Как правильно вести себя с инспектором ДПС, дабы привести к ине платить «штрафы без протокольчика» — об этом мы говорили спрезидентом «Коллегии правовой защиты» в эфире на радио «не сильный» (97,2 FM). — Виктор Николаевич, а вы как общаетесь с инспекторами, в то время, когда васостанавливают? — Я даю взятки сотрудникам ГАИнередко. Фактически всегда, како меня останавливают. Но делюсь я сними заниями.
В случае если это возможно называтьвзятками. Любой , в то время, когда инспектор видитзнакомую лицо, говорит: «О!Петрович, наблюдай, кого я остановил!»Петрович подбегает, говорит: «Тут намна разводе до конца не разъяснили смысли значение таковой-то статьи…» Я же говорю, что нужно делать потому чток для вас сказал комбат, таконпревыше всего. Но я могу поведать,как следует сделать по закону. — Стоит переживать,в случае если остановил гаишник? — Волноваться постоянно стоит. Мы же незнаем, кто вас останавливает.
Сотрудник ГИБДД -вменяемый, невменяемый? Остановил длятого, дабы забрать средств либо пресечь правонарушение, дать для вас по голове либо же предотвратить о том, что на его участке нарушать для васникто не разрешит? Беспокойство — это выброс адреналина, что провоцирует вас для совершения ратных подвигов, для мобилизации. Немобилизованный водитель — возможная жертва для сотрудника ГИБДД. О званиях и возрасте — Как реагировать наименование гаишника?
По окончании громких случаев, в то время, когда милиционеры постреливали друг друга и нашихлюдей, все заговорили о том, какой тяжёлый ход в жизниофицера — быть майором. В ГИБДД также существует такая градация? — Тот же контрольно-профилактическийотдел, что существует в каждом подразделении ГИБДД на уровне города либо округа, отлавливает служащих ГИБДД в званиине старше лейтенанта. Это по неплохойволе. Возможно ли прибрать к рукам майора?
Дабы установить другие деяния и слежку оперативно-розыскного характера, необходимо согласовывать с управлением.А выше майора — это уже должно бытьуказание сверху. Сержанта же возможно ибез согласования прихватить. — Стоит ложить, если тебя останавливает офицер, на вежливое обращение, грамотную обращение? — Очевидно: чем вышезвание, чемстарше сотрудник ГИБДД, тем большешансов, что данный сотрудник будет умнее и грамотнее.
Люди со старойзакалкой — это люди, прошедшие тот ход, в то время, когда ход в сторону -партбилет на стол. Это было сурово. Сейчас набирают Всевышний знает кого, в особенности в случае если смотреть на младший сержантский состав.
С ними гласитьвзаправду не легко. Их главная задача — выйти на дорогу не чтобы пресекать правонарушения.Пример Астрахани нам продемонстрировал, для чего. — Многие не знают, зачто и какое количество необходимо платить. СотрудникиГИБДД ловят таких, вбивают им в голову, дескать, за это вы лишаетесь прав. И люди расстаются с энной суммой, дабы их не лишили прав.
Не смотря на то, что за это нарушение положен штраф менеее 1,5 тысяч рублей. — Правила дорожного перемещения — книжка пытливая. Но наснаказывают не правильно, а по Кодексу об административных правонарушениях. А его нам в автошколе не преподают. Мы не знаем системынаказания. Иногда не знает ее и инспектор. Временами он обманывает преднамеренно, время -искренне заблуждаясь. Что для вас мешает купить Кодекс и любой разз задавать вопросы: вы утверждаете, что янарушил таковой-то пункт правил?
Наосновании какой статьи я должен быть привлечен к ответственности в согласовании с КоАПП? Неизменно необходимо задавать вопросы: сообщите,что нарушил, по какой статье подлежуответственности?А мы не спрашиваем, верим тому, что нам сказали. — Милиционеры это сказать не должны? — Должны разъяснить для вас существовашего нарушения. Все эти сведенья инспектор обязан внести в протокол.
О букетах и настроении — Давайте побеседуем онастроении, что ли, с которым мы ожидаем милиционера, опустив стекло. Чего-нибудть зависит от этого настроения? С одной стороны, имеется некоторыйплохой опыт общения, а сдругой стороны — се-женадежда- Дело в том, что, к примеру, вамериканском законодательстве (в некоторых штатах) водителю, в то время, когда егоостанавливает милицейский, запрещеновыходить из автомобиля, по причине того, что каждый выход из автомобиля возможно расценен злоба.
Тем Более, в случае если еще леваяили правая рука полезла во внутреннийкарман. У нас, к величайшему огорчению, нет таковой нормы. Но во всех регламентах, регулирующих деятельность сотрудникаДПС, сообщено, что он может предложитьводителю выйти из автомобиля.
