Тюменские спецы предлагают не торопиться радоваться инициативам Генеральной прокуратуры по наведению порядка в ГИБДД, а дождаться определенных шагов в этом направлении. Напомним, глава Генеральной прокуратуры России Юрий Чайка, выступая перед Федеральным собранием с ежегодным докладом «О состоянии правопорядка и законности», обрушился с критикой на ГИБДД. Согласно точки зрения Генеральной прокуратуры, инспекция занимается пресечением административных правонарушений в ущерб их профилактике.
Это ведет к неестественному наращиванию статистических коррупции и чёрт. Об этом докладывали «Ведомости» несколько дней назад.
Более распространенные правонарушения — искусственно изготовленные дорожные обстановки, которые связаны с наличием необоснованных дорожных знаков и разметки, каковые систематически употребляются сотрудниками Государственной автоинспекции для пешеходов и неправомерного привлечения водителей к административной ответственности. По таким злодеяниям возбуждаются уголовные дела уже против служащих ГИБДД, сообщается в докладе Юрия Чайки.
Как пример Генеральный прокурор привел Челябинскую область, где водительские удостоверения взяли 650 человек, стоящих на учете с заключениями наркомания либо пьянство, однако на 120 судебных ответов о лишении таких лиц права руководить автотранспортом практически изъято лишь 50 водительских удостоверений. Бессчётные нарушения в работе ГИБДД произошли из-за контроля и отсутствия за подчиненными со стороны милицейского управления, считает Генеральный прокурор и высказывает надежду, что идущая в совокупности МВД реформа разрешит исключить дублирующие и лишниие функции подразделений ГИБДД, усиливает штатную численность и разрешит автоинспекции сосредоточить упрочнения на профилактике ДТП.
Иначе, согласно точки зрения участника Совета Федерации и бывшего начальника ГИБДД Рф Владимира Федорова, Генеральная прокуратура поручение президента, что в прошедшем году поставил перед ней задачу усилить надзор за безопасностью на дорогах.
Вобщем, многие из претензий Юрия Чайки стопроцентно оправданны, говорит Владимир Федоров: контроль за состоянием и обустройством дорог не на высоте, но число наказанных водителей добилось высокого уровня. В прошедшем году их было более 50 миллионов (тогда как целый автопарк Рф, согласно данным на 1 января 2010 года, образовывает 33 миллиона машин — прим. авт.). «В то время, когда в 1997-1998 годах мы вышли на родственную цифру, было нужно снижать административный пресс. Я не забываю, как давал указание не наказывать, а давать предупреждение за незначительные нарушения», — вспоминает Владимир Федоров.
«Генеральная прокуратура на федеральном уровне признала, что ГИБДД устраивает засады на водителей, — и это громадный прогресс», — радуется управляющий столичного отделения Федерации автовладельцев Рф Сергей Канаев. Но он выразил колебание, что это какое количество-или уменьшит в скором будущем число милицейских засад на дорогах либо окажет помощь рядовым водителям в общении с инспекторами ГИБДД. При всемпозиция прокуратуры может стать хорошим подспорьем для публичных организаций, каковые защищают права водителей.
По словам ассистента управляющего Следственного управления СКП РФ по Тюменской области Евгения Казакова, главными видами злодеяний, по которым привлекаются к суду сотрудники ГИБДД Тюменской области, являются превышение и взяточничество должностных свойств. Так, в 2009 году Следственным управлением СКП РФ по Тюменской области расследовано около 10 похожих дел. В том числе и в отношении организованных преступных групп.
Более громкие процессы связаны с возвратом за вознаграждение водительских удостоверений лицам, лишенным права управления транспортным средством, кроме этого с созданием фальшивых документов для получения незаконных страховых выплат за разбитый транспорт.
Напомним, глава ГИБДД Тюменской области Геннадий Лоточкин держится позиции давать предупреждение водителей, а не наказывать за идеальные незначительные правонарушения. «Я за то, дабы автомобилистов давали предупреждение. Они лучше это знают, чем наказание. И инспекторам об этом говорю.
