Jeep Wrangler — машина неповторимая. Не достаточно того что 1-ое поколение выдержало на конвейере фактически столько же, сколько Mercedes-бенз G-класса, так ее ктому же тюнингуют все, кому не лень — от кустарщиков до известных ателье.
У Wrangler имеется секрет популярности, что он никому не открывает. На 1-ый взор думается, потомок Willys несложен, брутален и харизматичен, в частности исходя из этого популярен. Но в случае если задуматься, не достаточно ли обыденных, как топор, машин ушло в историю?
А Wrangler, ничего, выпускается и ездит по улицам, пускай уже и не в первом поколении, но с малыми переменами.
История модели начинается во второй половине 80-ых годов XX века, в то время, когда показался Wrangler YJ, на что устанавливали лишь бензиновые движки в 2,5 и 4 л, развивавшие 121 и 184 л.с. соответственно. Чуть позднее, в первой половине 90-ых годов XX века на заменуу последнему пришел мотор 4,2 л, в комплект к которому шла не только лишьо 5-ступенчатая механика, ну и 3-ступенчатый автомат. Тогда же появлся дизельный движок в 2,4 литра.
В конце 1996 года случилась смена поколений. Сейчас Jeep Wrangler начал выходить под индексом TJ. Конфигурации, в лучших военных традициях, были мелки передние фары стали круглыми, показалась рычажно-пружинная подвеска всех колес и, как следствие, малость стала лучше маневренность на дороге.
Совокупность Command-Trac разрешала включать полный привод по ходу перемещения автомобиля и умела сама приспособиться к распутью.
2-ое поколение Wrangler взяло более современную приборную панель. Кроме этого обменялся рычаги и руль управления. Движки были такими же, как и ранее, по количеству, но стали чуть тише и экономичнее. С 2002 года предлагается модификация Rubicon, созданная для прохождения самых томных автострад, каковые ранее были направляться намерено готовых машин.
Через год, в 2003 году, на рынок вышла удлиненная на 254 мм версия — Wrangler Unlimited.
К 2005 модельному году компания Jeep внесла предложение удлиненную версию Wrangler Unlimited Rubicon с 5-дверным кузовом. Самый замечательный движок на сегодня — 3,8 л, развивающий 205 л.с.
Итак, Wrangler за собственную 26-летнюю историю обменялся не очень сильно компактный рамный джип с надежным замечательным движком, четырехместным каркасом и салоном безопасности. Возможно отыскать 10-20-летний Ренглер, разобрать его до винтика и собрать то, что для вас нужно.
В большинстве случаев сначала на этих машинах устанавливают колеса громадного поперечника, расширенные арки и более сильную подвеску. Потом берутся за кузов – блестящие зеркала, кенгурятники, крепкие трубы большого давления, используемые в нефтедобывающей отрасли, вместо заднего бампера (такая конструкция легче выдерживает удары на протяжении форсирования распутья и упрощает процесс буксировки — трос возможно закрепить прямо за таковой бампер) и, очевидно оптика. Люстра с 4-мя сильными фонарями на крыше — обыденное дело.
Довольно часто данный автомобиль именуют свирепой табуреткой. Это справедливо, поскольку многие умельцы меняют движки на более замечательные, к примеру на 5,2-литровый агрегат от Grand Cherokee. Имеется иконструктивные варианты самотюнинга — установка пластмассового обвеса, бамперов и второй муниципальный атрибутики.
За последнее поколение внедорожникавзялось тюнинговое ателье Startech. Представленный автомобиль, в случае если честно, не весьма отличается от самопальных. Конфигурации разделяй колес, тонировки стёкол и пластмассового обвеса.
По всей видимости, Ренглер как был, так и остался боевым офицером, азартным спорщиком (кстати, конкретно так переводится с английского Wrangler) с подтянутой фигурой, на которой хоть какой костюм сидит совсем.
Василий Невзоров, auto.dni.ru
Случайные статьи:
Top Jeep Wrangler Builds Of SEMA 2017 & Full Event Coverage – Throttle Out
Статьи по теме:
-
Jeep wrangler боец американской армии
Он понравился мне слету. Это как любовь с первого взора. Вот это настоящий джип, что кроме того не претендует на то, дабы ему придумывали обозначения и…
-
Jeep wrangler. одолимый рубикон
Jeep Wrangler. Одолимый Рубикон Ходы подвесок – критичный параметр при штурме каменистого распутья. На этом фото фронтальный стабилизатор не отключен. В…
-
Jeep wrangler 1997 2006 кажется что он никогда не ломается
В перечне машин, каковые проектировались для ублажения потребностей армейских, но поменяли китель на цивильную одежду, Jeep Wrangler занимает особенное…