Предложить! Это не означает, что наэто предложение водитель обязан в обязательном порядке отзываться согласием. Исходя из этого нашес вами право — выходить либо не выходить из автомобиля.
Но чем не хорошо выходить? Не достаточно того, что вытратите большое количество физических упрочнений, по причине того, что семените за инспектором ДПС напост, вы еще тем показываете,что, в общем, вы идете на полусогнутых.В то время, когда он принципно возглавляет эту вот колонну, вы позади, он в первых рядах, такое чувство складывается, что выраб. Исходя из этого я постоянно говорю -оставайтесь в машине, никуда невыходите!
Тем , что непринципиально какая сделка, претендующая на звание взятки,совершается, в большинстве случаев, в милицейскомавтомобиле. В случае если для вас молвят -выходите и идемте ко мне, ответ должен быть неизменно определенный: я в собственной машинепосижу с большим наслаждением, в вашумашину не отправлюсь, потому что не должен. Еслисоставляете протокол, будьте разлюбезны,составляйте в моем присутствии.
Не Нужно никуда ходить. — Но это тут же приведёт к вспышке злобы у милиционера, что уже настроился что-то взять — В случае если так доходить к делу, тогда необходимо с собой возить букет цветов, бутылку шампанского и т. д… Я считаю, что необходимо функционировать строго позакону. Не должен выходить — не отправлюсь. А что это будет вызывать у милиционера- будетзависеть от его компетенции.
Я думаю, чтоумный усвоит, что вы превосходно осознаетенорму. — Вот в Туве былслучай, что милиционер и выстрелил в водителя, что сиделв автомобиле — Давайте сейчас ходить за ними, дабы не стреляли? Ну, это к чему? И будут другие стрелять, и пистолеты будутигрушечные подбрасывать, и нападатьбудут, и колотить будут — все будет.
Ичто, сейчас это заблаговременно значит, что мы должны отступать от требований закона? Тогдаполучится разговор глухого с немым.Либо разговор преступника с преступником. Для же уподобляться?
А судьи с кем? — Стоит слету сознаваться в нарушении, признавать собственную вину? — Доказать виновность водителяможно, по причине того, что это видят сотрудникиГАИ. А вдруг свидетелей нет, лишь милиционеры и видели, что человек нарушал. Он же может прийти в суд исказать: а где свидетели? Как вы докажете, что я нарушал? Сторона обвинения — вторыми словамисотрудник ГИБДД — обязана обосновывать вашу виновность (статья 1.5 Кодекса об административных правонарушениях). Предъявляем обвинение — значитдоказываем.
Если не доказанавиновность, значит, доказана невиновность. Но, по всей видимости, сверху им-то серымкардиналом было дано распоряжение не заканчивать дела, не учитывать смягчающие происшествия, не заканчивать их по срокам, за отсутствиемсостава правонарушения. В судебнойсистеме сейчас найти правду фактически невозможно. Исходя из этого судье достаточно 1-го протокола сотрудникамилиции. И он может не поверитьсвидетелям с отечественной стороны.
В одном изпоследних дел были 24 свидетеля, каковые утверждали, что водитель не нарушал. Судья говорит: мне достаточно 1-го протокола инспектора ДПС. Протокол основнее ! Но с этимбиться.Возможно пройти все инстанции, дойти до городского суда, до Верховного суда.
На уровне кроме того Столичного городского в том направлении, где действие того самого серого кардинала, возможно, в гаишных погонах, не так громадно,как у мирового либо райсуд,шансов победить намного больше. Тамдовольно большое количество отмен по жалобам.
Асудьи мировые и районные все равнопродолжают выносить обвинительные распоряжения, зная превосходно, что процент отмененных распоряжений как был довольно большой, так и будет. — Глава Министерства Юстиции Коновалов сказал, что защищать в суде должны толькопроф юристы, а не правозащитники. — Я бы не стал разделять защитников на проф и неумелых.В принципе в административномпроизводстве выступать в качестве защитникаочень невыгодно. Из-за чего экспертовпо административной практике у нас встране весьма не достаточно?
Прибыльно былоадвокатом по уголовным делам. — Цена вопроса выше? — «Отмазал» Евсюкова, дали ему не пожизненное, а 5 летлишения — это ж возможно на всегда получить средств. По гражданским делам: помог мужу сженой развестись, ей домик на Кипре, ему яхту… Ну и себе чего-нибудть прибрать к рукам в качестве вознаграждения — также прибыльно.Как быть юристу, защитнику, что ведет дело о сторублевом штрафе?
какое количество забрать за ведение дела? Логикадает подсказку, что рублей 30.Исходя из этого у нас нет специалистов по административке. И добрая половина из их выросли неиз проф юристов. — А вдруг обрушить шквал жалоб на суд, на инспекторов, записать на видео, на аудио,привести свидетелей, которыереально в том месте были, предложить в суде заслушать все показания очевидцев, возможно что-то сделать? — Возможно.
