Автоновости

Отечественное знакомство Infinity FX35: Синдром игрока

КВЕСТ

Найти ключ, открыть им сундук, дотянуться отмычки, снять картину со стены и взломать запрятанный за ней сейф – подобные головоломки плюс хорошая графика приводят в экстаз фанатов квестовых игр. Устроившись в считаные секунды в прекрасном кресле, вначале обращаю внимание на прекраснейшие устройства с фиолетово-синей подсветкой и на округлые часы на консоли – воплощение стиля. А вот потом приспосабливаться тяжелее, приходится разгадывать ребусы.

Что же это все-таки за пульсирующий кружок перед правым коленом? Данной кнопкой пускают и останавливают движок. А что означает иконка в виде грозди ягод на центральном мониторе? Это трудится ионизатор воздуха Plasmacluster с фильтром, пропитанным полифенолом из косточек винограда.

Из-за чего при включении задней передачи на мониторе появляется не одна, а две картинки с камер? Так как автомобиль оборудовали совокупностью Around View Monitor. Она не только только показывает, что происходит около заднего бампера, да и передает вид сверху. Читать далее »

Мужик, АВТОМОБИЛЬ и Дама

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

Женский КЛУБ

Мужик, АВТОМОБИЛЬ и Дама

Очередной взгляд на делему.

Сергей УСКОВ

Женщина за рулем? Молвят, лучше мортышка с гранатой… Вообщем ОНИ патологически не могут нормально управлять автомобилем, поскольку, как ясно, волосы у их длинноватые, а разум мелкий.

Подобные утверждения уже набили оскомину и прочно засели в головах большинства обывателей. Действительно, в скором будущем показались представления другого рода. Публикуются они в главном в женских журнальчиках и в принципе сводятся к одному: обучиться управляться с автомобилем так же легко, как со стиральной машиной.

Достаточно навалить в багажник побольше запчастей, чтобы, произойди поломка в дороге, хоть какой мужик, очарованный вами, имел возможность помочь — установить подходящую подробность заместо вышедшей из строя. А вдруг вас приостановит грозный гаишник? Больше радуйтесь, стройте глазки и сочините какую-нибудь жалостную историю про бедную злосчастную женщину… И вас отпустят. Все. Легко понять, из-за чего меж разнополыми водителями появляется глухая отчуждения и стенка недопонимания. Читать далее »

Тест Iran Khodro Samand. Персидский жеребец.

Выбор автомобиля – дело сейчас сложное: вариантов как бы большое количество, но цены часто кусаются. А ведь так охото заполучить огромную, внушительную импортную машину по цене малолитражки. Имеется такая! Пускай не самая внушительная и не из той страны, о которой вам мечталось, но новенькая и с хорошей родословной: автомобиль с движком 1,8 л за $10 950–12 950. Не смотря на то, что «Саманд» делают в Иране, в его шкуре прячется узнаваемый «Peugeot 405».

Эмиграция увеличила жизнь доброкачественному автомобилю.

Iran Khodro Samand Позади «Саманд» настоящий «гражданин мира» – не страшнее многих братьев. Незатейливый кузов окрашен отлично, зазоры меж подробностями ровненькие. Сходу выясняется на виду громадной – 180 мм – дорожный просвет и замечательная заводская защита картера.

Передняя часть салона навевает мемуары о 90-х. Пара устаревший дизайн интерьера компенсируют опять-таки весьма солидное уровень качества сборки и доброкачественные, хоть и недорогие материалы. Читать далее »

…не считая устаревших разработок, употребляющихся Волжским автозаводом при разработке собственных машин, потому французская компания желает не прерывать переговоров с русским автогигантом, предлагая АВТОВАЗу все новые и новые варианты взаимовыгодного сотрудничества, несмотря на то, что русская сторона в качестве стратегического напарника уже выбрала канадскую Magna.

Французская Рено готова показать терпение в переговорах с наибольшим русским производителем автомобилейОАО «АвтоВАЗ», заявил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон в четверг на встрече с журналистами интернациональных изданий в Париже. «Временных рамок в этих переговорах нет. В один красивый момент нам казалось, что мы близки к подписанию соглашения, но все сорвалось. Мы будем терпеливы, мы на этом рынке, мы в нем заинтересованы.

