В МЕДВЕЖЬЕМ УГЛУ
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
Провинция
В МЕДВЕЖЬЕМ УГЛУ
На 1 января 1999 года в Брянской области записанно 80 087 автомобилей , из их в сельской местности — 19 290. Импортных автомобилей — 16 584 (21% от общего числа; в Москве, к примеру, — лишь 19%). И вдобавок по дорогам области бегают 69 105 байков и мотороллеров.
Только во второй половине 90-ых годов двадцатого века по чернобыльской льготе жители области заполучили 2846 импортных автомобилей, в главном дорогих новых моделей. С апреля эта льгота была отменена.
Игорь МОРЖАРЕТТО
Из этого хоть три года скачи — все равно ни до какого именно страны не доедешь, — сокрушался гоголевский Городничий. С того времени много времени прошло, а границы Рф подвинулись поближе к столице. Вот и Брянская область на данный момент стала приграничной, а также неясно, в Российской Федерации или Белоруссии находится деревня с экзотичным заглавием Ямище.
В случае если делать выводы по карте — точь-в-точь на границе, а вдруг в жизни — то никакой такой деревни и в помине не было. По крайней мере, мы проехали по дороге уже несколько раз туда-сюда, но ее — не было.
ЯМИЩЕ
— Бабушка, не осознаёте, куда это делась деревня Ямище? На карте имеется, меж Николаевкой и Колюдами, но мы 2-ой раз по данной дороге едем, а ее нигде нет!
— И действительно, сыночки, уже с покон веков нет! Года два вспять последняя бабка в Ямище умерла, по окончании чего и дом ее кто-то разобрал и вывез. Ничего от деревни той не осталось.
А стояла она по Николаевскому шляху по левую руку, на холмике. Когда-то громадная деревня была…
Так что оставалось только предпологать, из-за чего деревню, расположенную на холмике, когда-то назвали Ямище. Спросить-то не у кого. А дорога, которая к ней вела, была весьма хорошего свойства — редакционный КИА километры по асфальту, где-то кроме того посыпанному от заносов песочком.
Погоревав малость об провалившейся сквозь землю деревне, мы направились потом — в сторону села с более перспективным заглавием Ямное.
ЯМНОЕ
Дорогу, которая вела от районного центра — Красноватой Горы — к селу Ямному, также нельзя именовать плохой! Да что в том месте — в практически всех областных центрах Рф дороги куда страшнее. А тут — ровный, фактически новый асфальт, наряду с этим улицы в самом селе также заасфальтированы.
И — никаких в том месте ям.
— Из-за чего отечественное село так именуется? Не знаю… Ни при каких обстоятельствах кроме того не думала! — примерно так ответили нам попорядку три встреченные ямничанки.
И лишь 4-ая знала историю собственного села.
— Лет двести вспять ко мне ссылали разных непутных Разноешек, каковые в собственных деревнях чего-нибудть натворили. А были тут целые ямы, овраги да болота. Вот и назвали село — Ямное. Ну и сейчас ям предостаточно — в всякую другую деревню пара дорог ведут, а в отечественную — всего одна.
А около — ямы да кочки, никак не проехать.
Несмотря на ямность, в селе живут 297 человек. Не так долго осталось ждать больше будет — у нас две женщины на сносях, — гордо заявили нам в сельской администрации. И вдобавок за последние годы в Ямном показалось пара семей переселенцев.
— В Алма-Ате, где мы жили ранее, я трудилась заведующей отделом в республиканском Гидрометцентре, муж — в НИИ, — сказала Нелли Михайловна. — А позднее было нужно покидать насиженные места. Приехали ко мне, на Брянщину. Конечно, тут совсем вторая жизнь.
Но мы не жалуемся. И основное — Разное тут весьма хорошие. Нас по-хорошему приняли, колхоз полдома выделил…
А ваш журнальчик мой муж 20 лет попорядку выписывал. Сейчас, действительно, средств не достаточно. Но как на ноги станем — обязательно ему снова выпишу!
Подарили мы Нелли Михайловне для ее супруга свежайший номер ЗР и направились на границу Рф и Белоруссии, в деревню с жёстким заглавием Медведи.
МЕДВЕДИ
И опять из Красноватой Горы вела отменная асфальтовая дорога! Только в одном месте она внезапно забрала ну и… кончилась, не смотря на то, что в свеженьком Атласе авто дорог значилась как дорога авто с твёрдым покрытием. Местный дедок внес предложение нам ехать по полевке — впрямую, он утвержает, что до Медведей через поля км 6 будет, не больше. Но мы решили не рисковать и отправились по второй дороге, асфальтовой, через Заборье.