В случае если судья говорит: мне уходить на пенсию, я готова разглядывать делообъективно. Судя в расцвете сил, лет ипроф деятельности, говорит:у меня такие же дети, как у вас. В случае если я буду вас оправдывать,я также лишусь работы.
Судья об этом говорит открыто. Одно из последних дел: заявляемходатайство судье выслать материал для рассмотрения по месту жительства лица, которое привлекается к ответственности. Судья выносит определение: навести дело НАРУШИТЕЛЯ такому-то мировому судье такового-то судебного участка.
Приобретает эти материалы второй судья, начинает судебное совещание: протокол, явка сторон… Явились: ПРАВОНАРУШИТЕЛЬ Сидоров… Выходит, человека сделали правонарушителем еще до рассмотрения дела в суде. Для судьи любой пришедший на рассмотрение дела — правонарушитель. И как с этим биться?
Идти в высшие инстанции! Временами оказывает помощь. — В действительности,водители довольно часто не знают правил требований кодекса и дорожного движения об административныхправонарушениях — Я для вас больше того сообщу. Сейчас довольно часто стали случаться истории, в то время, когда срудник ДПС требует открыть багажник.
Женщина не знала, как открыть багажник — она только-только приобрела машину. Она не знала, что необходимо изнутри дернуть рычажочек… Вот человек неимеетвозможности открыть багажник — рука болит, палец сломан… И закон не обязует нас с вами для досмотра багажник открывать. Огромное Количество дело возбуждено в отношении водителей за «неповиновение законному требованию милиционера» — открыть багажник.
Не смотря на то, что требование это очевидно незаконно, по причине того, что законным можно считать то требование, обязанность делать которое возложено на нас законом. Хочу — открываю, в случае если могу и знаю , не хочу — не открываю, если не хочу выходить из автомобиля, по причине того, что холодно либо не знаю . А многие судьи идут на предлогу -молвят: да, вот тебе 15 сутокадминистративного ареста за неповиновение.
Но, слава Всевышнему, судьи вышестоящие знают, что это незаконное требование, и открывать багажник длядосмотра должно должностное лицо,которое проводит досмотр, а не водитель. А вдруг мы говорим о досмотре, то для него должны быть, как минимум,основания, по причине того, что досмотр проводится для обнаруженияпредметов либо орудий совершенияправонарушения. Нет оснований отыскиватьтакие орудия либо предметы — значит, нетповода для досмотра.
И в обязательном порядке обязан составляться протокол вприсутствии двоих осознанных. Очевидно, что осознанные должныбыть стопроцентно свободными — ни вашипассажиры и не сотрудники ДПС, а людипосторонние, с улицы. — Стоит спорить смилиционером? — О погоде — да. — А о сути предъявляемых претензий? — Не Нужно спорить.
В споре не рождается ничего, не считая синяков под глазом.Нужно инспектору ДПС показывать Кодекс, сообщить: «Глубокоуважаемый инспектор, вот вы утверждаететак, а давайте совместно посмотрим Кодекс.Я для себя определю большое количество нового, а вы освежите для себя этиположения в памяти». Действует, правило, отрезвляюще.
В подразделениях, не считая того, нехватает средств на приобретение настоящего издания КоАП на 322-хстраницах, исходя из этого многим выдают такую маленькуюкнижицу, на 32-х страницах, в какойсобраны извлечения из отдельных норм иположений Кодекса. Это полнейшаятупость, в том месте имеется лишь списокнарушений и санкции за нарушения. Поэтомувсе таки водителям возить с собой Кодекс.
Об Административном регламенте МВД -Есть Еще один документ, что то превосходно было бы иметь с собой, не смотря на то, что мы не должны ему подчиняться.Речь заходит об административномрегламенте МВД. Это служебныйприказ, что регламентирует поведение милиционера в общении с водителем.
Да, в том месте достаточно кропотливо обрисовано то, что конкретно обязан делать сотрудник ДПС, останавливая машину, предъявляя собственные требования и т. д. — А какая самая главная идея этого регламента, хотите, я для вас ее сообщу? Весьма многие по-собственному сообразили положениеэтого регламента, утвержденного, кстати, приказом министра внутреннихдел. Не достаточно того, что регламент несколько раз переделывался и еще, по всей видимости,будет переделываться, по причине того, что таккриво он был написан, к огорчению.
Так криво, что многие водителина этот момент сообразили так (и кое-какие СМИподдержали эту идея), что сотрудникДПС, находящийся не на патрульном автомобиле, в автомобиле без светографических схем,не имеет права останавливать водителей ивозбуждать дела, составляя протокол. Сейчас неограниченноезвонков приходит мне на эту тему: я не тормознула,такинспектор ДПС вышел не изслужебного автомобиля Откуда отправилась неприятность?
