Не все, что предлагают, необходимо. Это стоит держать в голове при покупке нового автомобиля. Кое-какие популярные модели продаются с таким числом опций, что в их не легко разобраться.
А ведь при жажде автомобиль возможно оснастить на собственный вкус (и кошелек), обратившись в тюнинговые компании. Но стоит? Не факт, что при перепродаже вы сможете доказать будущему обладателю, что в белом Golf’е с кожаной обивкой ему просто не обойтись без камеры и автономного отопителя заднего вида.
Ваши предпочтения покажутся ему неприемлимым чудачеством, за которое он вряд ли захочит переплачивать. Некоторых клиентов «экзотические» функции смогут кроме того отпугнуть. Исходя из этого, оснащая собственный автомобиль тем, что не входит в комплектацию, готовьсяутратить на их средства.
Вы платите за чное наслаждение, и лишь. В случае если же хотите не утратить в стоимости, учитывайте, что верно подобранные цвет, набор опций и объём мотора предопределяют удачную перепродажу. направляться держать в голове, что не все авто возможно причесать под одну гребенку – важное значение имеет и класс автомобиля.
Отыскать разумный компромисс меж хотимым и хорошим посодействуют отечественные рекомендации.
Что принципно для клиента
Таким видит автомобиль будущий клиент. На что он направляет особое внимание?
1. Электрические стеклоподъемники
2. Дистанционное управление на управляющем колесе
3. Прошитый медиа-центр (радио, DVD, телефонное подключение и т.д.)
4. Климат-контроль и современная автоматическая коробка
Движок. Одним из принципных моментов в подборе нового автомобиля есть движок. Самый не сильный базисный и движок наилучшей версии пользуются минимальным спросом.
Исходя из этого в случае если в модельной линейке пара движков, хороший вариант – золотая середина.
Коробка. Переключать передачи самому либо доверить это коробке–автомату? Это все еще дело вкуса. Многие жители, обязанные убивать время в пробках, конкретно отдают предпочтение «автомату».
К «механике» неравнодушны любители пикапов и джипов.
ДВЕРИ. Многие клиенты старенькых автомобилей вычеркивают из перечня непрактичные 3-дверники, затрудняющие посадку пассажиров. Оптимальнее 5-и дверная версия.
ЦВЕТ (см. врезку дальше). Цвет кузова возможно подобрать зависимо от возможностей и фантазии, но он обязан соответствовать классу авто, дабы не было диссонанса с концепцией автомобиля.
ДИСКИ. Если вы купите дорогие диски из ассортимента известного производителя, с годами они меньше растеряют в стоимости, лучше сохранят внешний вид, чем недорогие и неизвестные.
Противотуманки. Иногда употребляются по прямому назначению, но их наличие послужит дополнительным доводом в стоимости для лихачей, включающих их за городом.
АУДИОСИСТЕМА. Радио, телефон, DVD и TV: будущее за «прошитыми» совокупностями, с сенсорным экраном, устройством для считывания карт памяти, подключением МР3-проигрывателя и интегрированным твёрдым диском. Их нужно брать раздельно.
Установка недешевая, но необходимо задуматься.
Подогрев СИДЕНИЙ. Начиная с компактного класса, в автомобиле в обязательном порядке должен быть подогрев передних сидений. Больше производителей машин предлагают его уже в базисной версии модели.
Неотклонима регулировка водительского сидения по высоте. Не забудьте: цвет обивки кресел обязан соответствовать цвету лакокрасочного покрытия кузова.
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ. Кондюк в большинстве современных машин предлагается серийно. На автомобиль без него уже смогут просто не навести внимания.
В более огромных уровнях комплектации предполагается наличие климат-контроля. При продаже он имеет больший «вес».
Какой цвет подходит для авто
Белый. Привычен в 70-е годы, а позднее десятилетиями незаслуженно забыт. Пережил собственный восстановление в среднем и премиум-классе.
Сказалось веяние автомоды, но она, в большинстве случаев, скоротечна.
Тёмный. С ним не промахнешься. Облагораживает кроме того авто малого класса, существенно наращивает их цена.
Серый. Подходит для дорогих машин бизнес-класса. Остальным лучше подбирать более известный окрас.
Серебристый. Распространенный цвет. Поэтому при повторной продаже не имеет важного значения.
Красный. Применим для авто малого класса, в других секторах неестественный.
Желтый. Подходит лишь для мелких и спортивных авто.
Зеленый. Уместен лишь для элегантного British racing green.
Голубий. Стильные авто малого класса побеждают в голубом цвете, для высшего применимы сдержанные тона. Вариант «металлик» неотразим во всех классах.
Коричневый/медный. Весьма специфичный цвет! Замечательно смотрится во всех классах, в случае если превосходно подобран оттенок.
Но клиента нужно убедить, дабы он видел авто вашими глазами.
Розовый. Шокирующий цвет! Его смогут себе позволить лишь звезды. Цена зависит от изестности носителя.
Рекомендуемые комплектации по классам машин
НЕБОЛЬШОЙ КЛАСС. Безопасность: Abs, подушки безопасности, ESP, привотуманные , регулируемое по высоте водительское сиденье, усилитель управляющего управления.
Комфорт: CD/MP3-магнитола, раздельно складывающиеся спинки задних сидений, прикуриватель.
КОМПАКТ-КЛАСС. Безопасность: как небольшой класс, плюс верхние шторки безопасности, тонированные стекла, управляющая колонка регулируется по вылету и высоте.
Комфорт: как небольшой класс, плюс центральный замок с дистанционным управлением, кондюк, подогрев сидений в первых рядах, электрически регулируемые наружные зеркала, электрические стеклоподъемники в первых рядах и позади.
СРЕДНИЙ КЛАСС. Безопасность: как компакт-класс, плюс наружные зеркала заднего вида с электрообогревом, противобуксовочная совокупность, парк-пилот, ксенон.
Комфорт: как компакт-класс, плюс бортовик, многофункциональное управляющее колесо, стационарная навигационная совокупность, CD-чейнджер, МР3, люк, климат-контроль, круиз-контроль.
Роланд Бунке, autobild.ua
Случайные статьи:
Как выбрать хороший фарш
Статьи по теме:
-
Клиенты привезенных из других государств автомобилей делятся на тех, кто хочет купить новейшую машину для долгосрочной эксплуатации (через несколько лет…
-
Как избрать русский автомобиль
Не обращая внимания на повальную критику русского автопрома, российские автомобили — побкдители по продажам не только на вторичном авторынке, ну и посред…
-
Необходимо слету сделать оговорку. Я не хочу, дабы эти рекомендации воспринимались как что-то окончательное. Как сказал А.А. Галич: Опасайтесь того, кто…
