Обзор новых машин по цене от 750 000 до 775 000 руб.
Набросок Анатолия Радина
Похоже, автокомпании стали реалистичнее доходить к составлению прайс-страниц, а ценовые перекосы обучились оперативно выправлять при помощи специальных предложений. По крайней мере, на рубеже 750 тыс. руб. наконец покончено с невеселым засильем гольф-класса.
И это не все! Ни при каких обстоятельствах еще в одном промежутке с шагом в 25 тыс. руб. не планировала такая разношёрстная и любопытный компания. Тут «каждой твари по паре»: имеется калоритные машины домашнего класса Мазда6 и Форд Mondeo, мечта примерного семьянина – эргономичные KIA Soul и Форд C-MAX, прочные бойцы гольф-ринга Опель Astra и Фольксваген Jetta, вэдовый Suzuki SX4 и рамный «многоцелевой» SsangYong Actyon, экономный бизнес-седан Митсубиши Galant.
Наряду с этим фактически у всех машин азартная маневренность, богатая экипировка, а на худенький случай припасены пара подушек безопасности и моментальная реакция электрических ассистентов.
Форд C-MAX 1.8 МКП Trend X
760 700 руб.
Воспользовавшись спецпредложением (скидка 70 тыс. руб.), за эти Энциклопедия грузовиков возможно купить Форд C-MAX в комплектации Trend X. Автомобиль практичен не во вред водительским амбициям, что легко объяснимо – он есть наиблежайшим родственником Форд Фокус. Компактвэн отличают энергоемкая подвеска, правильный привод коробки, отменная обзорность. Привередливых водителей не устроят разве что чуток смазанные реакции электроусилителя руля в околонулевой территории.
Фирменная совокупность Comfort Seat разрешает ложить или стопроцентно убирать каждое из 3-х задних сидений. В последнем случае количество грузового отсека растет до 1620 VDA-литров. Наряду с этим в версии Trend X имеется возможность организовать царскую «галерку», переместив вспять на искосок последние задние кресла.
Среди опций данной модификации – боковые подушки и передние безопасности, Абс, кондюк, фронтальные электростеклоподъемники, CD-плеер.
Форд Mondeo 2.0 МКП Titanium
767 500 руб.
До 30 июня у дилеров Форд праздничек невиданной щедрости: при покупке Mondeo в версии Titanium с 2-литровым мотором окажется сберечь 120 тыс. руб. Табун из 145 «лошадок» в самую пору этому переростку домашнего класса, что по размерам обошел многие автомобили бизнес-сегмента. Вобщем, Mondeo берет не только только «ростом», да и хорошей маневренностью, а энергоемкая подвеска гарантирует плавность хода кроме того на разбитых участках. Салон подкупает современным декором и простором.
Вариант оснащения Titanium предполагает 7 подушек безопасности, включая коленную водителя, Абс, совокупности электрического рассредотачивания помощи и тормозных сил при критическом торможении, ESP, 2-зонный климат-контроль, анатомические фронтальные сидения с регулируемым электрообогревом, щиток устройств с цветным экраном, 4 электростеклоподъемника, подогрев ветрового стекла, легкосплавные диски и другое.
Хэндэ Elantra 1.6 АКП GLS Comfort
751 900 руб.
Корейский автопром удачно подстраивается под вкусы европейцев. Никакой «азиатчины», новенькая Хэндэ Elantra впритирку приблизилась к респектабельным моделям гольф-класса не только только по цене. В комфортном салоне отличный пластик, бирюзовая подсветка кнопок и устройств. На водительском месте будет комфортно человеку хоть какой комплекции. И конструктивно Elantra на фронтальном пределе, у нее мультирычажная задняя подвеска, электроусилитель руля.
Движок 1.6 отличает уверенная тяга с низов. В настройках управляющего и шасси приметен тот же европейский «прицел» – смешит симбиоз собранного поведения и плавности хода. А разочаровывает недостающая звукоизоляция задних колесных арок.
Вариант оснащения GLS Comfort значит климат-контроль, передние и боковые аэрбэги, шторки безопасности, совокупности Абс, EBD, ESP, CD-плеер с кнопками управления на руле, 4 электростеклоподъемника, литые диски и т.д.
KIA Soul 1.6 АКП Diva
759 900 руб.
Миролюбивая «коробочка на колесах» с маленькими свесами и плоской крышей, KIA Soul рекомендован сперва для юных и – если судить по громадной цене – преуспевающих. С примечательной наружностью корейского «жителя» перекликаются неповторимые элементы интерьера. У турбодизеля мощностью 128 л.с. все козыри мотора, трудящегося на солярке, он хвалебно экономичен, тяговит, гарантирует энергичный подхват.
