МАСЛЯНЫЙ ТУМАН
КЛУБ Автовладельцев
Проверка слуха
МАСЛЯНЫЙ ТУМАН
Авто масла Маннол взяли в Российской Федерации сертификат соответствия Росстандарта.
Андрей СИДОРОВ
Любой производитель масла не потеряет варианта напомнить о том, что конкретно его продукция по сопоставлению с соперниками или обычными маслами волшебство как хороша. И в случае если приличные компании, выполняя приличия, не уточняют, что все-таки такое обыденные масла, то торговцы, в особенности на постсоветской местности, готовы пуститься во все тяжёлые, лишь бы отшить соперника.
Вот и слышны в Вебе и прессе голоса бойцов за качество и чистоту масла в движках отечественных машин, уличающие масло Маннол во всех смертных грехах. Сюжеты ординарны и наивны, но от того более страшны. Сущность их одна: приобрел, залил — запорол движок.
И горемыка, посыпав голову пеплом, делает вывод: масло Маннол — отрава всему, что движется. И гонят-то его из дегтя, и бурлит оно, образуя вонючую пену, и застывает в камень уже к ноябрьским праздничкам. В общем, страшилки Хичкока — ничто по сопоставлению с будущей трагедией, а исходя из этого — не пущать Маннол на отечественный рынок!
Компания SCT, у которых в собствености торговая марка Маннол, расположилась в германском Гамбурге. Делает же масло в примыкающей с Германией Бельгии, в Антверпене, куда мы и направились совместно со спецами НАМИХИМ — проф масленщиками. Из-за чего в Бельгии — требует разъяснения. Создание масла в Германии предусматриват по закону непременное внедрение в сырье более 10% вторичного рафинада, вторыми словами отработки — экология!
Не воздействуя на уровень качества конечного продукта, она присваивает маслу более черный цвет, что затрудняет его продажу в тех государствах, где поверье вычисляет, как словно бы наилучшее масло должно быть прозрачным, как слеза. В Германии, к слову сообщить, этому не присваивают значения.
на данный момент на свете лишь пара огромнейших компаний смогут обеспечить полную технологическую цепочку — от добычи нефти до реализации и расфасовки масла. Те, что помельче, смогут разрешить для себя лишь часть производственного цикла — к примеру, лишь транПодвесканые услуги, изготовка тары, продажу и т. п. SCT располагает заказы на продукцию с именованием Маннол (фильтры, автохимия и т. п.) на разных фабриках. В частности, масла для нее делает компания Вольф (Wolf Oil Corporation).
Но мощности Вольфа весьма велики для 1-го Маннола (из 70 миллионов л. в год его толика — 20), потому не считая SCT его одолжениями пользуются еще пара компаний (General Motors, Мотюль, Евроойл, Q-8, Эй-Си Делко, Пензойл). Порядок для всех один — клиент заказывает масло, клеветает его класс, группу свойства, назначение, другие условия и расфасовку, а Вольф берется подабающим образом сделать и расфасовать продукт, приклеить подобающую этикетку и отгрузить продукт клиенту. Однако класс и качество масла должны соответствовать обозначенным на этикетке, а обладатель марки — иметь на нее все необходимые права.
При таком подходе к производству всецело конечно, что в 2-ух канистрах под разными торговыми марками вероятно окажется масло, что именуется, из одной бочки.
Превосходно это или не хорошо? Да индифферентно! Основное, чтобы содержимое соответствовало обозначению и эталонам на этикетке.
А за этим наблюдает особенная независящая лаборатория, которая находится на местности завода. В том месте инспектируют эталоны присадок и базисного масла при их поступлении, выслеживают результаты смешения и лишь по окончании того, как в громадном миксере все составляющие будущего масла окажутся в подходящих пропорциях, дают разрешение на фасовку. Для себя же оставляют эталон каждого замеса, что хранится еще три года — на случай предъявления рекламаций.
Молвят, кроме того грабли иногда стреляют. Был такой инцидент и у &на данный момент;Маннола. В осеннюю пору прошедшего года на реализацию попала партия минерального масла 5W30 Арктик, температура застывания которого заместо положенных -39°С по окончании недолговременной эксплуатации выяснялась на 10 градусов выше.
Это 3-ий узнаваемый в истории производства масла случай, в то время, когда определенный комплект компонент (база, пакет и загуститель присадок) не уживались совместно. Наряду с этим при подмене хоть какого именно из их на равнозначный, но второй марки, параметр выясняется в норме. Разъяснения этому пока не отыскано. Все же какая-то часть такового масла успела тогда попасть в отечественные магазины.
Разумеется, вся партия была немедля отозвана из реализации, а те немногие, кто успел купить, смогли бесплатно поменять его на более драгоценное полусинтетическое. Залившим же в движок внесли предложение хорошую выплату издержек. Убыток для компании, конечно, значимый, но хорошее имя куда дороже.
Но нет худа без хороша. Совокупность выходного контроля масла тут же пополнилась дополнительными тестами, исключающими впредь подобные казусы.
Увлекательна политика стоимостей компании. Способов роста прибыли не так много: поднять реализации при постоянной стоимости продукта; прирастить цена; уменьшить затратные затраты; снизив цена, захватить огромную часть рынка и позднее диктовать собственные условия (демпинг). Маннол выбрал понижение затрат.
Канистры с маслом пакуют в палеты в 5 последовательностей, заместо принятых 4. Издержки на более крепкий картон коробок всецело окупаются наилучшим внедрением грузоподъемности машин — каждая 5-ая канистра едет бесплатно. Не считая того, оставшееся свободное место в фуре заполняют фактически невесомыми фильтроэлементами. Из этого возможность и повышение рентабельности держать применимые цены на продукт.
Они же, совместно с неповторимой канистрой (ее дизайн — собственность компании) делают нерентабельной подделку масла. По последней мере в Российской Федерации до тех пор пока таких не замечено. А клиент — он собственные деньги вычислять может.
Фото Андрея СИДОРОВА
Случайные статьи:
Комплекты для систем масляного тумана
Статьи по теме:
-
Экспертиза масел. масляная угадайка
Экспертиза масел. МАСЛЯНАЯ УГАДАЙКА Выяснилось, эти масла сейчас производят по нескольким национальным и отраслевым эталонам – поди сравни…
-
МАСЛО МАСЛЯНОЕ КЛУБ Автовладельцев /ЛИКБЕЗ МАСЛО МАСЛЯНОЕ ВЫБОР МОТОРНОГО МАСЛА НЕСЛОЖЕН И СЛОЖЕН Сходу ТЕКСТ / ФЕДОР БУТЫРЕВ Помой-му часто журнальчик…
-
Экспертиза масляных фильтров для волги. фильтр нон грата
ЭКСПЕРТИЗА масляных фильтров для Волги . Фильтр non grato ЛААЗ показался в списке допущенных к «телу» не так с покон веков: ранее на его месте был…