Так что, в случае если кто надумает добраться до Медведей через Лотаки, знайте — в том месте никакой дороги нет!
В общем, приехали мы в деревню. На заезде дорогу перегораживала свежевырытая траншея — оказывается, в Медведи пришла газификация. Нас повстречал глава сельской администрации Валерий Снытко.
— В случае если и приобретаем какие конкретно Энциклопедия грузовиков более-менее довольно часто, так это 199 рублей гробовых. Отечественный район так как относится к чернобыльской территории. Потому, кстати, и дороги у нас такие хорошие — до 1986 года никаких совсем не было. Как рванул реактор — так сходу и выстроили, фактически за год.
И по сей день за ними наблюдают, чинят.
Сейчас в Медведях повсевременно живут 830 человек, трудятся сельская поликлиника, Дом культуры, школа, магазин. В случае если кто и уехал, то сходу по окончании чернобыльской аварии, а сейчас некие кроме того вспять ворачиваются.
— На восемьсот жителей у нас больше пятидесяти автомобилей . Разве не хорошо живем? — вычисляет Снытко.
Действительно, авто эти в главном ветхие жигули и москвичи; имеется и пара опелей и фольксвагенов (заграница так как начинается в 2-ух километрах от деревни), но также не весьма юных. Имеется среди жителей села пара и Медведи хозяев крутых джипов…
— Приезжали к нам тут какие-то мужчины, уговаривали оформить на себя дорогие иномарки. На вас, молвят, как на чернобыльцев, льготы положены. Давали слово огромные Энциклопедия грузовиков заплатить. Средств огромных никто так и не заметил, а нервотрепки большое количество — по судам таскаться, ну и жутко с этими дорогими автомобилями связываться… Словом, где те иномарки на данный момент бегают — не знаем.
У вас в столице, точно.
Основной медведь Валера вызвался проводить нас до границы. В том месте нет ни пограничных столбов, ни проволоки, но линия, где кончается русская почва и начинается белорусская, обозначена с ювелирной точностью. Тут быстро обрывается отменная асфальтовая дорога и начинается что-то, выскажемся так — направление среди ям, ухабов и луж.
Еще через несколько км стоит зарубежная деревня Видуйцы. Когда-то малыши из этого прогуливались в медведскую школу, а на данный момент на заезде — вагончик и шлагбаум белорусской таможни. С лета 1999 года любой, кто въезжает на местность Республики Беларусь на машине, обязан оплатить страховой полис. Стоит он 5 баксов и действует 14 дней.
За денек мы были единственными, кто подъехал к белорусскому таможенному посту. Так что не весьма в тот денек обогатился белорусский бюджет.
— А что в Белоруссии делать? — удивляется Снытко. — Ранее у их продукты были дешевле, так еще ездили. А на данный момент — дороже, чем у нас. Единственное, что отечественные покупают в Белоруссии, так это водку. Она в том месте стоит на русские Энциклопедия грузовиков 18 руб., а у нас в магазине — 32! А чтобы средств белорусам не платить, мужчины в их магазин на лошадях ездят.
На лошадь-то страховка не положена! Ну и испить с родственниками расслабленно возможно — у каждого так как на данный момент за рубежом родня имеется. А позднее загрузился водкой — и через поле, мимо поста, к себе.
По закону-то белорусскому больше 4 бутылок вывозить запрещено. А лошади-то и дороги никакие не нужны!
— Как выпьют — не дурачатся позднее мужчины? Село так как Медведи именуется…
— Нет, люд у нас размеренный. А что до наименования деревни отечественной — основал ее по преданию двести с излишним годов назад один здоровый мужчина по прозвищу Медведь. И сыновья у него прочные были.
Вот и пошло такое заглавие села. А что — замечательно звучит…
До апреля 1986 года тут была самая богатая деревня в районе — Заборье.
На границе Рф и Белоруссии.
Единственная АЗС в районе — в Красноватой Горе.
Фото Александра Полунина
Случайные статьи:
Медвежий угол 1-2 серии Криминальная драма
Статьи по теме:
-
Во главе угла О многочисленных недочетах Патриота возможно гласить до бесконечности, равно как нахваливать его приспособленность и проходимость к русским…
-
МЕДВЕЖЬЯ УСЛУГА Техническая помощь Мастерская РЕГУЛИРУЕМ ЗАЗОРЫ КЛАПАНОВ МЕДВЕЖЬЯ УСЛУГА АНАТОЛИЙ ВАЙСМАН В то время, когда к воротам подъехал данный VAZ…
-
АвтоВАЗ, не говоря уже о его дилерах, за последние месяцы деяния программы утилизации решили выжать из собственных потребителей по максимуму. С 1…
