Вступившее незадолго до в силу распоряжение правительства РФ о увеличении таможенных пошлин на ввоз привезенных из других государств автомобилей ударило не только по перевозчикам и автолюбителям. Из-за нежелания предпринимателей ввозить машины по новым ставкам бюджет недополучит до $1 миллиардов. Соперники пошлин приобрели помощь и со стороны Европейской комиссии, которая обвинила правительство России в несоблюдении договоренностей о вступлении в ВТО.
Распоряжение о увеличении ставок таможенных пошлин на 9 месяцев было подписано премьером Владимиром Путиным сначала декабря и сталло причиной недовольства по всей стране, в особенности – в дальневосточном регионе. «Усмирять» приморских автомобилистов, каковые практически поголовно пользуются изделиями японского автопрома, был вызван подмосковный ОМОН «Зубр». Обитатели Дальнего Востока молвят, что из-за новых пошлин, повышающих практически в два раза цена старенькых привезенных из других государств автомобилей, без работы остается практически 5-ая часть обитателей Владивостока. Автомобилисты, не занятые в автобизнесе кроме этого не хотели пересаживаться на русские автомобили.
Но лоббирование заинтересованностей русского автопрома не останется без следа и для бюджета страны. На Владивостокской таможне уже подсчитали, сколько средств недополучит местный бюджет из-за нежелания предпринимателей ввозить машины по новым ставкам. В 2008 году местная таможня собрала 62 млрд руб., и 45% от данной суммы составили пошлины на ввоз привезенных из других государств автомобилей.
В текущем году, согласно заявлению помощника главы Владивостокской таможни по экономической политике Леонида Гурина, сборы сократятся минимум на 40%, докладывает «Коммерсант».
По подсчетам победителя перемещения «Общество защиты автолюбителей Приморского края» Дмитрия Пенязя, на данный момент рынка малолитражек до 1500 «кубиков», на все другие цены из-за пошлин будут запредельными. На вторых таможенных пт, через каковые ввозилась главная масса старенькых привезенных из других государств автомобилей, подсчет убытков еще не совершили, но в том месте кроме этого констатируют резкое снижение спроса на собственные услуги.
В Калининграде, где автобизнесом, по подсчетам местных дилеров, заняты до 20 тыс. человек, всецело пропали очереди на границе. За последние 14 дней через местную таможню, по словам ее пресс-секретаря Оксаны Ивановой, прошло лишь 1,8 тыс. автомобилей. Не смотря на то, что среди декабря наблюдалась обратная картина.
Русские автолюбители приобрели помощь и со стороны государственныхы служащих Европейского союза. День назад против роста таможенных пошлин быстро выступила Европейская комиссия. По словам представителя Европейской комиссии, деяния русского правительства противоречат обоестороннему соглашению от 2004 года о вступлении во Глобальную торговую фирму. «Еврокомиссия без шуток сожалеет о таковой позиции».
Ранее отменить новые ставки пошлин как «противоречащие правилам свободной торговли» призвал японский МИД и Россию.
Алексей Усов, www.nr2.ru
Случайные статьи:
Нулевая Пошлина на Авто из Канады! Снова Халява?
Статьи по теме:
-
В Приморье в 18 раз снизился таможенный трафик бэушных привезенных из других государств автомобилей. Компании, занятые в автобизнесе, в массовом порядке…
-
Новые пошлины на иномарки подымут цены
Правительство России пересмотрело ставки ввозных таможенных пошлин в отношении тс забугорного производства, срок эксплуатации которых превосходит 5 лет….
-
Пошлины на новые иномарки не будут снижены еще 5 лет
Министерства экономики выступило с предложением снизить таможенные пошлины на ввоз в Россию новых привезенных из других государств автомобилей….
