Чёрная ЗАВИСТЬ
Сердечко забилось почаще – я заметил в тёмном углу подземного паркинга его напряженный профиль.
Официальным предлогом для знакомства стало недавнешнее обновление «Ниссана-350Z»: свидетельствует, ему осталось жить еще года три. Что позднее? Скептики уверенны, очере дное поколение зарастет электроникой и отстранит водителя от управления.
А до тех пор пока «Z-кар», как его именуют поклонники в мире, остается одним из немногих добросовестных Подвескаивных авто за собственные Энциклопедия грузовиков.
По окончании модернизации разгон до 100 км/ч дается 350Z на 0,1 с резвее, несмотря на уменьшение вращающего момента на 10 Н.м. Наружных различий малость: новый бампер, светодиоды в фонарях и фарах, пара новых цветов – «серебряный бриллиант» и «чёрный алмаз». Цена Судите сами: задний привод и 300 «лошадей» (заместо прошлых 280) в элегантном кузове и все это за… 27 тыщ баксов. Заверните, беру!
Как обидно бы это не звучало и ах, столько за купе требуют в Америке. Чтобы стать его обладателем у нас, нужно выложить в два с излишним раза больше. Везет же янки!
До тех пор пока боролся с эмоцией зависти, как-то неприметно приспособился в салоне; рука сама потянулась к ключу зажигания, и разбуженный движок огласил гаражное подземелье таким аппетитным ревом, что оставаться на месте больше не было сил. Отправились, отправились! Запамятовать о редакции, запамятовать о доме: мне не дает спокойствия это чёрное купе, из которого я не могу заставить себя выйти!
На приборной панели господствует тахометр. Чтобы не перекрутить мотор, водитель может задать предельные обороты, при которых зажгется красноватая лампочка. Вопреки ожиданиям, посадка в 350Z не низкая, кресло в меру твёрдое, упрочнения на педалях малы. Руль модернизированной автомобили с переменным упрочнением, он не напрягает при парковке. Неожиданно «Ниссан» был обладателем не самой «зубодробильной» подвески: такое проклятье водителя, как трамвайные дороги, не делается неодолимой преградой.
Знай для себя катись по проспектам на четвертой, благо движок превосходно тянет с 1500 об/мин… До тех пор пока «триста пятидесятый» загнан в рамки приличий Садового кольца, фактически нет ничего, что выдает его настоящего лица. Прочь из города!
Количество остекленного багажника велик, но функциональность ограничивает замечательная поперечина кузова, которую с энтузиазмомрассматривают пассажиры троллейбусов и автобусов. На просторе покладистость сменяет обезумевший темперамент. «Z-kap» повсевременно провоцирует надавить педаль в пол и с радостью отвечает взаимностью: ударяет по ушам сиплым кликом мотора известной серии VQ и, мало взбрыкнув кормой, взрывается ускорением. Всего пара секунд, и уже 2-ая!
Передернув короткоходный рычаг, приобретаешь новейшую порцию разгона. Да такового, как словно бы «Ниссану» отвесили хорошей пинок.
В случае если вам все еще не достаточно адреналина, отключите совокупность стабилизации. В отличие от большинства соперников, тут она в самом деле стопроцентно бездействует а также не планирует вмешиваться в критичный момент. Проверить, так ли это, нетрудно: достаточно легко тронуться «с душой», лишь, для всевышнего, с опаской!
Кроме того на сухом асфальте машину ничего не следует развернуть около собственной оси!
Вензелем Z украшена не только только корма, да и руль, усилитель кузова и фронтальные крылья… Особым вниманием населения пользуются кроме этого «медные» тормозные суппорты «Брембо» с 4-мя цилиндрами в первых рядах и 2-мя позади. на данный момент питают зависть к мне: зеваки чертят круги около «Ниссана» и заглядывают в салон, стоит на 60 секунд кинуть машину без присмотра; водители на светофорах так и норовят опередить, но куда в том месте!
350Z не только только резв, но потрясающе и ясно управляется, а с включенным электрическим «ошейником» безвреден кроме того в руках не самого умелого водителя.
«Мы ставим машину на прикол до весны, шипованную резину не нашли», – сообщили в консульстве «Ниссан», в то время, когда я скрепя сердечко возвращал авто. Тут я отыскал в памяти и про то, как не сумел въехать в личный двор, опасаясь зацепить бордюр низким бампером; и про то, что заправляться лучше 98-м, и про неважную обзорность при проезде перекрестков… Зависть поутихла. Но весной она возможно возвратится!
Случайные статьи:
Психология.Как побороть зависть к другим
Статьи по теме:
-
СРЕДСТВО ОТ Чёрной КОШКИ МЫ И АВТОМОБИЛЬ /КРИМИНАЛ СРЕДСТВО ОТ Чёрной КОШКИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НАПАДЕНИЯ ПРЕСТУПНОСТЬ МЕШАЕТ ЖИТЬ ВСЕМ. Автолюбители — НЕ…
-
УРАЛАМ НА ЗАВИСТЬ МЫ И АВТОМОБИЛЬ /ПУТЕШЕСТВИЕ УРАЛАМ НА ЗАВИСТЬ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В ПИТЕР — СВОИМ ХОДОМ ТЕКСТ, ФОТО / ВИТАЛИЙ МУШТА, ХАБАРОВСК У каждого…
-
Темная полоса для желтоватого фольксваген
В прошедшую субботу в автокатастрофе на автостраде в Тверской области погиб узнаваемый теле- и радиоведущий, популярный шоумен Геннадий Бачинский….
