Перекресток улиц Электродной и Перовской. Зебры у светофора нет. Она… в 30 метрах.
Не Секрет, что дорожная разметка в Москве иногда противоречит логике и здравому смыслу. Мы начали серию статей о нелепостях на столичных магистралях (см. «КП» за 25 августа 2008 г.). И сейчас продолжаем тему.
1. Видишь зебру — вспоминаешь забавнй рассказ
— В Перове на скрещении улиц Электродной и Перовской поставили светофор, — ведает москвичка Галина Михайловна ШИШКИНА. — В том месте имеется кроме того секция особая — для пешеходов, с зеленым человечком. Зажегся человечек — иди. Но вот беда: зебру у светофора нарисовать забыли. Вторыми словами она имеется, но за 30 метров от светофора!
Исходя из этого люди переходят в 2-ух местах сходу, а водители ругаются — и в том месте, и тут тормозить нужно. Неуж-то запрещено зебру в одном месте стереть, а в другом нарисовать? По другому как в смешном рассказе.
Вот баня. А раздевалка, товарищи, через дорогу!
Лихачевское шоссе в Долгопрудном. Четыре километра — ни обогнать, ни развернуться. Мешает целая линия.
2. Желаешь доехать — рискуй правами
«Фактически по всему Лихачевскому шоссе (Столичная область, г. Долгопрудный) идет целая линия разметки, — докладывает отечественный читатель Андрей МИНАЕВ. — Протяженность автострады — более четырех километров. Обогнать невозможно — нарушение правил. Но на практике приходится обгонять.
Шоссе весьма узкое, по одной полосе в каждую сторону, и деваться легко некуда».
За выезд на встречку, напоминаем, угрожает лишение прав на срок до полугода. Но тащиться четыре километра на скорости 40 км/час за каким-или «КамАЗом» — это какие конкретно нервы необходимы! В особенности в случае если встречная полоса безлюдная и имеется возможность обогнать.
Уж в случае если нет средств, дабы увеличить шоссе, может, хотя бы разметку поменять?
Выезд из Лефортовского тоннеля. Если доверять дорожному символу, возможно врезаться прямо в светофор.
3. Двигайся прямо и тарань светофор
«Весьма забавное сочетание разметки и дорожных знаков на выезде из Лефортовского тоннеля с внешней стороны третьего кольца, — пишет Сергей ЗАЛУЦКИЙ. — Разметка на правой полосе говорит о том, что необходимо сворачивать на право, а символ говорит о том, что возможно ктому же прямо ехать! Однако прямо — бордюр, а за ним — светофор. Вторыми словами едешь прямо и точно в светофор врезаешься.
А вдруг в него не влетишь, то нужно будет принять на лево, кого-нибудь надрезать, да ктому же выехать на соседнюю полосу, пересекая целую линию». Символ, как ясно, имеет сокровище перед разметкой, и верить нужно ему. Но на отечественных дорогах лучше верить лишь очам своим.
По другому доедешь лишь к жестянщику — на ремонт. Либо в поликлинику.
Сворачивая с третьего транспортного кольца на 2-й Кожуховский проезд, вы попадаете на встречную полосу.
4. Вам очень рады на встречную!
«Из-за дурной дорожной разметки я на данный момент сужусь с ГИБДД, по причине того, что выехал на встречную полосу, — пишет отечественный читатель Юрий КОПЫЛОВ. — Я сворачивал с внешней стороны третьего транспортного кольца на 2-й Кожуховский проезд (см. верхний снимок), пересек прерывающуюся линию и внезапно заметил, что еду по встречной полосе! Наблюдаю — под колесами затертая стрелка дорожной разметки, которая смотрит против направления моего перемещения (см. нижний снимок).
Я перестроился на соседнюю полосу, но было уже поздно: меня ожидали слету три экипажа ДПС. Позднее я вызнал, что гаишники превосходно знают об данной непонятной разметке и дежурят в том месте неизменно. Пристоят не на самом перекрестке, дабы жезлом показывать, куда сворачивать, а подальше, за перекрестком, дабы лишь нарушение фиксировать».
Разметка затерта, и водитель не слету осознаёт, что едет по встречной полосе.
1-ые ОТКЛИКИ
«А в Соединенных Штатах возможно выезжать на встречку»
В Соединенных Штатах двойная целая разрешает поворот и разворот на лево во двор при условии, что это сделано безопасно: нет встречных автомобилей и не создана помеха перемещению. В Соединенных Штатах, в большинстве случаев, разрешен поворот на право на красный (с остановкой), что весьма упрощает проезд перекрестков. Не считая того, в тех же Штатах на улицах довольно часто выделяют среднюю полосу Лишь для разворотов и поворотов.
В Итоге русского маразма, в то время, когда необходимо ночью проехать два лишних километра, дабы развернуться, в Соединенных Штатах нет. Алекс.
В один прекрасный , я слышал, на узкой улице вышел из строя троллейбус, а перед ним гаишники устроили засаду. В случае если водитель объезжал троллейбус и пересекал целую линию, с него получали 20 тысяч рублей либо угрожали лишить прав. Что все же делать? Находиться очень долго? Развернуться также запрещено, не пересекая целую линию. А ведь имели возможность бы дать пересекать целую линию при происхождении препятствия для его объезда.
Григорий.
А мне светло, из-за чего разметка такая дурная. Так как лишь одна добропорядочная цель преследуется — обобрать, ощипать. О регулировании перемещения, по-моему,.
Некогда. Андрей.
Никита МИРОНОВ, kp.ru
Фото создателя, Владимира ВЕЛЕНГУРИНА, Олега РУКАВИЦЫНА и Рамиля ГАЛИ
Случайные статьи:
Гаишник в бога поверил. ДТП на тюменской объездной
Статьи по теме:
-
В случае если водитель допустил нарушение и согласен с предъявленным обвинением, инспектор ДПС вправе выписать распоряжение-квитанцию, по которой…
-
Развод гибдд – практика обгон при запрещающей разметке
Finamautoпродолжает разбор сложившихся спорных обстановок на дорогах Рф. Изобретательность оборотней в погонах поражает. Со своей стороны нам, обыденным…
-
Развод гибдд – практика кое где здесь была разметка
Дорожная разметка в Российской Федерации продолжительно не живет — полгода от силы, позднее стирается так, что по ГОСТу уже такой не есть. Этим…
