В комментариях к статьям на Finamauto о разводах ГИБДД довольно часто пишут самые нелестные отзывы о работниках ДПС, присоединяются к призыву ни за что не давать взяток…
Имеется кроме того зывы типа «давать по рогам… всех не пересажают». Тут же ищется обстоятельство для того чтобы поведения работников ГИБДД, и неизменно она одинаковая — высшее управление вместе с президентом РФ и премьером. Чтатели Finamauto, как и все автолюбители, желают, дабы беспредел на отечественных дорогах завершился, но только бог ведает, как это сделать.
Одно возможно сообщить совершенно верно — трясти «низы» (обыденных инспекторов ГИБДД) тупо.
В июле мне удалось неофициально поболтать с представителями силовых структур ГИБДД и МВД. Ссылаться на определенных людей я не буду — это никому не требуется, но вот что они молвят.
Не забывайте акцию «светло синий ведерки»? Какая была шумиха! какое количество чувств, остального и призывов, что должно было запугать власти! А основное — победа!
И по сей день никто не возит собственных жен в бутики под «светло синий кряканье», ну и сами госслужащие ездят на работу неуверенно, без эпатажа. Люди практически блокировали перемещение тёмных лимузинов с мигалками, не уступали дорогу и снимали их водителей и владельцев на видео. А вы интересовались, что стало с теми активистами? По окончании «60 секунд славы», спустя приблизительно месяц, «нахала» в обязательном порядке наказывают, и весьма строго. Вот такая у нас народовластие.
Наказали всех. К примеру, сначала июля на Шоссе Энтузиастов автолюбитель не уступил дорогу летящему по полосе встречного перемещения в большинстве случаев тёмному Mercedes МВД с классической светло синий мигалкой. Правая полоса была свободная, но представитель народа не свернул. С ним ничего не сделали.
Легко объехали и помчались дальше. Сейчас наступил август и отечественного храбреца в обязательном порядке накажут (подставят, подкинут — не знаю как). Такой график.
А график выстроен на психологии народа: через месяц нам уже плевать на прежних храбрецов, за новыми бы угнаться.
Сейчас о подставах и, как следствие, взятках. С каждым годом мы сталкиваемся все с большим и множеством фактов вымогательств со стороны работников ГИБДД. В некий области больше, а в некий меньше, но везде идет рост. Разве стал бы обыденный инспектор рисковать собственной карьерой а также свободой из-за лишних 10 тысяч? Не думаю. Лишь в случае если за его спиной стоит сильный покровитель, что «отмажет» его от хоть какого именно обвинения.
К , глава местного ГИБДД. Либо не так. В то время, когда его на злодейства подстрекает конкретно данный сильный покровитель. Из-за огромных откатов он также делается замешанным, соответственно, и заинтересованным в безопасности собственных подопечных. По словам инспекторов, откаты наверх добились астрономических цифр. Или покровители меры не знают, или у покровителей показались собственные покровители и т.д..
Все Таки, практически все наворованные за денек инспектором ГИБДД средства идут наверх. На себя у бедолаг довольно часто у ничего и не остается. Но никто не увольняется, а делему решают «переработками». Исходя из этого довольно часто инспекторы ГИБДД не имеют костюма на место патрулирования, на котором стоят, либо «трудятся» в собственный свободное время.
Их покровители об этом знают, и по мере бности «отмажут».
Судебная же совокупность в Российской Федерации легко мертва. Что касается автолюбителей, то тут все сводится к обыденный бюрократии: вот протокол, составленный верно и подходящим лицом — предлогов для колебаний нет, исходя из этого утверждаем его и выносим меру наказания. На пробы обвиняемого оправдаться закрываем глаза — он же правонарушитель.
Трудиться не нужно,, и жить будет легче.
Нас разводят везде. Кроме того отечественные личные демаршы преобразуются в развод. «У меня имеется власть — у меня имеется сила». У власти имеется мысль — средства.
Мысль так себе, но кроме того весьма рабочая. Эта мысль объединяет и структурирует властьимущих. Как было верно сообщено в одном из комментариев к статье этого цикла на Finamauto — у нас, автолюбители, никакой идеи нет. Так может начать с идеи? Ни иммиграция, ни бунт, ни протесты нам не посодействуют.
История это обосновывает нам неизменно.
Уже давно предлагается рядовая по сути, но весьма сложная по реализации мысль — ЧЕСТНОСТЬ. Давайте заберём ее? Не нарушать и не давать взяток.
Лишь по протоколу либо согластно судебному вердикту. Дабы не попадаться на разводы, изучим, в итоге, ПДД и КоАП. Все Легко, но не легко, не правда ли? Возможно и хитрить малость, как деды и наши отцы еще делали — давать предупреждение дальним светом о засадах ГИБДД, включать левый поворотник, в то время, когда тебя желают обогнать в том месте, где таковой маневр запрещен.
А дабы суметь доказать отечественную честность — установим по возможности в отечественные авто камеры, каковые будут записывать каждую отечественную поездку.
Finamauto же продолжит публикации на тему «Развод ГИБДД», вмы говорим об уловках недобропорядочных работников ГИБДД и о мерах противодействия этим хитростям. Александр Хлынов, finamauto.ru
Случайные статьи:
Технология \
Статьи по теме:
-
Развод гибдд скрылся с места дтп
Городская инспекция безопасности дорожного перемещения — наименование, согласитесь, прекрасное, честное и надежное. В примере эта структура заботится о…
-
Развод гибдд – практика золотая жила
Несоответствие дорожных знаков разметке либо отсутствие того либо другого, в противном случае и всего слету, ведет к тому, что водители, едущие по…
-
Развод гибдд – практика предлагаем способы противодействия
Постоянные чистки в рядах ГИБДД не оказывают помощь — сообщения о разводах со стороны недобропорядочных инспекторов поступают с прошлой регулярностью….
