ОСНОВНОЙ АВТОСАЛОН Рф — В НИЖНЕМ?
ОСНОВНОЙ АВТОСАЛОН Рф — В НИЖНЕМ?
Дискутировал Алексей СОЛОПОВ
Сюрпризы преподносят любители.
С экспертами неинтереснее — они правильно лицезреют возможность и знают, что случится у их через год или два, в противном случае и больше.
Владимир БЕССАРАБ — эксперт. То, что он дал обещание нам два года вспять (ЗР, 1995, № 7), исполнилось без отклонений. А вдруг мы встретимся еще через два года, то снова все будет так, как он сказал: вырастет гостиница, увеличатся площади открытых экспозиций и павильонов, покажется пассаж под стеклянной крышей. Нижегородская ярмарка станет наибольшим выставочным комплексом Рф, в десять раз(!) превысив по площади Экспоцентр в Москве.
Последнее произойдёт, конечно, не через два года, — по замыслам Бессараба на это потребуется времени побольше — но кое в чем Москву он уже затмил. Во второй половине 90-ых годов XX века в различных выставках, разворачивавшихся на Нижегородской ярмарке приняло участие 7500 русских производителей, а в Экспоцентре — 5000. Конечно, в Москве было куда больше зарубежных участников.
Но принципная линия нижегородцев — поддерживать российских производителей сперва. Эта мысль и стала лейтмотивом отечественной беседы.
— Ярмарка — АО с уставным капиталом 80 млрд рублей. Таких компаний в Нижнем еще выискать. У нас собственный банк, страховая компания, издательство, телевидение, пивзавод и большое количество другого. Это я к тому, что, не считая скидок, мы готовы кроме того на бартерный обмен с русскими экспонентами — лишь бы выставлялись.
В других случаях, сообщу вам по секрету, может дать площади и совсем бесплатно. на данный момент Энциклопедия грузовиков имеется далековато не у всех, а одна экспозиция на открытом воздухе стоит 100 миллионов рублей. Меж иным, в Германии имеется закон, по которому правительство инвестирует тех, кто участвует в выставках.
— Ну, в том месте у их правительство богатое…
— Вложения должны приносить отдачу. Пришло как-то к нам приглашение на выставку из Тюмени. По одиночке ни одно из компаний не тянуло.
Организовали единую группу от области. Администрация напряглась и взяла на себя половину затрат…
— Вторыми словами выставку в Сибири оплатил нижегородский плательщик налогов?
— Да. Области эта экскурсионная поездка обошлась в 500 миллионов, а заключённых и заказов контрактов привезли во большое количество крат больше. Выполнят их — заплатят налоги, а также в бюджет области. Превосходно, что это стали осознавать и в других местах. Недавно в Нижнем побывал Юрий Лужков.
Он обеспечивал в будущем году роль ЗИЛа в Автотехсервисе.
— Сейчас один из разделов выставки так и именовался — Русские авто. Но обширно были представлены лишь ГАЗ и ВАЗ. Как в большинстве случаев, нет пророка в собственном отечестве?
— Не считая финансовых неприятностей, некие собственных умеренных достижений на фоне с уверенностью прогрессирующего ГАЗа. Еще имеется сложность. В Российской Федерации 53 выставочных комплекса и ни 1-го правительственного распоряжения, тем паче — закона о выставочной деятельности и выставках. В Альянсе выставок и ярмарок мы пробуем условиться, но к размеренным итогам это пока не приводит.
Выходит, что на завод приходит пачка приглашений поучаствовать в 3-х автосалонах в течение 1-го месяца! Вот и приходится выбирать.
— Меж нижегородским Автотехсервисом и столичным Мотор-шоу также меньше 3-х месяцев…
— Наибольшие интернациональные автомобильные салоны проходят в столицах — Лондоне, Париже, Токио, Женеве. Москва и ее Мотор-шоу в этом последовательности. Я же говорю о внутрироссийских выставках, у каких пара другие задачки. Мы отдаем и будем отдавать сокровище русским производителям. Я имею в виду не только только Россию, да и страны СНГ. Из года в год расширяется у нас белорусская экспозиция — это и разные МАЗы, и пользующиеся популярностью прицепы Купава.
Из общего количества выставок, проводимых на Нижегородской ярмарке, мы выделили 5, среди которых и Автотехсервис, и стремимся сделать их к 2000 году авторитетнейшими и наибольшими в Российской Федерации. Это невозможно, в случае если замкнуться снутри страны. Мы начали интенсивно сотрудничать с забугорными китами выставочного бизнеса, такими, как Гима и Ай-Ти-И, принимающими роль и в организации МИМС.
Заключён сделку, по которому они заполнят на Автотехсервисе-98 2,5 тыс. квадратных метров — возлагаем надежды, что на эти площади привлекут жёстких зарубежных экспонентов. Идет обращение об оборудовании для бензоколонок, гаражей и сервисных станций, дорожных работ и т. д. Точно, будут и автомобильные концерны. Но в салонной части главенствовать будут русские авто.
Нижний является естественным центром притяжения для авто выставки. Сумеем ли мы сделать Автотехсервис на Нижегородской ярмарке главным русским автосалоном, на данный момент зависит лишь от нас.
Случайные статьи:
Какие авто продают в Нижнем Новгороде? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Статьи по теме:
-
Фото компаний-производителей, организаторов автосалона и кусочки карты с интернет-веб-сайта nakarte. на следующий день в Москве раскрывается Столичный…
-
Парижский автосалон 2008 – пир во время чумы
Всемирный финансовый кризис принял угрожающие масштабы: два месяца подряд европейские реализации машин отстают от прошлогоднего уровня на 20%. Кое-какие…
-
Столичный автосалон либо атака китайских клонов
Столичная авто выставка 2007 года под заглавием «Интеравто», как и ожидалось, вышла еще скромнее, чем в прошедшем году. Это было совсем предсказуемо,…
