
Все связаное с послепродажным обслуживанием машин тревожитотечественного обозревателя Игоря Теременко. Недавно в сопровождении фотокора Жору Садкова он посетил пара дилерских центров компании «Ниссан».
Самую малость СЛОМАТЬ
Тестовую машину – забранный напрокат «Ниссан-Ноут» мы «подготовили» к сдаче в автосервис по уже известной читателям схеме: снизили уровень тормозной и охлаждающей жидкостей, стряхнули спираль лампочки стоп-сигнала, сняли разъем в цепи близкого света одной из фар, разъединили трубку омывателя ветрового стекла и выпустили малость воздуха из 1-го колеса. Этито неисправности и должна была распознать фирменная диагностика. Устная заявка, как и до этого, звучала недвусмысленно: «Оценить состояние автомобиля, а также по нюансам безопасности».
Совершеннее всего в фирменном сервисе трудится мойка!
КАРТИНА РЕПИНА…
Либо пн был тому виной, либо не в духе была девушка-диспетчер «Мэйджор-Сити» на Новорижском шоссе, что поблизости Москвы, но отечественное происхождение в техсервисе никого не обрадовало. Как выяснилось, ожидали нас с «Ноутом» совсем в другом автоцентре компании – на Волоколамском шоссе, 93а. Не в обратном финише столицы, да и не рядом. Делать нечего – двинулись в обозначенном направлении…
Тот персонал был куда приветливее – мастер-приемщик дал обещание удовлетворить все пожелания в течение 2-ух часов. Все не все, но половину недостатков нашли. В особенности отличился электрик, не ограничившийся констатацией факта, а отыскавший и присоединивший разъем лампы близкого света. За произведенную работу заплатили 1887 рублей.
В случае если по совести, необходимо бы вдвое меньше.
Сервисмен, оформляя документы, стучал по клавиатуре одним пальцем. Было нужно ожидать…
НЕМУЖСКОЙ Взгляд
Женщина способна вдохновить мужчину на подвиг – вот из-за чего роль клиента в этом случае доверили сотруднице редакции. Отечественные намерения были еще скромнее: провоцировать персонал автоцентра «Боровлево» (Тверь) к честному исполнению обязательств. Не сработало! Для начала красавец-мужчина галантно внес предложение женщине самой загнать машину на мойку, а позже продержал клиентку в зоне ожидания полтора часа сверх обещанного!
И все зря: джентльмены из ремзоны не нашли ни одной (!) неисправности. Но не запамятовали включить в счет 240 рублей за помывку авто и 1750 – за тяжёлый труд. По всей видимости, тут не женское притягательность – другие стимулы к трудовому воодушевлению.
В КАЛУГУ!
Разыскать сервис-центр «Дженсер-Ромоданово» в Калуге смогли лишь при помощи навигатора – язык, как обидно бы это не звучало, до него не довел. Идентифицировать строение выяснилось и того тяжелее: кто же имел возможность поразмыслить, что щедро увешанное фордовскими эмблемами строение сходу и дилерская станция «Ниссана»! Отыскать-то нашли, но в зону приемки отечественный «Ноут» так и не разрешили войти – загнали в цех через чёрный движение. К счастью, дискриминация бренда на качестве работы не отразилась.
Уже через час специалист по имени Руслан заявил, что неисправности все до единой устранены – за 1440 рублей! Кинуть бы все да уехать в Калугу…
Сервисный центр марки «Ниссан» в Калуге оформлен необычно.
КАК ЧАСЫ
Во владениях компании «У Сервис+» сторонних не встретишь – лишь персонал и клиентов. Так как чтобы попасть на местность, до этого оформи заказнаряд – лишь он дает право на заезд. Снутри все трудится как часы.
Никакой самодеятельности: осмотр авто, опрос обладателя – все в наилучших традициях фирменного эталона. Спустя несколько мин. мы, рассевшись на диванчике в зоне ожидания, уже следили, как обслуживают отечественную машинку. Через полтора часа мастер познакомил нас с перечнем советов. Стопроцентное попадание!
Действительно, при с ближним светом внес предложение поменять лампу (заместо того, чтобы надеть разъем). Но на неспециализированном фоне замеченного в ходе рейда мы сочли это обидной мелочью. Жалко, услуга была недешевой – было нужно выложить 2790 рублей.
Гости центра «У Сервис+», не имеющие на руках заказ-костюма, обязаны кидать автомобили на улице.
Энциклопедия грузовиков – Лишь ЗА ВРЕМЯ
Сотрудники «Пеликан-Авто» на Дмитровском шоссе (это уже снова в Москве) капиталистический лозунг «Время – Энциклопедия грузовиков» восприняли фактически. Вторыми словами за 5 (всего!) нормочасов, отведенных тут на диагностику упомянутых несправностей, востребовали 5040 рублей. Благодарю, хоть не включили в счет оплату за мойку автомобили (не смотря на то, что, посмотрев общей стоимостью, этого не сообщишь).
Сервисные работы, как мы сообразили позднее, мастера свели-не надорвались… к оформлению заказ-костюма. В него скрупулезно занесли перечень затребованных нами операций. Но на выезде стоп сигнал и-фара не горели, уровни рабочих жидкостей выше не стали… Но нам разлюбезно советовали поменять фильтр салона – от недочета свежайшего воздуха может закружиться голова, а в том месте и до аварии рядом…
Полезнейшая подсказка!
Рядовая для отечественных рейдов картина: «исправный» автомобиль покидает очередной дилерский центр.
САМ Повинет!
Из всех испытанных в отечественных рейдах сервисов те, что патронирует «Ниссан», – не самые плохие, да и в их ухитрились не отыскать половину недостатков. Другие – похуже, и их сотрудники ссылались на неправильные формулировки в заявках, на то, что затребованные нами операции не предусмотрены технологическими картами, а также пеняли на несовершенство законодательства, мешающее типо информированию клиента об отысканных недостатках, если он сам (?!) не указал их в заказ-костюме. Мы не спорили.
Для чего, в случае если дублируют отечественные требования стандартные правила приема машин в ремонт? Фактически в каждом сервисе они развешаны на стенках. Лень прочесть?
Случайные статьи:
Nissan Note e Power 2017 Review & First Drive Test by AutonetMagz
Статьи по теме:
-
Рейд по сервисам: Заповедник В этот раз путь лежал в Нижний Новгород – на родину «Волги». Надежда на фуррор отечественного предприятия – отыскать, в…
-
Вкусив красоты дилерского сервиса в ушедшем году, Игорь Теременко решил продолжить удовольствие в 2010-м. Начал с тех, кто обслуживает автомобили…
-
Рейд по сервисам «лада-приора» в рабочий полдень
Рейд по сервисам «Лада-Приора»: В рабочий полдень Город автостроителей мы избрали неспроста – конкретно из этого пошли по России фирменные техцентры,…
