УШИРЯЮТСЯ ВСЕ! КОМУ Тесноваты РАМКИ Эталона
СТОП-ЛЯП
УШИРЯЮТСЯ ВСЕ! КОМУ Тесноваты РАМКИ Эталона
Рубрику ведет Дмитрий ЖЕРНОВ
Время от времени думается, что сходу с принятием на себя должностных обязанностей главы приобретают право более вольно толковать явления и предметы. Из этого широта взоров (Вон в том месте вы нарушили ПДД) и поступков (С вас штраф, а машину под арест). К огорчению, дорожные символы (в силу ограниченных изюминок) не разрешают продемонстрировать творческий размах.
Но кроме того в узеньких рамках ГОСТа постоянно найдётся место уширениям.
К примеру, мелкий участок дороги в Боровском районе Калужской области соединяет Киевское и Минское шоссе. Данный участок ограничен в пространстве 2-мя стойками по три символа каждая (фото 1 и 2). Если не считать перевернутого символа 2.7 Преимущество перед встречным перемещением, то все второе как бы по делу.
Кстати, двойное потребление символа 2.7 заместо 2.6 Преимущество встречного перемещения — весьма всераспространено (как, вобщем, и наоборот). Вот лишь водители, проезжающие по этому участку, все никак не смогут отыскать заявленного сужения дороги. Шире нужно смотреть, товарищи!
Вас же не поражает знак 1.13 Крутой спуск перед легким подъемом. Так как если не вдаваться в подробности, равнобедренный треугольник возможно просматривать и слева и справа.
Страшное фото отправили нам из Белгорода. Это перекресток улиц Чернышевского и Народной (фото 3). Последняя перегорожена цементными блоками (народная — пешеходная?). А перед ней…
Нет, знак 1.19 Двухстороннее перемещение не упал: он значит двухстороннее перемещение по улице Чернышевского (воздержимся от историко-политических аналогий). Вообще-то ГОСТ велит символу 1.19 …устанавливаться перед участком дороги (проезжей части) с двухсторонним перемещением, в случае если им предшествует участок с однобоким… Очевидно, в белгородской ГИБДД уверены в том, что широта зрения обязана снабжать прекрасную боковую видимость. А вдруг такая отсутствует…
Уполномоченные от ГИБДД вас выполняют (надпись на ленте венка: не забываем и любим).
С заботой о водителях из Харькова — фото 4 с площадки строительства метро на проспекте Ленина. Над знаком Уступи дорогу со скоростью 5 км/ч (создателя!) установлен весьма неповторимый флюгер. Это табличка Заезд автомобиля. Не поймёте, в чем оригинальность?
На площадке какой год гуляет ветер, что открывает и закрывает ворота…
Неудобно и сообщить. Правильнее — подозревать. На фото 5 — также Ленина, но лишь площадь в Пскове. Да нет, при чем тут вождь пролетариата — не смотря на то, что наследственность… Не будь у символа 4.2.2 Объезд препятствия слева красноватой каемки — обыденный объезд ямы со стороны тротуара. Кто сказал, что по тротуарам не ездят?
А вдруг ширина проезжей части не соответствует размаху натуры? Потому на Псковщине и применяют убедительную комбинацию знаков 4.2.2 и 3.2 Перемещение не разрещаеться.
Последнее фото 6 — для тех, кого отечественная рубрика так и не уверила в особой широте мышления (ударение на первом слоге) у чиновниковов. Чем занимаются дорожники в столице? Не отыскиваете в словарях: мысль опережает время.
Создатели фото: М. Макаров (Москва),
Н. Баранов (Белгород), В. Иглин (Харьков), С. Адашинский (Псков), Л. Атаманов (Химки).
Случайные статьи:
Как растянуть обувь в домашних условиях — Все буде добре — Выпуск 213 — 08.07.2013
Статьи по теме:
-
Глава МВД Рашид Нургалиев дал приказ в течение месяца совершить переаттестацию служащих милиции, управляющих служебными автомобилями, в связи с…
-
На столичных улицах идет настоящая война, либо, в случае если хотите, борьба за выживание. автомобилисты и Мотоциклисты недолюбливают друг друга, не…
-
Режимы коробки 4?4 все включено
«Подключите все, что имеется, тогда и выберетесь из хоть какого именно сугроба!» – такую рекомендацию довольно часто слышишь от хозяев вседорожников. А…
