ЗИМНЯЯ СПЯЧКА
Праздничек Продолжается…
Как в мире, зимний период у нас на авто рынке наступает спячка. В декабре не хватает желающих купить машину, в VINe которой стоит фактически закончившийся год; январь — вереница целых праздничков, в то время, когда не вспоминают о громадных приобретениях… Словом, рынок оживится лишь к концу февраля. Чтобы переждать снижение спроса, автомобильные заводы направились на каникулы.
Праздничными их вряд ли назовешь — работники в наилучшем случае возьмут за данный период времени некую среднюю зарплату.
Прямо за АвтоВАЗом, что приостановил сборочный поток уже 2-ой раз за год, с конца декабря до 25 января стоял Ижевский автомобильный завод. Действительно, связано это не с кризисом сбыта, а с перерывом в поставках девайсов из Тольятти: так как в Ижевске делают лишь мелкую их часть (порядка 15%). Создание волг в Нижнем Новгороде вообщем прекращено до марта, а 700 работников завода выслали в отпуск.
Спрос на эти, некогда респектабельные авто упал фактически до нулевой отметки ктому же в связи с ожиданием модернизированной модели, которая обязана показаться в текущем году. В канун Нового года приостановили литейное, кузнечное и автосборочное производства на КамАЗе. Обстоятельство та же — снижение спроса: на складе скопилось до 1000 непроданных грузовиков.
Действительно, на заводе принужденную остановку разглядывают фактически как благо: какое количество электричества окажется сберечь!
Как поживают сейчас авторынки в Москве, Тольятти и каком-нибудь громадном областном центре — Вологде, к примеру?
ХОЛОДА. Кроме того СТОИМОСТИ Промерзли…
Умопомрачительно, но факт: в последние два месяца ушедшего года розничные цены на жигули не росли, а кроме того сократились на 1,5-2,5%. Понижение стоимостей вышло практически по всему модельному последовательности, наряду с этим не только только в Тольятти, да и в других регионах.
Пятерка снова стоит в Тольятти меньше 3 тыс. долл. (средняя цена — 93 тыс. руб.). Шестерки произведено в Ижевске чуток дороже — 94,6 тыс. руб. Семерки сейчас стоят у дилеров в среднем по 101 тыс. руб. Универсал VAZ 21043 был наиболее ценным в классическом семействе — 106-110 тыс. руб. Цены в Москве на 5-10 тыс. руб. выше.
Авто семейства Самары сейчас стоят в Тольятти от 137 (VAZ 21083i) до 153 (VAZ 21099) тыс. руб.; наряду с этим инжекторные предположения этих моделей практически стопроцентно вытеснили карбюраторные. VAZ 2114 и VAZ 2115 продаются в Тольятти по цене от 153 до 159 тыс. Столичные цены на самары выше на 10-12 тыщ.
Как ясно, больше всего заморочек с продажами дюжина, потому цены на все семейство снизились за ноябрь-декабрь заметнее всего — на 120-150 долл. Средняя цена VAZ 21102 в Тольятти в январе составляла 172,3 тыс. руб., а малая и совсем 167 тыс. Хэтчбек VAZ 2112 оценивается волжскими дилерами в 172 600 руб., а универсал VAZ 2111 — в 178 тыс. руб.
Столичные стоимости разных дюжина выше на 8-10 тыс. Снизились в цене и нивы, за каковые в Москве требуют 135-139 тыс.
Все же вице-президент АвтоВАЗа по маркетингу, торговле и научно-техническому обслуживанию Владимир Кучай заявил недавно: Мы думаем, что цены на отечественную продукцию находятся на данный момент в рациональном режиме. Потому мы не планируем отступать, но кроме того без шуток разглядываем вопрос некого повышения отпускной цены машин. Странноватая, мягко говоря, позиция — останавливать завод из-за отсутствия спроса и одновременно с этим мыслить о увеличении стоимостей!
Действительно, господин Кучай уточнил: По тем позициям, где имеется некое затоваривание, повышения стоимостей не будет или оно окажется малозначительным. По его сведениям, на складах скопилось на 10-12% больше, чем положено по нормативу, переднеприводных моделей; по отечественным — без шуток упал спрос на 10-ки, цена на каковые впритирку подобралась к отметке $6 тыс.
Но обладатель — он, как ясно, барин…
ВОЛОГОДСКИЕ НАПЕВЫ
По воззрению коммерческого директора ОАО АвтоВАЗ-салон (уполномоченный дистрибьютор Волжского автомобильного завода по Вологодской и Архангельской областям) Анатолия Умнейшего, к Январю рынок в регионе более-менее стабилизировался. По окончании осеннего спада (что произошёл во всей Рф), спрос вышел на обыденный уровень: примерно 900-1000 новых вазовских автомобилей за месяц (по двум областям).
Громаднейший спрос был, как ни страно, на VAZ 21043 (в Вологде за него просили 116 100 руб., но в наличии в декабре не было) и Оку (66,6-70,6 тыс.; она также была в недочёте). Вологжане кроме того высылали ходоков в Тольятти за четверками, но те возвратились ни с чем. В том месте универсалов также не было — по всей видимости, это было связано с переводом производства в Ижевск.
Прекрасно продаются оды (96-97 тыс. руб.). Страшнее всего расползались авто 10-го семейства (от 178 100 за VAZ 211202 до 191 100 за VAZ 21113) — по всей видимости, кроме того для северян дорого. Не смотря на то, что их не легко обвинить в нелюбви и косности к прогрессу — к примеру, девятки тут покупают лишь впрысковые.
Единственная утешительная для вазовцев новость с русского Севера та, что из-за полного отсутствия спроса в Вологде волгами не ведут торговлю совсем. Лишь АвтоВАЗ-салон предлагает их на заказ с предоплатой, но кроме того в прайс-лист закончил включать.
Зима вовсю царствует на вторичном авторынке, где предложения и объёмы спроса упали практически вдвое — чего не сообщишь о стоимостях. Так, за копейку 1979 года рождения просили 12 тыс. руб., самая дешёвая пятерка 1982 года стоила 24 тыс. руб., а ходовая в этих местах четверка (1986 года) — и совсем 30 тыс. Нижний порог цены на девятку — 50 тыс. (начало 90-х), верхний — 110 (2000 год), Ниву для того чтобы же возраста возможно купить за 45 и 110 тыс. соответственно.
Но в очередной раз снизились в цене москвичи-2141: авто 1995-1996 гг. предлагали в среднем за 30 тыс. руб., но желающих купить не было. Завод стоит, и с запчастями имеется трудности.
Случайные статьи:
Зимняя спячка (2014) Французское кино
Статьи по теме:
-
ЗИМНИЕ ШАЛОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ У продавцов русских авто уже что месяц не нехорошее настроение – имеется спрос на «лады» (сперва), к тому же какой! А вдруг…
-
Зимняя притча Мазда 5 В финском Заполярье лыжные автострады освещены весь день, подъемники трудятся с 9 до 19 часов. Мини-вэн на базе «Мазды-3» начинал в…
-
ЗИМНИЙ СПРОС-II ЖУРНАЛИСТ ЗА ПРИЛАВКОМ ЗИМНИЙ СПРОС-II Батареи Изучение спроса на запчасти и девайсы к машинам — тема новейшей рубрики, открытой в…
