КУГУАР, ОН ЛУЧШЕ ТАНКА
фото создателя
То, что я взялся усовершенствовать Урал, — не маньячество: превосходно его изучил. 6 лет отъездил на 103-м Урале, по окончании него прошел на Днепре с приводной коляской два экстрим-рейда по пескам Прикаспийской пустыни — и сообразил, какой байк мне нужен. Его я выстроил, именовал Кугуаром.*
В случае если 1-ые мои Новинки Автопрома были легко транспортным средствам до дачи и назад, то Кугуара строил уже в расчете на дальняки. И не по европейским автобанам, а по отечественным бездорогам. Он с приводом на коляску, потому что без него колясочник страшнее одиночки.
Принцип его сотворения — максимум серийных подробностей и минимум самодельных, чтобы позднее не изматывать себя поисками запчастей.
Два 650-кубовых движка устанавливал попеременно через один-два сезона — чтобы не простаивать в драгоценное теплое время (а отдыхающему мотору параллельно задавал ремонт). Модернизировал серийную совокупность выжима сцепления. Следуя идее собственного приятеля, установил дополнительный выжимной подшипник на нажимной диск и ввел укороченный шток.
Именно поэтому избавился от соответствующей заболевания Уралов — поломок штока сцепления. 500-ваттный генератор оттюнинговал по способу, опять же придуманному товарищем, — поменял серийную переднюю крышку на эксклюзивную — моя крепче и массивнее стандартной: не произойдёт на данный момент разломов и трещинок крышки, довольно часто происходящих с теми, что на серийных генераторах.
ИМЗ производит модель Gear-up (англ. gear — привод, up — ввысь), а в нем, как в большинстве случаев у нас — что-то превосходно, а что-то никуда не годится. Сперва завод на ней устанавливал дифференциальный привод коляски, позднее конструкторы сделали вывод, что подключаемый действеннее. Итак вот, из того, что в байке превосходно, добыл серийный (но уже снятый с производства) дифференциальный (и лишь такой!). Пускай с подключаемым и приобретаешь фору в проходимости, но осязаемо теряешь в маневренности.
Проверил детище в экстремальном походе по пескам: Кугуар шел на ура! Иногда кроме того становилось скучно: одиночки пыхтят, мучаются, а я пищу для себя расслабленно, не натуживаясь.
Случайные статьи:
ЭТО ЛУЧШЕ, ЧЕМ ТАНКИ (с Джовом и Дезертодом)
Статьи по теме:
-
Посиживать лучше, чем находиться? Кресло Slim Seat отличает хитро выгнутая и весьма узкая спинка, обладающая все же требуемой прочностью. Данный слоган…
-
ГОНКИ Делают лучше ПОРОДУ фото МИЛАГРО DUCATI 999R, Подвескабайк Год выпуска 2005 | Движок 999 смз | Мощность 150 л.с. | Масса 181 кг | Макс. скорость…
-
ЧЕМ Тяжелее — ТЕМ ЛУЧШЕ В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовлены Дмитрием Мишей и ПОСТНИКОВЫМ Термическим ЧЕМ Тяжелее — ТЕМ ЛУЧШЕ В какой-то момент…