В этом самом регламенте сообщено, что при работе сотрудника ДПС на дороге обеспечивается сотрудничество меж 2-мя, скажем, костюмами. В патрульномавтомобиле без светографических схемгде-нибудь в кустах стоит либо сидит сотрудник ДПС. И отслеживаетнарушителей. И передает дальше либо напост милиционеру, что он распознал такового-то нарушителяза рулем такового-то автомобиля.
Но из этого отечественный слушатель, к огорчению,сделал вывод, что воттот милиционер,оторый находится в служебном автомобиле в кустах, неимеетвозможности останавливать. Да из-за чего неимеетвозможности? Может. Беспринципно, откуда он вышел — из автомобиля патрульной, милицейской, из бани, ресторана; либо вышел ониз народа — он не окончил от этого быть милиционером. И ему дано право, в согласовании с законом о милиции,останавливать хоть какое тс,независимо от того, откуда он вышел. Он — милиционер.
И водитель также не имеет права нереагировать, по причине того, что за это предусмотренаответственность за невыполнение законного требования об остановке тс. Ну, представьте для , подбегаете вы к такому тс иговорите: «Товарищ милиционер, вот только-только в том месте вышло убийство,покушение и т. д.» А он говорит, дескать, ты знаешь, я отправился бы судовольствием, но что толку, ведьникто ж не будет подчиняться моемутребованию об остановке… Выпредставляете себе такую обстановку? Я -нет.
Беспринципно — темноесуток, яркое время суток, чёрная у него голова либо яркая голова, он — сотрудникмилиции. Он в праве, руководствуясь статьей 11 Закона о милиции, останавливать тс, возбуждатьдела Я воображаю дляподобного родаситуации, такпериодически они случаются. Но данный сотрудникмилиции отвечает, что неимеетвозможности кинуть пост и т. д. Да может он, может.
Хоть какогосотрудника милиции касается все, чтосвидетельствует о злодеянии. Превосходно,другую историю представьте — у нас в ПДД сообщено, что вы должныпредоставить собственный транспортное средств милиционеру для исполнения служебного задания. Что ж, выходит,что, в то время, когда он преследует преступника на вашем личном автомобиле, он что, неимеетвозможности дать ему команду тормознуть?
Выходит, что неимеетвозможности, по причине того, что никтоне будет делать его требование, потомучто требование, предъявленное измилицейской автомобили, незаконно? Ну чтоза тупость?
Милиционер вездесотрудник милиции, независимо от того -вышел из лесу, из бани и из народа. *** Пара советов автомобилистам 1-ое — в случае если нет жажды, из машиныне выходите В случае если возбуждается в отношении васдело, не забывайте, что вы имеете полноеправо в объяснениях (это малая статья в протоколе обадминистративном правонарушении) выложить собственную точку зрения.Не Нужно отказываться подписыватьпротокол. Отказ от подписи в протоколеозначает лишь одно — что выотказались от подписи в протоколе, это ни не есть свидетельством того,что вы не признали свою вину.
Пишем — я не нарушал,не согласен. Если не хватает места чтобы выложить вашу точку зрения, просите усотрудника ДПС отдельный листок бумаги (ст.28.2 прямо говорит об этом). Но,дабы позднее эти пояснения не пропали, в протоколе напишите: «к протоколу прилагаются раздельно эти мною объяснения на …-хстраницах». В случае если инспектор ДПСотказывается вписать в протокол свидетелей — так и напишите об этом и укажите адреса свидетелей, есливы их поймёте.
Это заблуждения -отказался подписывать протокол, значит, невиновен. Просматривайте — разъяснили для вас ваши права и обязанности — расписывайтесь, не разъяснили — нерасписываться. Этоочень принципно. По причине того, что в случае если праване разъяснили, практически нарушенапроцедура возбуждения дела, а дальше исоздание по делу. Не выдали«времянку» — не расписывайтесь.
Выдали — расписывайтесь. Просматривайте, что подписываете, это самоеглавное. Андрей Гречанник, kp-avto.ru
Случайные статьи:
Можем ли мы снимать на видео сотрудников ГИБДД?
Статьи по теме:
-
Водители страшатся не давать взятку
Встреча с сотрудником ГИБДД на дороге для многих водителей сравнима с ядерной трагедией. Сам вид человека в униформе приводит автолюбителя в панику, даже…
-
Защитник прав автолюбителей Кирилл Форманчук — фигура глубокоуважаемая и популярная. К нему идут со собственными неуввязками автомобилисты, его опасаются…
-
Сотрудники гибдд не вправе выдавать водителям предписания
Создатель фото: ГЕННАДИЙ ЧЕРКАСОВ Часто почивать на “тюремных” нарах уже в самое ближайшее время доведется, по всей видимости, хоть какому водителю, что…
