НЕОРЕАЛИЗМ
НА НЕСПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ПЛАТФОРМЕ
Междугородный, а тем паче туристский автобус обязан обладать завышенной надежностью: так как всего за двое дней перемещения он вероятно окажется в 3-х тыщах км от начала маршрута, в второй стране, где слыхом не слыхивали о движках ЯМЗ и мостах из Чувашии. Чтобы разом исключить проблемы с эксплуатацией, сервисной поддержкой и экологией в Европе, заручиться доверием пассажиров и покупателей, НеоЛАЗы собирают на тех же агрегатах, что и «Мерседес-Травего» (Travego). Обещанный германцами ресурс для шасси ОС500RF – два миллиона км.
Турбодизель ОМ457LA, вертикальную рядную «шестерку» с интеркулером расположили в заднем свесе – такая сборка традиционна для «Мерседеса» и Пролаза. Зависимо от типа и опции турбокомпрессора электронно-управляемых ТНВД, личных для каждого цилиндра, мотор имеет два уровня мощности: 354 и 420 л. с.
Громадная мощность оправдана для туристского автобуса: громаднейшая скорость – 110 км/ч, и это при полной массе под 18 тысячь киллограм и впечатляющей лобовой площади!
Коробки под любой тип мотора собственные, но они все шестиступные и управляются с расстояния в 11 метров тросами с пневмоусилителем. Модификаций ведущих мостов – две, каждая со собственной гипоидной основной передачей. Чтобы не растрясти VIP-пассажиров, переднюю подвеску сделали независящей, пневматической, на двойных поперечных рычагах.
Рычаги качаются на сайлент-блоках, со шкворневой стойкой соединяются вверху через роликовые подшипники, а понизу через шаровую опору.
Но возможен альянс с другими, более известными производителями автобусных шасси, сперва с МАНом. Не тайна, что автобусы завышенной комфортности с радостью покупают громадные русские компании, каковые в угоду одномарочности собственного парка машин смогут заказать необыкновенное шасси.
Тормозная аппаратура, эксплуатация и Ремонт подвески, ГУР, шины, электрическое оборудование – все ввезенное и самого высочайшего свойства от производителей с глобальными именами.
СТЕКЛЯННЫЙ ПОЯС
При изготовлении кузова применили разработке, отлаженные на новеньком поколении львовских автобусов – «Лайнер». Ферма сварена из фосфатированных прямоугольных труб, колесные арки, ступени и другие важные эксплуатация и Ремонт из нержавейки, грузовые лючки из алюминия, бока металлические с двухсторонней оцинковкой. Укрывают это обилие металлов ввезенными краской и грунтом, а где необходимо – антикоррозиантами.
Без громадных панорамных стекол современный туристский автобус не выстроить. Их изготовка братья-славяне пока не освоили, – ветровое было нужно везти из Финляндии, а боковые из Турции. Заводская студия дизайна превосходно потрудилась, и в случае если б не лазовская эмблема на пластмассовой облицовке, автобус всецело возможно принять за импортную машину.
Панель устройств также их разработка, но руль, сидение водителя, кнопки-клавиши и устройства – завезенные из других государств.
Пассажиров не обделили комфортом: отменная звукоизоляция, кондюк, теплый салон с 2-мя жидкостными отопителями «Вебасто», комфортные венгерские сидения, два холодильника, кофеварка, биотуалет. Разогнать скуку в далеком путешествии окажет помощь аудиовидеосистема с 2-мя мониторами. Не нужно будет сберегать и на багаже – под полом салона возможно расположить девять кубов чемоданов, сумок и коробок, но в случае если автобус оборудован «спальней» для второго водителя, то количество миниатюризируется до 7.
Возможности производства этого автобуса – 50–60 штук в год и, наверное, без заказов завод не остается, а свидетельствует, будут Энциклопедия грузовиков на новые проекты.
ФОТО: ОАО «АВТОЛАЗ»
Случайные статьи:
Неореализм
Статьи по теме:
-
РЕЗИНКИ — НЕ ИГРУШКИ РЫНОК ПОДДЕЛКА! РЕЗИНКИ — НЕ ИГРУШКИ Разоблачаем творения неизвестных мастеров поддельного мира: псевдобалаковские резинотехнические…
-
Автоматические коробки переключения передач (АКП), сопоставимо не так с покон веков взявшие пространное распространение и у нас, все более с уверенностью…
-
Автобус 26-го… калибра. Сейчас они снова ворачиваются. Среди новинок – китайский «Дун Фэн 26/35К» (Dong Feng) – индексом обозначено количество мест для…
