ПО ЗАКОНУ Деньком С ОГНЕМ
Совбез
Конфигурации В ПДД
ПО ЗАКОНУ Деньком С ОГНЕМ
АНДРЕЙ БОЙКО
Чуть получили юридическую силу очередные поправки к ПДД, как в Минтрансе уже заговорили о новых. "Наверное," в наступающем году их будут интенсивно дискуссировать и в других инстанциях. Нельзя исключать, что они кроме того вступят в силу с января 2005 года.
До тех пор пока в действительности два предложения. 1-ое — понизить наивысшую скорость в городах и населенных пт с 60 до 50 км/ч. Начальники Минтранса, по всей видимости, исходят из того, что водители у нас весьма часто нарушают скоростной режим, следуя всецело объяснимой логике. При скорости, ограниченной 60 км/ч, в большинстве случаев додают еще ненаказуемых по КоАПу 10 км/ч, ну а где 70, в том месте и 80, 90, и… томные последствия.
За девять месяцев 2003 года количество ДТП в стране возросло на 9,5%, число погибших — на 4,1%, покалеченых — на 12,2%. Что решать? Может, уменьшить скорость транПодвесканого потока, и тогда количество ДТП уменьшится?
В случае если выполнять ПДД, то конечно. Но на делему возможно взглянуть и иначе.
Экологи, к примеру, считают, что при перемещении потока в городе со скоростью выше 60 км/ч количество вредных выбросов в воздух миниатюризируется. Стоит поразмыслить и о том, что благо для Москвы и других больших городов не всегда благо для малых и средних населенных пт, а таких в Российской Федерации несть числа. Словом, необходимо бы кропотливо взвесить все за и против.
2-ое предложение — закрепить в ПДД непременное требование: воспользоваться ближним светом фар зимой (с 1 октября по 15 апреля). Глава управления безопасности на транПодвескае Минтранса Петр Лаврентьев уверен в том, что у этого пт имеется огромные шансы пройти все стать и этапы согласования законом уже будущей в осеннюю пору. Такую меру с покон веков применяют отечественные северные соседи — страны Скандинавии, Балтии, кроме этого Германия — разъясняет Лаврентьев. — В том месте удостоверились, что она трудится на повышение безопасности: машину с включенными фонарями лучше видно на дороге, в особенности за городом, где при обгонах принципиально созидать, что происходит за поворотом. В Европе это выручило большое количество судеб.
&на данный момент;За рулем, как ясно, с покон веков ратует за ближний свет деньком и не только только зимой. Акцию журнальчика Деньком — с огнем, которая была заявлена два года вспять, поддержали тыщи водителей. Так как не только только с включенными фонарями автомобиль лучше виден на дороге, да и пешеходам легче высчитать расстояние до приближающейся автомобили.
Так что в случае если и будут соперники нового пт в Правилах (при условии, конечно, что его утвердят), так лишь среди весьма немногих автолюбителей — тех, кто, как и полста лет вспять, сберегают на лампочках — не включают габариты до первой звезды. Но от таких, к счастью, неспециализированная воздух на дорогах уже не весьма зависит.
Так что — будем ожидать изменений.
Случайные статьи:
\
Статьи по теме:
-
Деньком — С ОГНЕМ! Животрепещуще /Приятная АГИТАЦИЯ Деньком — С ОГНЕМ! Теорема БЕЗОПАСНОСТИ ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ, АНТОН ЧУЙКИН Подтверждение 1-ое: ИЗ…
-
За два денька до послезавтра КАКИМИ БУДУТ АВТО-2088? С этим вопросом мы обратились к шеф-дизайнерам огромнейших авто марок. И вот в юбилейном номере, что…
-
Три денька легкомыслия VOLVO C70 Купе-кабриолет со съемной твёрдой крышей стартовал в осеннюю пору 2005 года. Движки: в Российской Федерации бензиновые…
