Кошка на тропе грома
МОДЕЛИ ARCTIC CAT 2008 года Популярная снегоходами южноамериканская компания Arctic Cat личный 1-ый мотовездеход выпустила всего 11 годов назад, почитай, только-только. То была утилитарная модель с покупным (от Suzuki) 450-дизайном и кубовым мотором в стиле «я крестьянин из Айовы, не думайте хреново». Но времена изменяются кроме того в американской глубинке – в городе с шансонно-уголовно-романтичным заглавием Thief River Falls – «Водопады воровской реки» (как и своих родителей, места обитания не выбирают): дизайн подтянули, выстроили собственное моторное создание, а модельный последовательность расширили от 90 смз до
Вот в этом «до» целый перец и вся соль. Так как в сезоне 2008 года программку Arctic Cat украсил самый большеобъемный в мире ATV – 950-кубовая (!) модель ThunderCat («Громовая кошка» – не забывайте, был такой Подвескабайк у Yamaha? Как уж америкосы с японцами уславливались о копирайте – не знаю). Движок – собственного производства, V-образный «Твин» с углом развала цилиндров 90 градусов (чтобы вибрация была значительно меньше).
какое количество конкретно л.с. и Н.м – пока не ясно, но, что уйма, По другому не было нужно бы внедрять такую экзотичную примочку, как ограничитель вращающего момента. Как-никак, 4-клапанные головки с полусферическими камерами сгорания, жидкостное остывание, впрыск горючего. Все таки остальные агрегаты (автоматическая коробка Duramatic с возможностью торможения движком, независящие подвески с ходами по 255 мм) – как у 700-кубовых «сестер».
Для коих в новеньком сезоне, кстати, предлагают на выбор три типа силовых агрегатов: 1-цилиндровый впрысковый Suzuki, собственный H1 (также один впрыск и цилиндр) или 2-цилиндровый дизель Lombardini.
МОДЕЛИ ARCTIC CAT 2008 года 2-ой удар по соперникам стратеги Arctic Cat нанесли в другом секторе – моделью 366 4×4 Automatic. Практически, уже в обозначении зашифровано все, что необходимо знать клиенту: 366-кубовый движок, привод на все колеса, автоматическая коробка – из этих данных складывается портрет утилитарника среднего класса. В чем «изюминка» автомобили, делается ясно, в случае если поставить ее в один последовательность с другими моделями компании.
И заметите: она размером с 250-кубовый вездеход и значительно меньше (и, сходу отметим, легче) 400-кубового! Внутренность автомобили – на уровне: движок воздушно-масляного остывания, независящие подвески всех колес (хода – 180 мм), дисковые тормоза «по кругу», цифровая панель устройств.
И «на закуску» – о новеньком детском мотовездеходе Arctic Cat DVX90. Практически, база автомобили (идет обращение о 4-тактном движке в блоке с вариатором, классическом для таких машинок шасси с независящей фронтальной подвеской) не поменялась, а вот обвес выполнен в стиле Подвескаивных моделей. Что к наилучшему: разве малыши радуются чисто эргономичным подаркам?
Случайные статьи:
Барсик боится грома
Статьи по теме:
-
РЕИНКАРНАЦИЯ КОШКИ АВДИС-6.502, двойного назначения Год выпуска 2004 | Движок 2Т 350 смз| Мощность 26 л.с.| Громаднейшая скорость 75 км/ч | Масса 340 кг…
-
КОШКА — ПРИЯТЕЛЬ ЧЕЛОВЕКА фото Дмитрия и создателя ТЮРИНА YAMAHA YZF600R Thundercat, Подвескабайк Год выпуска 2006 | Движок 598 смз | Мощность 107 л.с. |…
-
УЖАСНЕЕ КОШКИ Зверька НЕТ? ТЕХНИКА Шины УЖАСНЕЕ КОШКИ Зверька НЕТ? Эффект завышенной цепкости новейшей шины Конти Премиум Контакт позаимствован у…
