И по сей день уже нельзя возвратить, из-за чего компания Тоета, а за ней и компания Suzuki приделали к своим швейным машинкам колеса, но возможно обрисовать один из результатов данной трансформации в его нынешнем воплощении — освеженном Suzuki Grand Vitara. Рестайлинг кроссовера затронул не наружность, а внутренности. Показалось два новых мотора -2.4 и 3.2 литра.
Малость поменялся дизайн передней панели.
Бери три литра
Продается Grand Vitara превосходно, и исходя из этого при обновлении наружность трогать не стали. В этом тесте мы можем сказать лишь о новом моторе количеством 2.4 л, более сильную версию протестируем позднее. Характеристики самые обыденные: 169 л. с. при 6000 об/мин и 227 Нм при 3800 об/мин.
Похожие по количеству агрегаты Honda CR-V и Тоета RAV4 и глобальный 4-х цилиндровый мотор, установленный на Compass-Liberty-Аутлендер-4007-C-Сrosser, весьма от него не отличаются.
Разгон до сотки у всех названных соперников в границах 10.7-12 cекунд. На бумаге. В действительности Grand Vitara бегает скромнее. Я давил на педаль, клал на нее кирпич, приколачивал к полу, но ехать пришлось нелегко, и это на механике. Полка крутящего а и кривая мощности весьма узки для расслабленных маневров меж фур. На 3000-3500 об/мин жать на акселератор скучно. Агрегат оживает лишь к четырем тысячам. К тому же часть мощности теряется в недрах коробки.
Мотор Grand Vitara помой-му достаточно техничен, имеет совокупность регулировки фаз газораспределения типа VVT. В принципе активное управление клапанами разрешает добиться хорошей чёрта крутящего момента при всех частотах вращения коленчатого вала. К примеру, у Honda 80% момента достижимы уже с 2000 оборотов.
Но дабы ощутить что-то похожее на «витаре», нужно брать комплектацию с трехлитровой «шестеркой».
Жидкий кузов
Надеюсь, в следующий раз, в то время, когда в недрах Suzuki Motor опять созреет желание отрихтовать собственный SUV, практически превратившийся в кроссовер, они займутся жесткостью кузова. Та жидкая субстанция, которая сейчас его заменяет, дрожит, ходит волнами, вибрирует на каждой неровности асфальта.
Съехав с дороги, об этом возможно забыть, тут мягкость несущей конструкции к месту. Офф-роуд для Grand Vitara практически родная стихия. Пониженная передача в раздаточной коробке с отношением 1.97. Примерная для «паркетника» геометрическая проходимость: угол заезда/съезда — 29/36 градусов, угол рампы — 20 градусов. Разве что сборка дна далека от примера: имеется возможность повредить радиатор, скрытый за пластмассовым пыльником. Торчат ничем не прикрытые трубки абсорбера паров бензина.
Но бак сделан из бронебойного чугуна, а запасное колесо, не портя заднего свеса, лежит на двери багажника.
Попытайся отключи
Как и каждый современный автомобиль, Grand Vitara может гласить с обладателем и имеет собственных «тараканов» в блоке управления. Активному диалогу содействует поменянная при рестайлинге передняя панель. Она задала вопрос меня: «Не хочешь отключить совокупность стабилизации?» Конечно, хочу! «Жми на кнопку». Давлю, а она уточняет: «Совокупность стабилизации отключается лишь в режиме 4×4 Low».
Превосходно, ключаю 4х4 Low, а она смеется: «На пониженной ESP отключается машинально». Это игра! Приняв правила, я начинаю жать все кнопки подряд, и в итоге уже сам нахожу, что стабилизацию возможно деактивировать вручную лишь в режиме Lock, вторыми слоами с заблокированной муфтой. Как будет управляться со всем этим женщина, к тому же со яркими от рождения волосами?
Ей нужно будет перегружать собственную мозговую совокупность либо всю оставшуюся судьбу ходить с открытым ртом. Как раз Исходя из этого женщины предпочитают 3-х дверные предположения Grand Vitara, где пониженной передачи в раздаточной коробке нет и не нужно ломать голову над отключением электроники.
// media.club4x4.ru
Случайные статьи:
2013 Suzuki Grand Vitara Limited 4WD: Available NOW at Suzuki of Wichita!
Статьи по теме:
-
Suzuki grand vitara. скрытый гранд
Suzuki Grand Vitara. Скрытый гранд Дело в том, что тогда, в самом финише июля, никакой инфы о новеньком поколении европейской версии «Витары» найти не…
-
Suzuki grand vitara автомобиль для городка без обычных дорог
Любой 5-ый из опрошенных нами обитателей Рф уверен в том, что для города больше всего подходит паркетник. Под это определение подходят многие авто, но…
-
Тест драйв suzuki grand vitara 3d
3-х дверную Suzuki Grand Vitara из-за малеханьких наличия и размеров коробки «автомат» кое-какие вычисляют «достаточно женским» джипом. Но сев в него, я…
