Официальные дилеры компании Nissan начали прием заявок на новейшую версию Nissan Teana, которая будет оснащаться полноприводной ходовой частью ALL MODE 4×4, трудящейся вместе с совокупностью VDC. Автомобиль будет выполняться на заводе Nissan в Петербурге.
1-ые авто покажутся в салонах в апреле-мае 2010 года. Не считая того, начиная с мартовского производства все модификации Nissan Teana (включая новейшую вэдовую версию) возьмут увеличенный дорожный просвет — 150 мм (по сопоставлению с сегодняшними 135 мм).
Увеличенный полный привод и дорожный просвет разрешат обладателям автомобиля более с уверенностью чувствовать себя на заснеженных участках и дорогах с неровным покрытием. Не считая того, полный привод обеспечит предсказуемость управления и огромную надёжность автомобилем, а также, при прохождении поворотов.
Вэдовая версия Nissan Teana будет предлагаться на русском рынке с рядным 4-цилиндровым движком количеством 2.5 л. мощностью 167 л.с. По сопоставлению с 6-цилиндровым V-образным движком количеством 2.5 литра, которым сейчас оснащается переднеприводная версия Nissan Teana, данный движок развивает больший вращающий момент — 240 Нм при 4000 об/мин против 228 Нм при 4400 об/мин. Это снабжает Nissan Teana 4WD динамику, сравнимую с переднеприводной версией с движком V6, при аналогичной топливной экономичности.
Цена на вэдовую версию автомобиля составит от 1 075 000 до 1 243 000 рублей.
Особенности совокупности полного привода ALL MODE 4×4, применяемой на Nissan Teana:
• Зависимо от критерий вождения вращающий момент распределяется электроникой меж фронтальной и задней осью в хорошей пропорции
• На скользкой дороге (к примеру, на снегу) обеспечивается размеренный разгон без проскальзывания фронтальных колес
• В обыденных параметрах вождения рассредотачивание вращающего момента практически аналогично переднеприводной версии, что положительно отражается на топливной экономичности
• Эта совокупность полного привода исключает «эффект торможения», свойственный вэдовым машинам без межосевого дифференциала, по причине того, что передает на заднюю ось лучший вращающий момент
• Эта совокупность показывает усовершенствованные вэдовые свойства, распределяя необходимый вращающий момент меж осями, кроме передачу «излишнего» момента.Однако она имеет мелкий вес и разрешает уменьшить габариты коробки
• Водитель может выбирать меж 2-мя режимами работы коробки: AUTO и LOCK.
Случайные статьи:
автобаферы на теана j31
Статьи по теме:
-
Специально для русского рынка пользующийся популярностью автомобиль бизнес-класса Nissan Teana взял увеличенный полный привод и дорожный просвет. Nissan…
-
Nissan teana оборотная реакция
Практически ни у кого не вызывает колебаний, что представленное недавно новое поколение корейского автомобиля Самсунг SM7 в ближнем будущем…
-
Чем поражает новый nissan qashqai?
Освеженный Nissan Qashqai совсем недавно показался в продаже удилеров, но его уже возможно повстречать на дорогах. Ниссановский блокбастер,что показался…
