КУЧА МЕЛКА
Делая упор на купленные эти, неестественный разум руководит мотором, отключая, к примеру, форсунки в режиме принудительного холостого хода.
Поделить поток инфы и призван датчик скорости. В принципе это электронный (непроходной) или электромеханический (проходной) «тройник», присоединенный к редуктору привода спидометра. Поменять его при поломки – пара пустяков.
Основное – не совершить ошибку при выборе нового. Пройдя по магазинам, мы нашли на прилавках 10 невзаимозаменяемых образцов.
Для машин ГАЗ производят датчик № 341.3843 – 6-импульсный, непроходной, с разъемом АМР.Для машин семейства «Лада-Калина» создан бесконтактный датчик (поз. 1). До этого при поломке пластмассовой шестерни привода спидометра, установленной на корпусе дифференциала, приходилось разбирать коробку, чтобы поменять хрупкую подробность.
СДатчик скорости № 311.3843 6-импульсный, проходной с разъемом типа АМР (круглый) – для машин с совокупностью GM управления движком и ее российскей версией «Январь» 4-й серии.
На большинстве ВАЗов на данный момент электрический спидометр. Ему трос привода не нужен, потому 6-импульсный датчик непроходной, с разъемом ОСТ, выполненным заодно с корпусом. Его номер 343.3843.Датчик скорости № 301.3843 6-импульсный, проходной (с выводом для привода спидометра) с разъемом типа ОСТ (прямоугольный).
Устанавливался на авто ВАЗ с механическим приводом и впрыском горючего спидометра. Беря датчик, не спутайте с 10-импульснВвезенный аналог 311-го датчика. Отличить его возможно по цветным проводам, маркировке, нанесенной белой как снег краской, и насечке на корпусе для удобства монтажа.
У русских датчиков более надежное ответ – шестигранник под ключ «на 22».
Для машин ИЖ рекомендован второй датчик – № 345.3843. Он, как и предшествующий,6-импульсный. Главное отличие – резьба под привод спидометра М22 заместо М18.
Так что поставить вазовский датчик на омскую коробку не окажется. Подобный 341-му 6-импульсный датчик, но с другим разъемом – козьмодемьянским, под номером 342.3843 устанавливают на авто УАЗ и ГАЗ.Козьмодемьянский разъем (поз. 1) чуток больше, чем у аналога АМР (поз. 3), у него ножевые клеммы, а у АМР – штыревые. Поз.
2 – разъем ОСТ.
На авто ГАЗ идут кроме этого 6- и 10-импульсные датчики с разъемами ОСТ. У 6-импульсного – № 34.3843, а 10-импульсного – № 344.3843.
Случайные статьи:
после дождичка в четверг /мала куча/
Статьи по теме:
-
Больше — меньше Отечественный энтузиазм к давлению в шинах никак не праздный. Его прикладная составляющая – сообщение с расходом горючего. Теряем ли мы…
-
МЕЛОК КОЛПАЧОК – И НЕДОРОГ УКРОЩАЕМ МАСЛЯНЫЙ АППЕТИТ Вот прибыл клиент. Сетует: Мотор прошел всего 50 тыщ, а на каждую сотку ест полстакана масла. А оно…
-
Мелок, да удал Suzuki Jimny При первом рассмотрении может показаться, что будущее маленького внедорожника Suzuki Jimny в Российской Федерации совсем…
