Шины Nokian i3. Для широкого круга
Но анализ евро рынка, совершённый Nokian Tyres, продемонстрировал: за 1-ое полугодие 2005 года толика реализованных шин высшего класса (UHP – Ultra High Performace) с индексом скорости более 240 км/ч составила 12%, в то время как с индексом «Т» – 44% (допустимая скорость 190 км/ч). С учетом этого Nokian Tyres создала и выпустила в свет новинку – Nokian i3, шину для мелких автомобилейи домашних авто средних размеров. Главный ассортимент – покрышки 14 и 15 дюймов, но имеется и две 13-дюймовые.
Новенькая резиновая смесь с кремнием Nordic cool Silica compound приспособлена к северным условиям. Сцепные характеристики шины сохраняются и при сильном дождике, и прохладным вешним днем, и на протяжении первых осенних заморозков, в то время, когда температура может опуститься ниже -10°С.
Набросок протектора несимметричный, с внешней и внутренней сторонами. конструкция и Дизайн их разны, что сейчас принято для шин UHP. Твёрдая внешняя плечевая территория и широкие внутренние канавки призваны сделать лучше маневренность и помогать более размеренному вождению.
Три главные продольные канавки, вобрав в себя воду из пятна контакта, отводят ее в стороны через поперечные, тем улучшая сопротивляемость шины аквапланированию. Протектор акустически оптимизирован – три шашки плечевой территории различной длины размещены в такой последовательности, что на границе резонанса не зарождаются неприятные для слуха пики звуковых волн.
На разрезе возможно узреть антишумовые полости и ламели различной величины. По центру беговой дорожки нанесен индикатор износа. По мере истирания протектора оставшиеся числа информируют об остаточной глубине рисунка. Так как узенькие шашки более покладисты, чем широкие, твердость протектора сохраняется схожей по всей ширине благодаря ламелям различной глубины – широкие шашки рассечены более глубокими.
Не считая того, ламели переменного размера делают лучше сцепление на мокрой дороге, понижают сопротивление и шум качению, ну и сам протектор помогает продолжительнее. В конечном счете – меньше затрат и меньше вреда экологии. К тому же шины Nokian в большинстве случаев изготавливают без вредных высокоароматических масел.
Для удобства хозяев на беговой дорожке имеется индикатор износа – по мере истирания шины на нем остаются числа, показывающие остаточную высоту рисунка. Предусмотрен кроме того информационный участок на боковине – тут возможно сделать отметку о месте установки шины на автомобиль перед сезонной подменой. Еще одна дюймовые шины: 14- и 15-нужная функция снабжены уплотнительным кольцом, защищающим закраины ободьев от попадания грязищи.
В Российской Федерации новинка уже вышла на рынок.
Случайные статьи:
Летние шины Nokian Hakka SUV, H, Z, i3
Статьи по теме:
-
ШИНЫ ДЛЯ БОБСЛЕЯ Несмотря на приличные штрафы за превышение скорости, в Европе вырастает число массивных машин: более трети новых автомобилей развивают…
-
На летней резине по гололеду ездить возможно — не оштрафуют. Но радуются такому «счастью» разве что спецы по автожестянке. Правило устанавливать зимние…
-
Тест зимних шин nokian hkpl5 шипы и michelin x ice нешипы
Какие конкретно шины выбрать – с шипами либо без? – для ответа на данный вопрос мы снарядили в пробег по русскому глубинке два похожих автомобиля, но в…
