Журнальчик За рулем подготавливается совершить фирменные тесты моделей — новичков на отечественном рынке. Polo не гость, а уроженец Рф. Ах так собирают автомобили на заводе VW в Калуге, одна из которых и попадет в число участников автомарафона.
Фольксваген Polo Sedan — участник марафона ЗР
200 мин. – то время, за которое автомобиль будут собирать на конвейере, в то время, когда завод получит в полную силу, производя по 70 новых седанов в сутки. Пока же делают не больше 5.
Тут рождается база, каркас кузова: в одном из четырех кондукторов фиксируются эксплуатация и Ремонт, к ним протягивают клешни сварочные боты, Ремонт и сноп…
искр и эксплуатация для «Поло-седан» штампуют на примыкающем с заводом «Фольксваген» производстве – СП «Гештамп-Северсталь». Это 10-ки штампов неспециализированной ценой 90 млн. евро, замечательнейшие прессы делают 99% кузовных подробностей. Готовые наборы сходу поступают на сварку.
К кузову приваривают крышу, навешивают двери, потом — на окраску, чтобы получить один из семи цветов, в случае если это «Поло». Всего в его гамме 13 оттенков.
Сборочный поток разбит на 100 тактов, на каждом машина задерживается на две минутки, на сборке около 300 операций. Чтобы рабочие быстро и как следует собирали авто, их учят, снабжают необходимые условия.
Собранные автомобили отправляются на заводской трек: пара кругов по неровностям, проверка Абс на скользком базальте и т. д. Контроль свойства не исчерпывается многоступенчатой проверкой в ходе производства — на завершающем шаге вступает в дело работа аудита.
Аудитор Игорь Лихицкий: «Готовый автомобиль конкретно контролируем – от поверхностей кузова до коробки. По окончании ездового теста – в световую камеру, где «ощупываем» все соединения… «Надавить» на нас никто не властен — подчиняемся лишь зам. директора по качеству.
Всё, автомобиль для «60 часов» готов: мотор 1,6 л, 105 л.с., комплектация «Хайлайн», цена – 534 400 рублей.
В нынешнем году концерн собирается реализовать в России 130 тысяч автомобилей разных марок, из них 90 тысяч будут собраны на местном заводе. Он запланирован на годовой выпуск 150 тысяч единиц, но возможно прирастить мощность вдвое.
Не считая «Поло», на старт редакционных опробований приглашены «Рено-Сандеро и «ФИАТ-Линия». Прямые репортажи с полигона – на сайте zr.ru, полный отчет о марафоне — в октябрьском ЗР.
Случайные статьи:
- Бот honda asimo научился стремительно бегать и играть в футбол
- Автострахование автосервис авторемонт авто каско осаго
VW Polo с пробегом 551.000 км. С тестом на диностенде
Статьи по теме:
-
Фольксваген Polo. МАРКА ПОЛО ТЕХНИКА /ПРЕЗЕНТАЦИЯ Фольксваген Polo МАРКА ПОЛО ОНА СТАНЕТ Не только только Германской, Да и КИТАЙСКОЙ Удачи Фольксвагена в…
-
Фольксваген polo примете в купе?
Следом за 5-и дверным «Фольксвагеном-Поло» на русский рынок вышла и 3-х дверная версия. Максим Сачков поездил и на водительском, и на пассажирском…
-
Тест фольксваген polo. есть такая порода
Тест Фольксваген Polo. Имеется ТАКАЯ ПОРОДА РЫНОК /Выбираем С Разумом. Фольксваген Polo Имеется ТАКАЯ ПОРОДА НОВЫЙ Германский АВТОМОБИЛЬ ЗА $10800 ТЕКСТ…