Кстати, коробка-«автомат» – прерогатива дизельной модификации Soul. Жестковатая подвеска оптимизирована под резвую езду, в негромком темпе она шепетильно передает на кузов недочёты дорожного полотна. Среди приятного в комплектации Diva бежевая отделка салона, передние и боковые аэрбэги, шторки безопасности, Абс, ESP, электростеклоподъемники по кругу, кондюк, 18-дюймовые литые диски, противотуманные фары, аудиосистема с CD/MP3-проигрывателем, камера заднего вида с экраном в салонном зеркале.
Митсубиши Galant 2.4 АКП Intense
759 000 руб.
За эти Энциклопедия грузовиков дешёв Митсубиши Galant, по габаритам отвечающий нюансам автомобиля бизнес-класса. Для кого приличный и респектабельный, для других толстый и не весьма поворотливый, данный автомобиль создавался с прицелом на рынок южноамериканских. Вобщем, многие россияне дробят вкусы янки, ценящих комфорт и размеры. Бензиновый мотор 2.4 превосходно ладит с 4-диапазонным «автоматом».
Мягенькая подвеска зализывает каждые огрехи асфальта. Обратная сторона схожей всеядности – не весьма четкое и острое рулевое. Интерьер с множеством мягеньких пластиков все таки недотягивает до отметки Тоета Camry или Nissan Teana.
Уже в исходной версии Intense имеется боковые подушки и передние, шторки безопасности, Абс с электрической совокупностью рассредотачивания тормозных сил, иммобилайзер, климат-контроль, обогрев фронтальных сидений, CD-ресивер с помощью MP3, круиз-контроль. Обивка салона – тканевая.
Мазда6 1.8 МКП Touring
769 000 руб.
Новенькая генерация Мазда6 сохранила «зум-зумовский» генотип. Удовольствие от вождения – основнее всего! Поведение автомобили отличается точностью, однако по сопоставлению с предшественницей Мазда6 стала просторнее, комфортнее, тише на ходу.
Шасси настроено достаточно остро и превосходно сопротивляется раскачке, но на плохой дороге потряхивает пассажиров и гремит подвесками. В экипировке Touring имеются передние и боковые аэрбэги, боковые шторки безопасности, двузонный климат-контроль, CD-проигрыватель с функцией MP3, 4электростеклоподъемника, обогрев фронтальных сидений, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, круиз-контроль, омыватель фар, литые диски. У автомобили сонм электрических ассистентов: Абс, приправленная совокупностями критического торможения и рассредотачивания тормозных упрочнений, противобуксовочная совокупность TCS, совокупность динамической стабилизации DSC.
Nissan Qashqai 1.6 МКП XE
753 000 руб.
Успешный компромисс меж хэтчбеком и кроссовером гольф-класса, Qashqai быстро захватил популярность у россиян. Автомобиль не чурается легкого распутья, у него 20-сантиметровый дорожный просвет, а подвеска практически во всем аналогична с X-Trail. Действительно, данной суммы не хватит на приобретение модификации 4х4, а фронтальный привод совсем не годится для трофи-подвигов. Исходный движок 1.6 устроит размеренных водителей.
Qashqai правильно прописывает линию перемещения, благодаря по-европейски зажатой подвеске не накреняется в поворотах. В виде видна перекличка со старшим Nissan Murano. От дискомфорта не застрахованы лишь высокие пассажиры на втором последовательности, и багажник умеренный.
Базовая версия XE всецело богата, предлагая фронтальные и боковые аэрбэги, 4 шторки безопасности, Абс, кондюк, электростеклоподъемники всех дверей, совокупность hands free Блютуз с управлением на руле, обогрев сидений, фронтальные противотуманные фары.
Опель Astra 1.9 МКП Enjoy
761 000 руб.
Несмотря на приход новейшей генерации Astra, автомобиль поколения H как и раньше в продаже и блокбастерах. Эта сумма разрешает примериться к трехдверке с дизелем 1.9 мощностью 120 л.с. Мотор повеселит умеренным аппетитом и высочайшим вращающим моментом. Astra флегматично преодолевает различной выбоины и глубины колеи – без намека на пробой подвески или раскачку кузова.
Туговатый руль совершенно верно вворачивает машину в виражи, на дуге она держится как влитая. Действительно, электрическая педаль акселератора мало придушена в угоду эконормам. Информативность тормозов на высоте. В числе плюсов Astra наибольший уровень пассивной безопасности, подкрепленный передними и боковыми аэрбэгами, Абс с электрическим рассредотачиванием упрочнения, совокупностью критического торможения.
Достаток комплектации Enjoy: кондюк, аудиосистема с кнопками управления на руле и помощью MP3, центральный замок, сигнализация.
Skoda Octavia 1.4 DSG Ambiente
775 000 руб.
