XXL
Итак, Боттроп, т.е. Brabus, отреагировал на это событие весьма необычно, оснастив Gelaendewagen мотором V12 Biturbo, с которым джип заполучил свойство разгоняться до 100 км/ч с прытью Подвескакара — за 5,3 секунды. Представили?..
Штутгарт, вторыми словами AMG, выступил более экстравагантно. Не достаточно того, что автомобиль принарядили к праздничку и поставили новый замечательнейший мотор. Заодно его благопристойно растянули!
А салон… Нет, это нужно созидать.
Серебристый G 55 AMG выстроен на базе длиннобазного G500. Эта самая версия G-вагена — самая пользующаяся популярностью из всех, что были выпущены с 1979 года. А их выяснилось большое количество.
Если не считать модификации и моторы, одних лишь кузовов было пара, включая длиннющий и мелкий универсал, кроме этого автомобиль с откидным верхом. В случае если же перемножить все версии автомобили, число окажется легко неописуемым.
Мерседес-бенз G-Klasse ассоциируется с надежностью, престижем, динамикой и комфортом. Сейчас к этому комплекту добавился весьма странноватый сплав наружного консерватизма и укрытых громадных разработок, поскольку современные предположения внедорожника снаружи весьма похожи на самые 1-ые.
Одним из новейших завоеваний G-Klasse стал 5,5-литровый движок типа V8 с механическим нагнетателем. Мощность — 350 кВт (476 л.с.), вращающий момент — 700 Н*м. Пик момента приходится на 2650 об/мин. С таким мотором G 55 лишь самую малость медлительнее автомобили из Боттропа…
На 0,3 секунды, в случае если гласить всецело совершенно верно. И все-же это 5,6 секунд до сотки — кроме того узнаваемый Lamborghini LM покажется на таком фоне неповоротливым увальнем, с его-то 8,5 секундами. Потолок скорости у обеих предположений, как из Боттропа, так из Штутгарта, уместно ограничен на уровне большое количество ниже 250 км/ч.
По всей видимости, сделав вывод, что G-вагену пора еще подрасти, спецы AMG сделали версию XXL, для чего базу автомобили растянули, а заместо умеренных откидушек в багажнике поставили настоящий трехместный диванчик. Работ по интерьеру было так много, что мастера решили не мелочиться и поменять все. А стараясь быть уникальнее — запамятовали о традициях и избрали совсем непривычные раскраски материалов.
Конечно, такой автомобиль не имел возможности остаться без наружных украшений. Потому и над экстерьером поработали с эмоцией, поставив полный набор и новые колеса защитно-декоративных частей.
Все это возможно выполнено еще много-много раз — по спецзаказу. Так что весьма возможно, что в этом же — юбилейном — году подобные автомобили покажутся на русских дорогах.
Случайные статьи:
RZA Believes Azealia Banks Has a Great Acting Career Ahead of Her
Статьи по теме:
-
Чтобы легко и дешево ВЫБОР ЗА ВАМИ Семейство несправедливо именовать куцым, даже в том случае, если кузов всего один. Не считая огромного количества…
-
Мастерство слушать ХОРОВОЕ ПЕНИЕ Странноватое чувство: тормозить нравится не меньше, нежели разгоняться. Немцы совершенно верно разгадали секрет, как…
-
Путешествие из петербурга в тахо-сити
Путешествие из Санкт-Петербурга в Тахо-сити Вечер давал слово быть кислым и невеселым: вот-вот начнется в далеком прошлом ожидаемый отпуск, а я все никак…
