«Рено-Логан». Абс за 1 бакс
Рено Logan Логан адаптирован к русским дорогам и это не просто слова. Такие ямы машина проскакивает играючи А месяцем ранее стартовали реализации во Франции – с отметки 7500 евро. И необходимо же было именно тогда упасть евро и вырасти баксу!
В то время, когда российские «рено» демонстрировали журналистам, европейский «Логан» стоил ровно $9000… Это иПодвескаило мне аппетит: выходит, всего за один бакс клиент самой дешевенькой версии приобретает в том месте Абс, подушку фронтального пассажира, три задних подголовника и 15-дюймовые колеса, которых его русский визави неимеетвозможности купить ни за какие конкретно Энциклопедия грузовиков! Лишь – выбирать версию дороже.
Остается утешаться, что французы покупают «Дачию», а мы – «Рено»…
Для предположений недороже — колеса 165/80R14… …подороже — 185/65R15 на легкосплавных дисках Вобщем, утешение доставили сами автомобили. Подвески «логанов»… но просматривайте сравнительный тест (с. 26).
Автомобили с 2-мя подголовниками для стран третьего мира? 1-ые «логаны» уже получили обладателей… или наоборот. Предполагаю, клиентам было нужно прекрасно покумекать над прайс-страницей. Внимательно изучив таблицу, нечайно задаешься вопросом: ну из-за чего нельзя взять за базу самую дешевенькую версию и начинить ее по собственному вкусу?
Я бы, например, ограничился задними подголовниками, лучше 3-мя, как в Европе. Как обидно бы это не звучало, так простое средство пассивной безопасности мне труднодоступно. В целом цены и перечень дополнительных устройств всецело презентабельны, остается возлагать, что их сделают общедоступными.
Чтобы фронтальный пассажир наслаждался этим тиснением, необходимо выложить 650 баксов Подогрев сидений — плюс 150 баксов в самой дорогой комплектации Переместимся на другой полюс, к наиболее ценным автомобилям. Они обустроены на… 13 739 баксов – и первым в этом списке 1,6-литровый мотор. Его свойства таковы: 128 Н.м при 3000 об/мин, 64 кВт/87 л.с при 5500 об/мин.
Кстати, 90 «лошадей», которыми козыряют маркетинговые объявления и, как обидно бы это не звучало, управление по эксплуатации – результат округления, на мой взгляд, неправильного. Настоящая мощность, обозначенная в ПТС, – 87 л.с.
…Я начал данный материал, написав заглавие рубрики. В ней мы именуем модель на языке страны-производителя. Мне весьма приятно, что в этом случае место вверху странички с полным правом заняла кириллица: « Рено Логан». Произведено в Москве.
Случайные статьи:
- Фольксваген polo — через каждые 200 минут.
- Бот honda asimo научился стремительно бегать и играть в футбол
Передние подшипники CX, M-S, SNR, FAG и Original на Logan, Dacia, Sandero
Статьи по теме:
-
Дом с мезонином Благодаря унифицированной кабине многие потребители восприняли «Валдай» как «Супер-Газель» и ожидали расширения среднетоннажного…
-
Братья по тылу FIAT ALBEA Народный автомобиль c турецкой родословной пережил пара косметических обновлений, с декабря 2006-го его собирают и в Российской…
-
Трейд-Ин: Менялы КУПИТЕ ХРИСТА Для! Воплотить авто на диком рынке выяснилось совсем не легко – на появившуюся обстановку он отреагировал полным застоем….
