НУЖНА РЫНКИ и
Доступная МАГНИТОЛА КОМПАНИИ
/Страничка ЗВУКА
НУЖНА Дешёвая МАГНИТОЛА
СХОДИТЕ НА РЫНОК, И ВЫ Возможно ПРИСМОТРИТЕ Чего-нибудть ВСЕГО ЗА 300 РУБЛЕЙ. ВОПРОС В ДРУГОМ. Стоит Брать ТАКОЕ Волшебство?
Итак, магнитола по цене бака бензина. Представьте для себя, она кроме того трудится. Проигрывает кассеты и принимает пару-тройку радиостанций.
Лишь приготовьтесь к тому, что хрипеть и фонить она будет отчаянно, ну и срок ее работы иногда превосходит месяц-второй. Гарантийный ремонт? Права потребителя?
Помилуйте!
В случае если руки держат отвертку и паяльничек, возможно поэкспериментировать, но кроме того тот, чье радиолюбительство завершилось в школьном кружке, пробравшись в глубины корпуса, будет весьма разочарован. Монофонический прием в УКВ-диапазоне и при проигрывании кассет, гнусного свойства лентопротяжный механизм, эквалайзер, в каком отсутствуют кроме того потенциометры — вот что скрывается за снаружи солидным фасадом.
Кого винить в том, что надёжность и качество таких вот магнитол, купленных подешевке, не лезут ни в какие конкретно ворота? Лишь себя. Вспомните классика: Не гонялся бы ты, священик, за дешевизною… Сделать сколь-нибудь приличный аппарат по цене 10 гамбургеров не по силам кроме того трудящимся за гроши китайцам. Как найти ту границу, что отделяет недорогую, но все таки применимого свойства аппаратуру от низкосортных поделок (или подделок)?
Давайте разберемся.
БЕЗ ИЛЛЮЗИЙ
Отечественные требования: настоящее стереовоспроизведение кассет, отличный стереоприем в ввезенном УКВ-диапазоне (а значительно лучше расширенный УКВ, захватывающий отечественные частоты), память и автоматическая настройка на 12-18 станций, достаточно замечательнейший интегрированный усилитель с выходом на четыре канала, съемная передняя панель. Муниципальному обладателю недорогого русского автомобиля такой комплект плюс четыре динамика — в самый раз.
Назначим верхнюю планку в 80 баксов. Выше поиск уже не неувязка — в том месте достаточно аппаратов от именитых производителей с прелестной японской родословной. Вобщем, ниже нее также видятся обычные, но качественные магнитолы: Сони серии 1800 и 2800, Pioneer моделей 1010, 1050, 1850, JVC 330, Clarion 2170, Kenwood 1520. Часть из их уже снята с производства, но это не должно смущать. Страшнее второе.
Довольно часто на русском рынке выясняются магнитолы с американской настройкой приемника. Стоят они в большинстве случаев дешевле и в отечественных параметрах трудятся непринципиально — добрая половина FM-радиостанций вообщем смогут молчать.
В случае если же охото чего-нибудь покруче, но за те же Энциклопедия грузовиков, или недороже, баксов этак за 60, комплект уже будет второй. Правило максимум прибамбасов за малые Энциклопедия грузовиков прекрасно делают японская Aiwa моделей 727 и 218, Shivaki серии 9000, Prology KX-2000 и 3000 (последняя с откидывающейся фронтальной панелью). Кстати, еще аппараты компании Prology (торговая марка американской компании Saturn High-Tech) отличают расширенный УКВ-большая палитра и диапазон фронтальной панели и цветов подсветки.
Прекрасно смотрятся на фоне магнитолы и соперников корейских грандов электроники Daewoo и LG. У верхних моделей, ценой около 80 баксов, весьма массивные для данной ценовой группы интегрированные усилители. Российский Урал в этом окружении чувствует себя не совсем комфортно. Лучшие модели 101 и 111 хороши, но дороговаты, а дешёвые 206, 207, 208 убедительными козырями не располагают.
какое количество же все-же необходимо дать за магнитолу? Как обидно бы это не звучало, никак не меньше 50 зеленоватых. Не стройте иллюзий, что за эту сумму вы получите шедевр техники, но по последней мере ваш аппарат честно покажет характеристики, записанные в его технической характеристике.
Prology KX-2000R.
Случайные статьи:
5 БЮДЖЕТНЫХ ПРОЦЕССОРНЫХ МАГНИТОЛ
Статьи по теме:
-
ДЕШЁВЫЙ ПРЕСТИЖ ТЕХНИКА МАЛЫЕ СЕРИИ ДЕШЁВЫЙ ПРЕСТИЖ Отечественные Разное в булочную на такси не ездят… Бриллиантовая рука . 1968 год Алексей…
-
Кто кому не нужен? Переговоры о вступлении Рф во Глобальную торговую фирму (ВТО) идут с переменным фуррором больше 8 лет. В сегодняшнем году кроме того…
-
Самые доступные новинки столичного автомобильного салона
Столичный автосалон 2010 года — грозная веха для всего российского авторынка. Он обязан продемонстрировать обывателю, что кризис преодолен, что…
