ИГРА В КУБИКИ
Животрепещуще!
ГРАБЯТ!
ИГРА В КУБИКИ
Президент отклонил принятый Государственной думой закон О налоге на отдельные виды транПодвесканых средств. Но нет гарантии, что на этом поставят точку.
Лена ВАРШАВСКАЯ
Ну и кто бы колебался, что отечественные власти снова будут добывать Энциклопедия грузовиков в бюджет из кармашков автолюбителей? Как зашли дискуссии о непопулярных мерах, сходу стало очевидным: нам с вами, почетаемые, отвертеться от очередных поборов будет тяжело. И народные (отечественные!) избранники нас не защитят.
Особый соц протест вызывают у их те, кто владеет шикарными импортными автомобилями. И вот тут-то отечественные высокоэрудированные депутаты садятся в калошу: назначают в шикарные не тех. Принцип, по которому решено облагать авто дополнительным налогом, — излишние кубики мотора.
Мол, у кого количество движка больше, у того и машина дороже, тот и богатенький, того и раскулачить не грех.
В итоге 23 июня Муниципальная Дума РФ приняла во 2-м чтении закон О налоге на отдельные виды транПодвесканых средств. Он предугадывает введение налога на легковушки с количеством мотора от 2500 смз. Платить его будут дифференцированно.
До 3000 смз — по два рубля за кубик, а вдруг количество мотора больше 3-х л. — по три рубля за любой кубический сантиметр. Чтобы соблюсти справедливость, обладателям неновых машин дано платить меньше. В случае если возраст автомобили от 5 до 10 лет — 70% от начальной ставки, в случае если перевалило за 10 лет — всего 40%, ну а для хозяев 25-летней старухи — вообщем ничего.
Знай отечественных!
Как отрадно сообщил отечественный сегодняшний основной налоговый идеолог Александр Починок, обладателям нового шестисотого Мерседеса нужно будет платить раз в год 18 тыс. рублей. Поборники общего публичного равенства должны от экстаза! Но в самый раз зарыдать не только только им, а и всецело социально родным автомобилистам. Скажем, тем, кто лет 15 вспять приобрел старенькую импортную машину, цена которой и тогда была, как у самар, а сейчас и того ниже.
Итак вот, обладатель ветхого Мерседеса с количеством мотора 2800 смз будет платить 2440 рублей в год за собственную развалюху!
Да, обладателя дорогого Роллс-на данный момент, которому нужно будет выкладывать за собственную игрушку 20 с излишним тысяч рублей налога раз в год, возможно, и не жаль. А какого-либо жителя Приморья, полжизни копившего на ветхий Исудзу-Трупер илиНиссан Патруль? На Далеком Востоке они стоят-то, как новенькая Нива.
И так как таких, кто заполучил старенькую импортную машину с огромным количеством мотора (так как у него ресурс больше) — тыщи, 10-ки тыщ (в отличие от хозяев дорогих новых автомобилей)!
Меж тем, количество мотора — не показатель накладности автомобиля, а свидетельствует, и уровня благосостояния его обладателя (кстати, у части демократичных уазиков количество мотора — 2,9 литра!) — в этом главная неточность разработчиков и депутатов закона. Вобщем, неточность ли? Сами-то отечественные избранники так же, как многие министры, ездят на новыхAudi А4,Audi А6 — с мелким количеством мотора, но, мягко говоря, весьма недешевых (23 000-46 000 у. е.!).
Сообщение о принятии закона О налоге на отдельные виды транПодвесканых средств позвало в рядах автолюбителей волну всецело желания и понятного возмущения функционировать. Тем паче, что биться с новыми поборами возможно, не смотря на то, что и хлопотно. Необходимо подавать в трибунал, ссылаясь на то, что свежеиспеченный закон О налоге… противоречит Налоговому кодексу, что не разрешает двойного налогообложения 1-го и для того чтобы же объекта.
А любой автолюбитель уже платит каждогодний налог, зависящий от мощности его мотора. Хоть какой мало-мальски квалифицированный арбитр обязан решить дело в вашу пользу. Новый-то налог, вступи он в силу, противозаконный!
Но, слава Всевышнему, до суда дело еще не дошло. Так как на последующий денек по окончании принятия закона Думой, 24 июня, президент направил Геннадию Селезневу заключение, где говорится, что документ не согласуется с направлением налоговой реформы. Так что обладатели машин с огромным количеством мотора смогут не нервничать.
До тех пор пока. Так как неувязка заполнения бюджета, как ясно, все еще не решена. Свидетельствует, игра в кубики возможно продолжена.
Такому янки ценой под $20 000 — новый налог не был бы страшен — ему перевалило за 25 лет. Другое дело — дешевенькие бэушные обитатели страны восходящего солнца, что помоложе.
Случайные статьи:
Прохождение Geometry Dash 1-15 (HD)
Статьи по теме:
-
Обладатели Тоета bB и Scion xB все юные и весёлые. К своим машинкам они относятся пара иронично, но с любовью, именуя их тостерами, коробками и, конечно,…
-
ИГРА ОТПРАВИТСЯ Правильно СОБЫТИЕ ИГРА ОТПРАВИТСЯ Правильно НАЧАЛ Функционировать НОВЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ ДОКУМЕНТ O том, что ввоз машин в страну регулирует…
-
рублики и Кубики У нас автомобиль с огромным и массивным мотором — предмет гордости, показатель достатка. Молвят, для поднятия престижа в очах окружающих…
