СИТРОЕН-С3
ТЕХНИКА
В МИРЕ МОТОРОВ
Миша ГЗОВСКИЙ
«СИТРОЕН-С3»
Citroen C3
Движок – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество – 4х16х1596 смз; мощность «нетто» – 80 кВт/110 л. с. при 5750 об/мин; громаднейший вращающий момент – 147 Н.м при 4000 об/мин. Коробка – механическая 5-ступенчатая. Кузов – 5-местный 5-дверный хэтчбек несущего типа; сборка – переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база – 2460 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) – 3850х1439х1519 мм.
Быть или не быть С3? На данный классический вопрос предстояло ответить публике, посетившей три года вспять один из более громадных автомобильных салонах – парижский. Тогда на подие красовался концепт-кар С3 «Люмьер», что «Ситроен» давал слово запустить в создание, в случае если машина понравится. Парижанам она понравилась…
Сегодняшней в осеннюю пору С3 представили во Франкфурте уже как серийный. По-видимому, он способен потеснить основоположника класса – « Фольксваген Гольф»; а в фирменной политре прекрасный автомобиль, дизайн которого навеян такими успешными работами дизайнеров «Ситроена», как «Ксара-Пикассо» и С5, займет среднее положение меж малышом «Саксо» и поболее хорошей «Ксарой».
Высочайшая круглая крыша (предусмотрен большой лючок) лично наращивает салон, доступ в который открывают двери, распахивающиеся на особенно громадный угол в 68°. Вобщем, снутри в самом деле не тесновато: этому содействуют «по-автобусному» высоко и вертикально расположенные сидения.
В родной муниципальный стихии С3 даст сто очков вперед многим. Оборудованный электроусилителем руля, автомобиль смешит малым радиусом поворота, а электрический «парковщик» окажет помощь сберечь время, бамперы и нервишки. Будут довольны и матери: дополнительное зеркало заднего вида разрешит держать под контролем неугомонное чадо, а заблокировать задние двери легко кнопкой, расположенной на панели (а не в торце дверей, как в большинстве случаев).
С3 стал одним из первых машин, при разработке которого «Ситроен» тесновато сотрудничал с «Фордом». Плодами совместной работы – новыми дизельными движками «коммон рейл» – французы гордятся по праву. Из количества 1,4 л им удалось выдавить 66 кВт/92 л. с. Кроме этого агрегата, С3 оснащают еще одним дизельным (50 кВт) и 3-мя бензиновыми моторами (44–80 кВт), в первоначальный раз показавшимися в прошедшем году на «Ксаре».
Случайные статьи:
Citroen C3 — тест-драйв InfoCar.ua (Ситроен С3)
Статьи по теме:
-
Портрет на фоне lada kalina 1,4 и 1,6 излишние кубики
Портрет на фоне Lada Kalina 1,4 и 1,6: Излишние кубики Казалось бы, мельчайший мотор – умеренный, экономный вариант. Но цены на «Калины» противоречат…
-
Рено clio ii. муза второго поколения
Рено CLIO II. МУЗА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ Тесты ПРЕЗЕНТАЦИЯ МУЗА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ Владимир СОЛОВЬЕВ. Фото компании и создателя Рено РЕНО-КЛИО II Рено Clio II…
-
Nissan almera, мазда 323s. безопасное сходство
NISSAN ALMERA, Мазда 323S. Надёжное СХОДСТВО Тесты ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО Надёжное СХОДСТВО Владимир ОЛЕЙНИКОВ, Сергей ОСОКИН. Фото Владимира Князева…
