РЕШЕНИЯ КОНЦЕПЦИИ — В СУДЬБУ!
Животрепещуще
/Громадная ПОЛИТИКА
Ответа КОНЦЕПЦИИ — В СУДЬБУ!
ПРАВИТЕЛЬСТВО Наконец ПРИНЯЛО КОНЦЕПЦИЮ РАЗВИТИЯ АВТОПРОМА НА ПЕРИОД ДО 2010 ГОДА
ТЕКСТ / ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО
Ура, россияне! То, о чем в течение фактически полутора лет говорили с громадных трибун министры и депутаты, а мы — обсуждали на кухнях и в курилках — свершилось! По окончании долгих, мучительных колебаний глава правительства подписал-таки концепцию развития авто индустрии Рф (дальше — КРАПР); действительно, для этого потребовался требовательный крик Президента. И что поменялось в нашей жизни? Снаружи — как бы ничего.
ГАЗ, например, заявил об следующем увеличении цен на собственную продукцию — вторых событий в месяц, думается, не вышло. Но, может, произошли конфигурации глубинные? Попытаемся посмотреть в концепцию…
И Меж СТРОЧКОВ
КРАПР — это распоряжение правительства № 978-р на 15 страничках убористого текста. Знакомишься с ним и постоянно мучаешься идеей — так как кое-где я это ранее лицезрел, просматривал, конспектировал… Ба, да это решения еще одного съезда КПСС, каковые необходимо немедля претворить в судьбу! Не в смысле девизов, не осознайте меня превратно, а в правилах построения, лексике, подбору тезисов.
Согласитесь (те, кто это не забывает): несчастные ответа были в действительности собственной весьма верным и хорошим документом. Излагались задачки, каковые было нужно решить (к примеру, обеспечить всех квартирами к 2000 году или выстроить БАМ)… Примечательные цели, спору нет! Действительно, никаких экономических расчетов не прилагалось (верьте на слово), но в целом восхитительная была брошюра!
Просматриваешь — и умиляешься: как мы будем жить превосходно…
Вот так и КРАПР, главы которой, думается, всецело списаны с разных экономических книжек (что всецело ясно — от яростной речи Президента в Казани до происхождения документа прошло меньше семь дней). Совсем правильно изложены как конечные цели (насыщение транПодвесканого комплекса страны современной авто техникой, соответственной интернациональным требованиям по безопасности и экологии), так и пути их заслуги (стратегия деятельности авто компаний на внутреннем и наружном авто рынках содержится в расширении и укреплении позиций при реализации авто техники за счет повышения ее конкурентоспособности, развития сервисного обслуживания, совершенствования совокупности реализации).
Уффф… И т.д., на 15 страничках. Чтобы найти хотя бы небольшой намек на конкретику, необходимо здорово постараться.
На страничке 2 в качестве приоритетных названы увеличение производства автомобилейочень малого и малого классов, кроме этого обновление парка автобусов публичного применения. Это уже кое-что! Мы Разное умные, 70 лет русской власти научили просматривать меж строчков.
Быть может, это значит, что АвтоВАЗ правительство поддерживать готово, равно как и грузовое создание на ГАЗе, и целый холдинг Руспромавто в целом, а вот на Москвиче, где пробовали делать представительские авто, возможно смело ставить крест.
Самый главный раздел концепции — это, само собой разумеется, Меры гос помощи. Вот это идеальный эталон партийного подхода к подготовке документа! Среди 2-ух 10-ов тезисов типа организовать, улучшать, провоцировать, содействовать и т. д., как ни отыскивай, нет тезиса, которого так ожидали все инвесторы, желающие (или хотевшие) вкладывать собственные Энциклопедия грузовиков в отечественный автопром, — о защите инвестиций и налоговых льготах. Нет такового пт.
Не дождетесь, господа!
Да, чуть ли не запамятовал! Еще имеется один определенный пунктик — выравнивание таможенных платежей для юридических и физических лиц при ввозе на таможенную местность РФ ветхих автомобилей . Помнится, по поводу этого параграфа, кроме этого другого (на ввезенную автотехнику, бывшую в эксплуатации более 7 лет… установить ставки таможенных пошлин, соразмерные ставке на новый автомобиль) раздавалось огромное количество радостных возгласов.
Свидетельствует, не видно строгих пошлин! Справедливость наконец торжествует! Ура-ура!
Но не будем торопиться.
ЧТО НАМ СТОИТ ДОМ Выстроить?
Не каждый знает, что концепция, кроме того одобренная распоряжением Правительства, не имеет нормативного нрава. Вторыми словами исходя из убеждений закона это менее чем свод советов, на основании которого в течение отведенного срока воспримут другие документы. Нормативные. А какие конкретно они будут — стало ясно уже через некое количество дней по окончании того, как премьер М. Касьянов поставил собственную подпись.
Начдеп тарифного регулирования Министерства экономики А. Кушниренко объявил, что сейчас последует ответ поднять ставку таможенных пошлин на старенькые иномарки в пару раз — это все, мол, было согласовано еще в январе и никто не отменял. Наряду с этим это никак не противоречит концепции!
Так что сущность в один маленький абзац на с. 3: Главным причиной, снабжающим привлекательность российскей техники, есть ее сравнимо малая цена. Но ввозимая из зарубежа в значимых количествах бывшая в эксплуатации авто техника образовывает жёсткую конкурентнсть российскей продукции.
Все второе — простите, менее чем комплект рассуждений на тему Как было бы превосходно, в случае если б у нас была современная индустрия. …Но все-же приятно, что концепция показалась вообщем. У авиастроителей такой нет, и у кондитеров нет, а также у скрытых физиков — также. И вдобавок мы на данный момент знаем, какую самую ключевую роль в экономике играется автопром…
Случайные статьи:
My philosophy for a happy life | Sam Berns | TEDxMidAtlantic
Статьи по теме:
-
какое количество СТОИТ КОНЦЕПЦИЯ ЦЕНЫ /СТАТИСТИКА какое количество СТОИТ КОНЦЕПЦИЯ? НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ — Настоящий БУМ ТЕКСТ / ИГОРЬ МОРЖАРЕТТО Уже на…
-
Из жизни насекомых Забавные автомобильчики с покон веков обжили улицы городов Европы. Они, как муравьи, скоро лавируют в плотном потоке, умело паркуются…
-
Роман на всегда Создатель: Дмитрий Рытвинский ИСТОКИ ПРИВЯЗАННОСТИ Любовью к БМВ я проникся с юношества, ещё со времен «моделек». Одной из самых…
