ДЖЕНТЛЬМЕНЫ Играются В ОСАГО
Жгучая ТЕМА — СТРАХОВАНИЕ!
В отечественные деньки непременное страхование, вне сомнения, жгучая тема. Интересы весьма многих она затрагивает… и довольно много вопросов вызывает. на данный момент мы объединяем материалы на тему страхования в одном разделе Клуба.
Осуждаем ОСАГО — как обидно бы это не звучало, имеется за что, внимательно читаем правила страхования и даем слово страховщикам для ответов читателям.
Страховые фирмы снабжают большую устойчивость благосостояния отдельных лиц…
А каких лиц? Классический Адам Смит, чье выражение мы только-только привели, имел в виду нас, страхователей. Но недаром говорится: Дай политику свободу рук и найдёшь их в собственных кармашках…
Похоже, конкретно это и вышло с законом про автогражданку.
Конечно, вычислять Энциклопедия грузовиков в чужом кармашке плохо, но уж больно любопытно. Вобщем, за то, чтобы наконец немного открыть хотя бы форточку в несчастном окне в Европу, весьма многие из зарулевцев искренно были согласны платить. В итоге, кому не охото почувствовать себя таким джентльменом, что, кроме того вылезая из разбитого автомобиля, добывает не монтировку, а визитку — дескать, неизменно к вашим услугам, господин…
А всякими в том месте денежными неуввязками займутся, само собой разумеется, другие джентльмены — те, которым мы с вами, господин, довольно часто платим Энциклопедия грузовиков. Вот из-за чего За рулем сначала обозначил собственную позицию по автогражданке: мы — за! Но… вот пара выдержек из отечественной почты последних месяцев…
Как в том месте у Белинского или Герцена: Жутко далеки они от народа… Журнальчик говорит то, что власть имущие хотят услышать — не смотря на то, что это нынешняя тенденция всех масс-медиа…
Вообщем я удивлен, что ЗР схватил кем-то придуманную глуповатую фразу типа Закон нехорош, но давайте мы его примем, а позднее будем разбираться. Это не делает чести ни депутатам, ни тем паче почетаемому изданию.
…НО ГРАЖДАНИНОМ БЫТЬ Обязан?
Так что все-таки ужасного в новеньком законе? Да, платить излишние Энциклопедия грузовиков не очень приятно, но позднее — год без хлопот! И Европа опять-таки приблизилась, не смотря на то, что и в Киевской Руси знали, что страховать — это указывает отдавать на страхъ, на ответъ, на ручательство.
А мы должны всего-навсего заполнить вот такую бумажку (фото) и переслать ее в страховую компанию — на ручательство специалистам.
Бумажка — простите, Уведомление о ДТП, — обязана с этого момента пребывать с нами в пути денно и нощно — как права&в первых рядах; или валидол… Предполагаем нехорошее — случилась трагедия: время пошло! Выскакиваем из автомобиля, с страхом оцениваем обстановку, хватаем… да нет, не монтировку, а эту самую бумажку — мы же играем в джентльменов!
Не считая Уведомления обязательно оформление… сотрудниками ГИБДД, для чего вы сможете прибыть на ближний пост… Вторыми словами — покинуть место происшествия? Это по-отечественному, по-бразильски…
Кстати, по поводу милиции. В одной из почетаемых страховых компаний нас поставили в известность — мол, не вздумайте по жарким следам кидаться писать какие-либо разъяснения: вы же в состоянии стресса! Понапишете про себя линия знает что, позднее не отвертитесь…
И с уведомлением сможете не торопиться — дома расслабленно заполните и пошлёте… Мы сначала попытались поспорить, а позднее сообразили: это не исходя из этого, что парни с собственными документами не хорошо привычны — легко они уже знают, чем все завершится, и желают нам хороша.
Попросите по свойству заверить Уведомление собственной подписью сотрудника ГИБДД. Иначе говоря в случае если подпишет — превосходно, нет — ну и не требуется? Это уже было в записной книге Ильфа: вахтер инспектировал у всех документы, а у кого не было, тех пускал так…
Конечно, джентльмен — это тот, кто остается джентльменом, кроме того имея дело с неджентльменом. Но что же делать, в случае если 2-ой участник аварии родом не из Девоншира, а из Крыжополя и разумеется предпочитает монтировку шариковой ручке? А вот что:
В случае если 2-ой водитель отрешается подписывать Уведомление,… заполните его без помощи другихстраховщику второго участника ДТП. Простите — а куда конкретно? В случае если данный тип кроме того подписываться не хочет, то как из него адрес-то вышибить?