Возможно, они (переговоры) ни при каких обстоятельствах и не завершатся», — сказал он.

По словам Гона, Рено завлекают производственные мощности, инженерные кадры и рабочие «АвтоВАЗа», а энтузиазмом русского производителя, со своей стороны, являются технологии и движки Рено. Читать далее »

Сотрудники столичного угро задержали троих участников организованной преступной группы, каковые занимались автоподставами на юге, юго-западе Москвы и на МКАДе, докладывает «Петровка, 38».

Раcкатывая на Lexus GS300, на котором предварительно были поцарапаны крыло, зеркало и фара, они выбирали жертву, в большинстве случаев, ими становились старенькые водители на огромных внедорожниках. Для имитации столкновения машин, преступники кидали во вторую машину картошку, позднее прижимали ее к обочине и начинали собственный спектакль. Через пара мин. к участникам ДТП доходил сообщник мошенников в форме работника служб ЖКХ, незаметно царапал машину потерпевшего и под предлогом, того, что на данный момент по улице пройдет колонна уборочной техники, просил безотлагательно убрать автомобили с проезжей части.

Затем один из жуликов представлялся полковником силовых структур. Осмотрев автомобили, он делал вид, что звонил в ГИБДД и передавал потерпевшему телефон, по которому их сообщник, представлявшийся милиционером, подтверждал, что камеры видеонаблюдения зафиксировали, что его машина грубо нарушила правила дорожного перемещения, и что водителю угрожает лишение прав. Читать далее »

Исследования японского автопроизводителя Тоета по поводу роста количества аварий из-за неожиданного ускорения в машинах продемонстрировало, что практически все эпизоды происходили по вине водителей, перепутавших педали. Так, ДТП никак не связаны с недочётами в японских авто.

Это сообщил пару дней назад представитель компании. Исследователи из министерства транспорта разглядели более 3 000 случаев неожиданного ускорения автомобилей марки Тоета, и в любых ситуациях виноватым в нем являлся водитель. Были изучены свойства и 75 тёмных коробок машин, попавших в ДТП со смертельным финишем из-за залипшей педали газа, и в каждой ситуации была однообразная обстановка: акселератор выжат в пол, тормоз не использован по большому счету.

Вторыми словами перед трагедиями водители на газ вместо тормоза. Действительно, был один случай, в то время, когда педальвзаправду застряла — тогда в ДТП за рулем Lexus ES 350 погиб офицер дорожной милиции, его дочь и жена. Но предпосылкой катастрофы стали конкретно всепогодные коврики, но не педаль.

Кроме этого, министерство до сих пор не нашло неточностей в работе электроники автомобилей марки Тоета, каковые имели возможность бы привести к трагедиям. Читать далее »

Фольксваген Polo. Половодье

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

1994 год. Представлено третье поколение Читать далее »

РАЗУМНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

ТЕХНИКА

РАЗУМНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ

Вентилятор — обязательный атрибут совокупности остывания хоть какого именно современного авто мотора. При жидкостном охлаждении он просасывает воздушное пространство через радиатор, а при воздушном — подает данный самый воздушное пространство (тут он выступает в роли охлаждающего тела) к нагретым частям мотора. И возможно сообщить, с момента происхождения вентиляторов инженеры решают задачку, как сделать его привод хорошим.

Познакомимся с некими плодами их совместных усилий.

Несложная конструкция привода вентилятора превосходно известна — клиновым ремнем от шкива, установленного на носке коленчатого вала. Но простое не всегда значит самое наилучшее. Вентилятор трудится повсевременно, а свидетельствует, повсевременно шумит, потребляет мощность, и громадную (3-6% от мощности мотора), и, основное, охлаждает движок независимо от его температурного режима. Конкретно громадная потребляемая мощность побудила отрешиться от ременного привода в пользу шестерен на томных движках.

Чтобы привод не испытывал огромных нагрузок при резкой смене режимов работы мотора (не забудьте — вентилятор также собственного рода момент и маховик инерции его никак не мелок), устанавливают фрикционные, гидравлические или упругие резиновые муфты (рис. 1). Читать далее »