Новенькая зимняя, как большая часть из нас привыкло сказать, шипованная резина нокиан хакапелита 7 соединила в себя, как все знают, неповторимые высочайший уровень и зимние свойства комфорта на протяжении езды. И вправду, воздушные рессоры с шипами всецело, как люди привыкли выражаться, нового типа являются инновацией , взявшую заглавие Air Claw Technology (разработка вакуумного сцепления) .В независящем тестировании журнальчика «За рулем» (сентябрь, 2009) Nokian Hakkapeliitta 7 заняла 1-ое место.
Подробнее об новшествах Nokian Hakkapeliitta 7:
Воздушные рессоры – разрешили cделать, как большая часть из нас привыкло сказать, шипованные шины негромкими. Нужно отметить то, что перед шипом в шашке протектора имеется, как всем известно, каплевидные отверстия, каковые являются воздушными амортизаторами: при соприкосновении шины с дорогой они смягчают удар шипа и вибрацию. Вероятно да и то, что примерно тот же принципударопоглощения употребляется в отличных, как мы привыкли сказать, спортивных кроссовках в области пятки.
Шестигранный якорный шип, как большинство из нас всегда говорит, последнего поколения — дает запасного опору шипу при, как заведено, боковых сопротивлениях и держит его от наклонов. Нужно сообщить то, что таким макаром, улучшается поперечное сцепление. Вообразите себе один факт о том, что благодаря, как мы привыкли сказать, новейшей шестигранной форме шипа кроме этого достигается неслыханное до этого сцепление при торможении и разгоне.
Весьма хочется выделить то, что а за счет, как большинство из нас всегда говорит, скошенных углов ромба отмечается улучшенное сцепление при боковом скольжении.
«Медвежий коготь». А также не нужно и сказать о том, что на протяжении торможения резиновый «коготь», или выступ на шашке протектора, держит шип в вертикальном положении, мешая наклону, и, таким макаром, усиливает сцепление.
Восьмирядная ошиповка и улучшенная совокупность Eco Stud – пружинящая подушка под шипом, которая, мягко говоря, смягчает шум и наращивает износостойкость шипа.
Новый дизайн протектора с, как многие выражаются, усиленной центральной частью, значит, разрешает значительно, в итоге, сделать лучше точность управления и стабильность поведения. А также не нужно и сказать о том, что опорное центральное ребро наконец-то увеличивает конструкцию в целом, влияет на поведения шины и стабильность управления, кроме этого на сцепление на протяжении исполнения маневров. Нужно выделить то, что набросок протектора – дирекциональный (с данным направлением вращения) и симметричный.
Скошенные плечевые территории разрешили, наконец, сделать лучше характеристики сопротивления слашплэнингу (скольжению по снежной каше и слякоти); шина превосходно разрезает полотно шуги, снежная каша лучше именно вытесняется из пятна контакта шины с, как многие думают, дорогой.
Новенькая, как мы выражаемся, резиновая смесь, мягко говоря, складывается из, как заведено выражаться, огромного количества, как многие выражаются, натурального каучука, силики и рапсового масла. Всем известно о том, что это сочетание снабжает потрясающее сцепление в грозных зимних параметрах, на, как заведено, мокрых поверхностях, увеличивает износостойкость.
Все в далеком прошлом знают то, что рапсовое масло кроме этого делает резину, как мы привыкли сказать, крепкой на разрыв, усиливает сцепление на снегу и льду. А также не нужно и сказать о том, что благодаря, как заведено выражаться, большенному количеству силики в составе консистенции сопротивление качению Hakkapeliitta 7 низкое, потому понижается количество и расход горючего вредных выбросов в воздух.
3D-ламелирование– додаёт протектору жесткости и отражается на поведении шины на сухом дорожном полотне.
48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Само-собой очевидно, в первоначальный раз в мире кроме этого покажутся шипованные шины индекса скорости Н (210 км/ч), намерено созданные для Porsche.
Индикатор износа. без сомнений, стоит упомянуть то, что по итогам опробований новинка Nokian Hakkapeliitta 7 превосходит неоднократную победительницу тестов Nokian Hakkapeliitta 5.
Случайные статьи:
Nokian Hakkapeliitta 7
Статьи по теме:
-
Nokian hakkapeliitta 7 воздушные рессоры
Nokian Hakkapeliitta 7: Воздушные рессоры Еще одно поколение пользующейся популярностью у нас в стране Хакки финны показали в Лапландии. Реагенты и соль…
-
1-ая в мире зимняя шина показалась на свет в дальнем 1934 году. Ее создателем стала компания Nokian Tyres, которая таким макаром старалась удовлетворить…
-
Шины nokian i3. для широкого круга
Шины Nokian i3. Для широкого круга Но анализ евро рынка, совершённый Nokian Tyres, продемонстрировал: за 1-ое полугодие 2005 года толика реализованных…