За эту сумму клиенту Octavia окажется приобщиться к фронтальному краю конструкторских разработок концерна VW – маленькому, да удаленькому бензиновому турбомотору 1.4 TSI и механизированной коробке DSG с двойным сцеплением. Шасси «пятого» Golf, на котором выстроена Octavia, не зря считается примером маневренности переднеприводного автомобиля. Тяжеловатый руль снабжает хорошую информативность, реакции правильны и прогнозируемы.
Приспособленная к нашим дорогам подвеска прекрасно держит удары, но во вред комфорту – машину приметно потряхивает на мелких неровностях. У автомобиля большой багажник и ёмкий салон. Комплектация Ambiente предполагает кондюк с охлаждаемым перчаточным коробкой, Абс, фронтальные электростеклоподъемники, обогрев фронтальных сидений, датчик дождика, CD-плеер с помощью MP3 идругие приятные «мелочи».
Подушек безопасности лишь две, передние.
SsangYong Actyon 2.0 АКП Comfort
765 000 руб.
Рекламщики SsangYong адресуют Actyon юному поколению, предпочитающему деятельный стиль судьбы. Из этого экстравагантная, оживленная наружность паркетника. Но у Actyon сущность настоящего проходимца – рамная конструкция, неразрезной задний мост. Во внедорожном арсенале имеется совокупность подключаемого полного привода PartTime 4WD (в обыденных параметрах вращающий момент достается задним колесам).
Двухлитровый турбодизель трудится в тандеме с 6-ступенчатым «автоматом». На заднем диванчике три пассажира. При перемещении по шоссе Actyon не прячет внедорожного нрава, на скорости приходится подруливать, твёрдая подвеска при проезде неровностей «сбивает» линию перемещения. За пределами асфальта выручают впечатляющий клиренс, недлинные свесы, огромные ходы подвески.
Вариант оснащения Comfort включает передние аэрбэги, Абс, климат-контроль, обогрев фронтальных сидений, 4 электростеклоподъемника, литые диски.
Suzuki SX4 1.6 АКП 4WD GLX
750 000 руб.
Располагая данной суммой, возможно замахнуться на вэдовый автомобиль в лице Suzuki SX4. Данный гибрид хэтчбека и паркетника сотворен на удлиненной базе крохи Swift, но смотрится куда солиднее, за что благодарю итальянским дизайнерам из студии Джуджаро. За переброску тяги на заднюю ось отвечает электронно управляемая многодисковая муфта, которая может трудиться в 3-х режимах. Дорожный просвет больше, чем на версии 2WD, и образовывает 190 мм.
В оформлении элементах декора и приборной панели явый намек на Подвескаивность. Suzuki SX4 в самом деле оптимален в ездовых дисциплинах, движется без сильно продольной раскачки и выраженных наклонов. Еще бы звуковой комфорт повыше… В распоряжении версии GLX климат-контроль, обогрев фронтальных сидений, передние и боковые аэрбэги плюс шторки, Абс с EBD, электрическая совокупность стабилизации, аудиоцентр с CD-чейнджером и помощью MP3, совокупность пуска мотора без ключа, литые диски.
Фольксваген Jetta 1.9 TDI МКП Trendline
758 000 руб.
За эти Энциклопедия грузовиков возможно присмотреть дизельную модификацию Jetta 1.9 TDI с конкретным впрыском. Интерьер повторяет хэтчбек Golf 5-ого поколения, на базе которого и выстроена Jetta. Легкий руль комфортен для маневров, на скорости он приметно делается тяжелее, радуя хорошей оборотной связью. Кресло водителя – с сильной боковой помощью, имеет приличный спектр регулировок. Эргономичность на высоте, не считая нескольких качеств, к примеру не наилучшей обзорности вспять.
Среди козырей Jetta отменная звукоизоляция, припас актуального места, уровень качества отделки салона, на уникальность емкий багажник количеством 527 VDA-литров. В экипировку версии Trendline входят Абс, противобуксовочная совокупность ASR, передние, надувные занавески и 4 боковые подушки безопасности, кондюк, электростеклоподъемники в первых рядах и позади, обогрев фронтальных сидений, омыватель фар, защита картера мотора.
Случайные статьи:
Своими глазами. Вып.681. Новинки Женевского Автосалона 2017. Ч.1
Статьи по теме:
-
До тех пор пока российский автопром пробует оправиться по окончании кризиса и хотьмалость улучшить собственный положение, забугорные инженеры не сидят…
-
Готовим авто к сезону дождиков
Сезонные трудности Осень не зима, и помой-му нет потребности кричать «караул» из-за неподходящей по сезону резины, доведения и срочной замены масла всех…
-
Авто класса b ничего излишнего за те же средства
Класс B, либо небольшой муниципальный, возможно охарактеризовать как авто с завышенным уровнем комфорта для переднего пассажира и водителя, но…
