контрольные лампы — заднего хода и включения нейтрали. В принципе, их достаточно.
Движок мы запустили электростартером. А другого, практически, и нет — кик конструкцией не предусмотрен. Тяговитый движок, центробежное сцепление — трогаешься с места и едешь на малой скорости расслабленно и плавненько. Как развить максимум мощности, чтобы взобраться на весьма крутой подъем? Легко прибавить газа?
Это ничего не позволит. Но автоматику сцепления возможно одурачить: включив скорость, придержать ногой рычаг переключения передач и дать полный газ. В то время, когда обороты мотора вырастут, отпустить троганье — и рычаг пройдет при более громадных оборотах, а свидетельствует, и мощности.
Случайные статьи:
Дитям мороженое, его бабе цветы! Смотри, не перепутай! (…из кинофильма Бриллиантовая рука)
Статьи по теме:
-
КАТАЙСЯ, ДЕТКА! фото Николая и создателя МАЙОРОВА BM 50ATV, детский квадрацикл Год выпуска 2005 | Движок 49 смз| Мощность 3,2 л.с. | | Масса 74 кг |…
-
БАНКЕТ Продолжается! фото Пола БАРШОНА, Вута МЕППЕЛИНКА и Фридемана КИРНА YAMAHA YZF-R1 SP, Подвескабайк Модельный год 2006 | Движок 998 смз | Мощность…
-
УСЛАДА ХОЛЕРИКА фото Дмитрия и создателя ТЮРИНА BM Biwis 125, скутер Год выпуска 2006 | Движок 4Т, 125 смз | Мощность 8,2 л.с. | Масса 102 кг |…
