ТЕПЛОЕ МЕСТО ДЛЯ Мягенького МЕСТА
КЛУБ Автовладельцев
ТЕПЛОЕ МЕСТО ДЛЯ Мягенького МЕСТА
Очищая засыпанный снегом автомобиль, любой пожимается от мысли, что сейчас нужно будет сесть в ледяное кресло и длительно ожидать, пока отопитель прогреет салон.
Вадим КРЮЧКОВ, Владимир ОЛЕЙНИКОВ
У обладателей дорогих импортных автомобилей таких заморочек не появляется — они смогут пользоваться интегрированным в сидения обогревом. Остальным автолюбителям, желающим избавиться от объятий прохладного кресла, нужно будет посетить автомагазины, где реализовывают чехлы-коврики с нагревателями и другие устройства для услады спинно-седалищных частей тела. Какие конкретно же подогревалки предлагает нам торговля?
Некие эталоны мы заполучили и хотим поделиться информацией, которая в равной мере увлекательна как для рыночных страничек журнальчика, так и для клубных — большинство автовладельцев перебежало на круглогодичную эксплуатацию собственных автомобилей и желает комфорта не только только летом, да и зимний период.
Несложный коврик с обогревом забугорного производства стоит $15-20. Его закрепляют крючками на резиновых лентах поверх штатного кресла, а вдруг на сидение имеется обыденный чехол, то прячут под него. Остается лишь воткнуть штекер в розетку прикуривателя, и тепло пошло. В то время, когда имеется желание высвободить от холода не только только водителя, да и пассажира, конечно, покупают два коврика и к ним разветвитель прикуривателя.
Меж иным, прикуриватель — самый легкий, но не наилучший способ подачи электричества к коврику с обогревом. Куда лучше проложить стационарную проводку с питанием и выключателями, заведенным через замок зажигания. Такая предосторожность сбережет аккумулятор от полной разрядки на протяжении ночной стоянки, в случае если растерянный водитель забудет щелкнуть тумблером (в том месте, где он имеется) отключения обогрева.
Имеется собственные особенности в устройстве крепежных частей. К примеру, на сиденьях с высочайшими спинками (VAZ 2107, VAZ 2108, 2109) изделие, продемонстрированное на фото 1, зафиксировать невозможно — весьма малы резинки. Потому при выборе направляться ориентироваться не только только на фасон и цвет коврика, да и на его крепежный элемент.
Перед тем как отдавать Энциклопедия грузовиков в кассу, не помешает и примерка предполагаемой приобретения на кресле вашего автомобиля. Но вот согласится ли на это торговец?
Коврик греется до рабочей температуры за 10-15 секунд и поддерживает ее до того времени, пока не отключат питание. Хорошие изделия выполнены на теплоизолирующей базе, что разрешает греть практически тело, а не кресло. В большинстве случаев в ковриках применяют дерматин или кожзаменитель, нашивают на их простеганную прокладку с нагревательной нитью, а сверху закрывают цветным чехлом.
Температура нагрева у всех моделей фактически схожа — около 40°С.
Больше всего в продаже привезенных из других государств изделий, но видятся и российские (фото 2). Снаружи они в большинстве случаев умеренны, но превосходно приспособлены под установка на креслах хоть какой конструкции и совсем прекрасно греют. Но в наборе нет штекера для гнезда прикуривателя — проводка снабжена выключателем и подразумевает стационарную установку.
Не всех это устраивает.
Полученные нами коврики прошли диагностику на куцее замыкание. Имитировали достаточно простой случай — на сидения попала вода. Не рискуем ли мы, смочив присоединенный к бортовой сети чехол с обогревом, появляться на электронном стуле?
В ходе опыта на прогретые коврики вылили полстакана воды и замерили потребление тока. Российский чехол без влагонепроницаемой подкладки пропускал воду через себя. Сидение автомобиля намокало, но влага однако не накапливалась на самом электронном коврике. Завезенные из других государств же изделия задерживали воду на дерматиновой подкладке, что, вообщем говоря, не требуется.
Но сила тока (для забугорных — 4 А, для русского — 6 А) не изменялась. А это указывает, что удара током страшиться не нужно.
Скооперировать приятное с нужным разрешают вибромассажные коврики с обогревом. За $70 они не только только согреют собственного обладателя, да и аккуратно помассируют затекшую пояснице и поясницу. В продаже видится пара таких моделей — от подстилки на нижнюю подушку сидения до ковриков, укрывающих кресло всецело. Способ крепления — все те же металлические крючки на резиновых лентах.
Питание от бортовой сети автомобиля через штатный прикуриватель.
Механизм работы достаточно несложен — вся поверхность коврика разбита на участки, в каковые вшиты электромоторчики с вибратором — эксцентриком или электродросселем. В моделях поординарнее имеется лишь две территории массажа — нижняя, на подушке сидения, и верхняя — на спинке. Их возможно включать как по отдельности, так и совместно.
Более сложные и дорогие модификации ($250) приобретают команды с пульта дистанционного управления и разрешают массировать всякую часть тела, соприкасающуюся с креслом. К примеру, не всю пояснице, а лишь поясничный отдел. Конечно, до тайландского массажа еще далековато, но для людей, проводящих в седле по нескольку часов кряду, весьма необходимая вещь.
В общем, мы удостоверились, что рынок дополнительного оборудования и в этом секторе не безлюден, — клиенту имеется из чего выбирать. Остается напомнить: коврики с электроподогревом — продукт сезонный. Летом им нужно будет отдыхать на далекой полке. Массажные чехлы с обогревом универсальны, нужны, но дороги.
А свидетельствует, главным нюансом выбора той или второй модели как и раньше остается сумма, которой вы располагаете.
Случайные статьи:
Зоо товары — Теплое мягкое место TRIXIE для кошек и собак
Статьи по теме:
-
Ничего для себя железяка! – В то время, когда обращение входит о бронеавтомобиле, мы не говорим о стоимости, сервисных издержек, расходе горючего….
-
Как избрать gps систему для автомобиля
Ниже приведен мой примерный анализ, совершённый перед выбором ответа. Вобщем, это я кривлю душой, ничего я не разбирал, приобретение была во многом…
-
Смотрины для fiat doblo panorama
Подобрать домашний «авианосец» за полмиллиона рублей – непростую задачку поставил читатель. Вначале – самолеты! Эта строки из старенькой песни может…