По причине того, что у служащих ГИБДД имеется такая функция,давать предупреждение правонарушение, — сказал Геннадий Лоточкин. — Я совсем не приверженец, дабы на всех составлять административный протокол. Однако, в согласовании с Кодексом, при нарушении Правил дорожного перемещения инспектор ДПС обязан составить административный материал. Вторыми словами меру действия инспектор выбирает на собственный усмотрение.
Вот в чем неприятность».
В то жев управлении ГИБДД Тюменской области проводятся широкий комплекс мероприятий по предупреждению коррупционных проявлений среди служащих, говорит начотдела пропаганды безопасности дорожного перемещения Анжела Борисова: «Так, управление принимает активное роль в акции «Честь дороже взятки». В согласовании с указом президента все сотрудники продекларировали собственные доходы за прошедший год. Проводится и воспитательная работа с личным составом.
Помощники управляющих подразделений выезжают к сотрудникам к себе, смотрят на жилищные условия и оказывают помощь в ответе бытовых заморочек. В совокупности служебной подготовки проводятся беседы с инспекторами, в каких принимают участие представители прокуратуры, судейского корпуса, ветераны Государственной автоинспекции, кроме того священники. Кроме этого в текущем году для служащих ГИБДД проводилась экскурсия в следственный изолятор».
В управлении действует телефон доверия: 79-45-94, прием людей по личным вопросам проводит главой ГИБДД Геннадий Лоточкин. Жалобы возможно направлять и через интернет-веб-сайт управления. Не имеет значение Какая жалоба рассматривается в соответствии с правилами.
Не считая того, контрольно-профилактический отдел управления проводит негласные проверки и гласные личного состава, принимает участие в межрегиональных испытаниях управлений ГИБДД в УрФО.
Со своей стороны юрист Тюменского альянса автомобилистов Денис Аханов уверен в том, что радоваться водителям до тех пор пока рано. Нужно дождаться определенных шагов согласно решению заморочек, озвученных в докладе Генерального прокурора. Не смотря на то, что превосходно уже то, что эта тема поднимается на так большом уровне. «В действительности так оно и имеется.
В законодательстве прописаны функции ГИБДД, каковые должны быть нацелены на профилактику правонарушений. А на данный момент, и все превосходно об этом знают, ГИБДД есть карательным органом, — говорит Денис Аханов. — И все превосходно знают, из-за чего. Не обращая внимания на то, что распоряжение министрства внутренних дел №650 и предусмотренные им нюансы оценки деятельности ГИБДД уже отменены, так называемая «палочная сис» так же, как и прежде действуетникуда она не делась.
Работа Государственной автоинспекции кроме этого оценивается по определенным показателям в сравнении с прошлым годом».
Самое неординарное, что прошедший глава ГИБДД Рф Владимир Федоров практически признал существование административного пресса на водителей. Однако, в случае если направляться его логике, ужесточение наказания водителей за административные правонарушение никак не отражается на понижении уровня зарегистрированных правонарушений. Разумеется, что трудности уже не столько в водителях, сколько в самой совокупности.
Сможет ли Генеральная прокуратура ее поменять? Федот Стрельцов, 72avto.ru
Случайные статьи:
Генеральный прокурор раскритиковал методы работы службы экономических расследований
Статьи по теме:
-
Авто для гибдд как у абрамовича
Питерским гаишникам сделали королевский презент – коллекционный Porsche 911 Carrera. Элегантное тёмное купе преподнес работе УГИБДД официальный дилер…
-
Развод гибдд для борьбы нужна мысль
В комментариях к статьям на Finamauto о разводах ГИБДД довольно часто пишут самые нелестные отзывы о работниках ДПС, присоединяются к призыву ни за что…
-
Гибдд планирует установить на трассах рф новые приборы для выявления опьяненных водителей
Правоохранительные органы хотят установить на русских дорогах устройство, что будет определять количество паров алкоголя в движущихся по автостраде…
