Проф вседорожники на данный момент вымирают как вид – потенциальные заказчики все почаще отдают предпочтение более универсальным и эргономичным кроссоверам. Но в случае если нужен конкретно «проходимец», приглядитесь к предшествующему поколению Kia Sorento или дорестайлинговому SsangYong Rexton – они дешёвы, надежны и недороги в содержании
Kia Sorento
Снаружи Kia Sorento смотрится легковесно. Его дизайн кроме того ассоциируют с Lexus RX первого поколения – по всей видимости в этом частично и кроется фуррор Sorento на отечественном рынке. Но он наделен массивным внедорожным арсеналом. Стандартная коробка типа Part Time с принудительно подключаемым фронтальным мостом без дифференциала, 2-ая – с неизменным полным приводом, виско-муфтой в межосевом дифференциале и автоматическим подключением фронтальных колес при пробуксовке задних.
Обе коробки с понижающей передачей. За 600 000 руб. возможно купить Kia Sorento 2004–2005 годов выпуска.
Ssang Yong Rexton наделен более джиперской наружностью. И его техно внутренность подтверждает это. На Rexton кроме этого устанавливались два типа трансмиссий: Part-Time с твёрдым подключением фронтального моста и Smart-TOD, автоматом задействующей средством виско-муфты переднюю ось при проскальзывании задней.
Конечно, имеется и демультипликатор. Наряду с этим за эти же Энциклопедия грузовиков Rexton будет приметно молодее KIA – уже 2006–2007 годов.
На вторичном рынке преобладают Sorento и Rexton российскей сборки. Отверточная сборка модели от Кia была организована в Ижевске. А джип от Ssang Yong по полному производственному циклу, со расцветкой и сваркой кузовов, выполнялся в Набережных Челнах.
Что касается Sorento, то не считая собранных в родном отечестве машин, еще имеется и версии, привезенные в свое время из Америки и Кореи. Последние шли, в большинстве случаев, с бензиновыми моторами, почаще с V6, и автоматическими коробками передач. Не считая русских Rexton имеется кроме этого экземпляры корейской сборки.
Kia оснащался бензиновыми движками: «четверкой» количеством 2,4 л (139 л.с.) и 3,5-литровым V6 (195 л.с.). Был кроме этого 2,5-литровый турбодизель (140 л.с.). Наряду с этим с базовым мотором смешивалась 5-ступенчатая механическая трансмиссия, а с V6 – лишь 4-диапазонный «автомат». Для дизеля предусматривались обе КП. Массовыми моделями данного временного периода числятся обе 4-цилиндровые модификации.
Но бензиновая версия, пускай и с мелким перевесом, все таки перетягивает одеяло на себя.
На SsangYong Rexton находились бензиновые и дизельные движки, сделанные корейцами по лицензии Мерседес-бенз. Линейка складывалась из бензиновых моторов количеством 2,3 л (140 л.с.) и 3,2 л R6 (220 л.с.). Не считая их был кроме этого рядный 5-цилиндровый 165-сильный турбодизель количеством 2,7 л. Коробки – 5-ступенчатая механическая и 4- и 5-диапазонные автоматические.
Они все были кроме этого германского происхождения. Победителем тут выступает бензиновая 2,3-литровая версия.
На мой взгляд… – Обе автомобили близки по надежности, потребительским и внедорожным качествам. Потому в этом случае направляться выбирать, основываясь на собственных предпочтениях и личных симпатиях. Но в случае если вам нужен по-настоящему емкий автомобиль, имеется резон тормознуть на SsangYong Rexton, что возможно подыскать в 7-местном исполнении.
А вдруг вас претит наружняя грубоватость проф джипов, тогда лучше избрать Kia Sorento, чей дизайн больше припоминает элегантный кроссовер, нежели опытный джип.
Сергей Федоров, редактор
Случайные статьи:
«Последний из могикан»
Статьи по теме:
-
Вторичный рынок мерседес бенз g klasse
Легендеваген Покупаем старенькый Mercedes-бенз G-класса Эта модель не имеет аналогов в авто мире. Ее выпуск длится почти 30 лет, однако дизайн и…
-
По дорогам и не только Самые популярные японские кроссоверы Не Секрет, что обладатели джипов весьма иногда употребляют собственные авто по прямому…
-
Рынок вторичных автомобилей ожидает кризис
Летом этого года Верховный Суд РФ подтвердил правомерность изъятия автомобиля, пребывавшего в залоге у банка и поменявшего сейчас пара обладателей….
