Все пучком
Азиатский сосед, кореец Хэндэ, сделал для себя значимый отрыв, реализовав за девять месяцев 33 627 машин (наряду с этим около половины от общего результата пришлось на Accent и Sonata таганрогской сборки). Тоета за тот же период воплотила 30 323 автомобиля и по сей день занимает 2-ое место. Вобщем, как продемонстрировала прошлогодняя практика, обитатели страны восходящего солнца смогут рвануть на «финишной прямой».
Несмотря на 2-ое место, марка продемонстрировала бодренький рост – собирались реализовать 30 тыщ машин за целый год, а уложились за девять месяцев.
На 3-ем месте «узбек корейского происхождения» – в большинстве случаев пользующийся популярностью у нас Daewoo с результатом 26 493 реализованных автомобиля. Таким макаром, компания показывает определенную стабильность – по результатам прошедшего года Daewoo также замыкала тройку фаворитов.
На пятки узбекам наступает Форд, реализовавший всего на 454 автомобиля меньше. Прошлогоднему серебряному призеру имеется куда торопиться – управление компании давало слово за год пристроить в Российской Федерации не меньше 40 тыщ автомобилей.
Будущее тройки фаворитов остается туманной, а понизу «турнирной таблицы» уже бурлят страсти – Nissan медлено догоняет Митсубиши (19 952 и 21 049 машин соответственно), опередив на своем тернистом пути и Kia (14 636), и Рено (10 804). Вобщем, французы, очевидно, забрали тайм-аут в канун головного прорыва – пуска Рено Logan, что обязан пройти в будущем году. По-видимому, так же поступает и Фольксваген (реализовано 5314 машин), усиленно продвигающий экономный Golf, но на сегодняшний момент вообщем оставшийся за бортом 10-ки. «Народных» потеснили соотечественники из Опель (7198) и Peugeot, занимающие в рейтинге десятую позицию с результатом 6754 автомобиля.
Чтобы узнать итоги, нужно дождаться января – претенденты на лидерство идут так хорошо, что угадать их положение на «финише» не представляется возможным. светло одно: рынок новых импортных автомобилей уже перерос прошлогодние характеристики (за девять месяцев 2004 года реализовано фактически на 50 тыщ машин больше, чем за целый прошедший год) и останавливаться наподобие не планирует. И слава всевышнему.
Случайные статьи:
Потап и Настя — Все пучком
Статьи по теме:
-
В классе С, занимающем 30% мирового авторынка, добрая половина количества продаж в собственности седанам. Класс громадной, но в том месте весьма твёрдая…
-
Как стремительно все изменяется
КАК Быстро ВСЕ Изменяется Одни источники (ЗР а также) постоянно относили его к иномаркам, другие – плюсовали к продукции АВТОВАЗа, а третьи и совсем…
-
Выпивай все, что пылает! И возможность нефтяного горючего ясна – донышко «бочки» уже щупается. Контейнерная заправка сжатым газом занимает совсем малость…
