
Если вы хотите купить «Сценик» в обязательном порядке с автоматической коробкой, нужно будет раскошеливаться на лучшую комплектацию «Экспресьон» и двухлитровый мотор. Стоит того удовольствие?
«Рено-Сценик-2,0 СVT», от 891 000 руб., КАР от 9,12 руб./км
Уж вот не вспоминал, что французскому компактвэну так отправится данный цвет! В великодушном шоколадном окрасе «Сценик» смотрится как-то весьма тепло и сходу аристократично. Право же, доплатить за такой металлик 10 000 целковых ни капельки не жаль!
Вообщем, снаружи самая замечательная машина отличается посеребренными треугольниками-накладками в бампере. Во всем остальном «Сценик-2,0 CVT» повторяет наружность базового, что начали реализовывать в Российской Федерации еще с середины прошедшего года. в первых рядах и в профиль он совершенно верно так же припоминает привставший на цыпочки «Меган» (на удлиненной базе которого, практически говоря, и выстроен), а с кормы смешит эффектными бумерангами задних габаритов.
В движении различий куда больше. Действительно, не нужно ждать от более массивного мотора выдающейся динамики. Сперва, соглашусь, я беспощадно топтал педаль акселератора, выискивая лазейки меж попутками, и нервничал, ругая на чем свет вариатор-зануду. «Сценик», преисполненный полного самообладания, как словно бы пробовал меня учить: не пристало, дескать, мчаться с энтузиазмом на домашней машине.
И как словно бы совсем не торопился поспешать: уровень ускорений, каковые выдавал тандем из 2-вариатора и литрового мотора, совсем не вязался с моими ожиданиями от данной автомобили.
Лишь в то время, когда удалось вырваться на оперативный простор, 136 на данный момент. с. в итоге разгулялись вдоволь. В том месте, где 1,6-литровый мотор необходимо выкручивать до шума, 2-литровый движок преспокойно напираетс уверенностью хорошего стайера. В общем, для далеких путешествий всей семьей с полным багажником всякой всячины совершеннее всего подойдет конкретно такой агрегат.
Не хорошо лишь, что 2,0 CVT стоит аж 891 000, на 110 тыщ дороже 1,6-литровой автомобили с МКП. И в случае если нужен «Сценик» с АКП, такой переплаты не избежать. Действительно, она думается заоблачной лишь до того времени, пока вы не поглядите на стоимости соперников.
Скажем, подобно снаряженный «Гольф-Плюс-1,4T-DSG» стоит 870 тыщ, а «Версо» и «Мазда-5» и совсем дороже «Рено» на 6–8%.
Наряду с этим кроме того в этом варианте «Рено» обустроен лучше японских соперников. Так как «Экспресьон» располагает целым списком оборудования, призванного укомфортить жизнь его обитателей. Складные столики в спинках фронтальных сидений, воздуховоды для заднего последовательности в центральных стойках, солнцезащитные шторки, задние электростеклоподъемники – все это имеется только в более дорогой версии «Сценика».
Равномерно я отучился погонять мой шоколадный «Рено» в виражах. И не смотря на то, что автомобиль раскачивается в повороте чуток посильнее обыденных легковых автомобилей, а его задняя подвеска на неровностях норовит переставить корму наружу, все это, как выяснилось, не слишком-то мешает активной езде. Я привык к тому, что ровненькая черта мотора гасит львиную долю водительских эмоций.
Но мне не хотелось журить «Сценик» за это. И «Рено» отвечал мне со характерной ему духовной щедростью, скрадывая высшую скорость за хорошей звукоизоляцией и не зля высочайшим расходом горючего. В среднем 2-литровый мотор выпивал 9–10 л. бензина на каждые 100 км.
А также усмотрительное потрескивание, доносившееся откуда-то из недр обшивки багажника, и скрип громадных «дворников» по стеклу меня не весьма злили. Необыкновенное дело: всего за некое количество дней знакомства вариаторный «Сеня» научил меня ездить не торопясь, но однако везде успевать. Разве возможно на такового злиться?
«Рено-Сценик-2,0СVT», от 891 000 руб., КАР от 9,12 руб./км
Случайные статьи:
Renault scenic 2.0 CVT Problem CVT
Статьи по теме:
-
На русский рынок вышел «Рено-Сценик» третьего поколения. Знакомимся ближе с потомком родоначальника класса компактвэнов. Самый 1-ый «Сценик» был…
-
Рено scenic rx4. сценик, на сцену!
Рено Scenic RX4. СЦЕНИК , НА СЦЕНУ! Тесты Презентация Рено Scenic RX4 СЦЕНИК , НА СЦЕНУ! Глобальная премьера 5-и дверного вэдового мини-вэна Рено Сценик…
-
В том, что конкретно французы изобрели компактвэн, уверенны лишь сами французы. Это они говорят, что в 1996-м “Сценик” стал родоначальником так…