И где гарантия, что это не будет адресок местной психушки? на данный момент давайте порисуем!
Кропотливо нарисуйте схему ДТП. Укажите наименования улиц, направление перемещения транПодвесканых средств на протяжении столкновения и их конечное положение, размещение светофоров, дорожные символы… конфигурацию осыпей грязищи… Для справки — на это выделяется участок Уведомления размером 85 на 47 мм. А вдруг представления водителей расползаются?
И про грязь — это, конечно, весьма…
Смотрите-ка, а данный, из Крыжополя, также за перо взялся! Так так как он в том месте сейчас такового понапишет…
Необходимо проследить,… чтобы другие участники ДТП не вписали… ничего излишнего. Возможно, все-же за монтировкой сходить?
Все? А на данный момент кинем играться в маркизов и лордов, а просто прикинем, чем вся эта ахинея обернется на практике? Правильнее, уже оборачивается.
3-ий Излишний
Итак вот. В случае если в ДТП повинны вы, то лучше разойтись полюбовно на месте — вот для тебя, мужчина, на новый бампер и будь здоров! А вот со страховщиками лучше поиграть в молчанку — не был, не имел, не принимал участие… В неприятном случае уже в будущем году вам нужно будет платить за эту ОСАГО аж на 50% больше, а через год — на 40% больше, чем в этом. Кроме того в случае если вообщем прекратите ездить…
Так пускай ваши Энциклопедия грузовиков лучше достанутся тому, кто в самом деле пострадал!
В случае если в ДТП повинны не вы, а тот, из Крыжополя, то вам предстоят разборки… нет, не с той конторой, которой вы платили Энциклопедия грузовиков за ОСАГО, а с этим самым Крыжополем! В случае если, конечно, хватит сил, нервишек и средств. Учтите, что крыжополец, наверное, поведет себя в соответствии с сценарию из предшествующего абзаца, а исходя из этого, в случае если будет предлагать Энциклопедия грузовиков на месте — хватайте!
А чтобы обезопасить себя на все случаи судьбы, оформите… обыденную добровольческую страховку!
Имеется и очередной вариант событий, думаю, самый вероятный. Виновник аварии окажется ухмыляющимся мальчуганом на заржавелой трешке без бамперов, всякого понятия и номеров как о техосмотре, так и об этих самых городских штуковинах типа ОСАГО. Суду, в случае если таковой вообщем состоится, будут предъявлены мамины 6 соток под Калугой и папина помещение в коммуналке города Калязина.
В дурачинах окажется, как в большинстве случаев, тот, кто вел себя по закону — простите, но это станете вы… Действительно, молвят, что с нового года получит некоторый фонд, из которого вправо и влево будут раздавать Энциклопедия грузовиков для покрытия именно вот таких вот случаев. Ну-ну…
Третьим излишним во всех этих историях окажется правитель Страховщик — тот, кому дали Энциклопедия грузовиков на ручательство. И, как обидно бы это не звучало, будем отдавать, поскольку деваться некуда. Не смотря на то, что попытаюсь угадать будущее — всего-навсего вырастет цена левого техосмотра, а к пакету документов, выдаваемых хорошими гаишниками в обмен на купюры, добавится священный талончик.
Вот туда-то мы и отправимся.
Так как сущность сегодняшнего закона об ОСАГО такая — тебя отправляют на три буковкы, а ты идешь, куда желаешь…
Случайные статьи:
Джентльмены удачи
Статьи по теме:
-
Об «убыточности» бизнеса осаго
Об «убыточности» бизнеса ОСАГО С одной стороны ОСАГО именуют делом, что предполагает всеполноценную чистую прибыль, разрешающую предпринимателям получать…
-
Осаго новые формы подстав на дорогах
Не так долго осталось ждать исполняется 4 года с того момента, как у нас действует закон об ОСАГО. Худо ли, бедно ли, но у многих русских автомобилистов,…
-
Осаго водители работают на износ
Президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) постановил: виновник дорожной аварии будет оплачивать отличие в стоимости меж новыми деталями и запчастями,…
