УЖ ЗАМУЖ НЕВТЕРПЕЖ
фото Kawasaki, Suzuki
НОВИНКИ ОТ KAWASAKI И SUZUKI
Припозднились в текущем году осенние интернациональные мотовыставки. А компании-производители — они ж как женщины на выданье, им невтерпеж! Что если не дождется прибыльный женихѕ э-э, клиент твоего дебютанта, и сманит его злодейка-конкурентка.
Вот и зачастили за долгое время до Intermot в Германии да EICMA в Италии презентации и пресс-конференции.
Началам Honda — отдельная статья. Концерн не поскупился на данные — на то он и № 1. Kawasaki и Suzuki сыграли скромнее: Гюльчатай продемонстрировала лицо — но менее того. Правильную цифирь они представят позднее, в то время, когда пройдут европейскую сертификацию.
Но дебютантки так хороши, что кроме того не знаешь, с которой и начать!.. Kawasaki представила Подвеска-турер GTR1400 с дефорсированной версией мотора от гипербайка ZZR1400. Необходимо заявить, что в прикиде, которым его наделили (громадной обтекатель, ветровое стекло с электрорегулировкой высоты, грузовые кофры), данный агрегат чувствует себя как дома! От гипербайка досталась кроме этого совокупность инерционного наддува — не так часто такие штуки видятся на турерах.
Привод на заднее колесо выполнен карданным валом. Фронтальные тормоза — с круговыми скобами, наряду с этим у каждого поршня — собственная колодка. По заказу байк оснащается тормозной совокупностью с Abs.
Подвескабайк ZX-6R Ninja в 2007 году выступает в одиночку — собрата под индексом ZX-6RR больше не будет. Так как новенькая модель возвратилась к 600-кубовому формату: размерность мотора — 67×42,5 мм — та же, что и у RR. Все же, агрегат без шуток переработан: форма каналов в головке оптимизирована — чтобы прирастить вращающий момент на средних оборотах. И весьма валы штришок: и любознательный коленвал коробки размещены треугольником.
И вот результат: новый агрегат на 40 мм меньше (и уже) прошлогоднего. Ну и сам байк как словно бы съежился, так что творцы пресс-релиза в порыве воодушевления сравнили новинкуѕ со 125-кубовым гоночным аппаратом. Увлекательна и такая подробность: в выпускную совокупность введен подготовительный глушитель, он размещен под движком, так что запрятанные под хвостом концевики удалось сделать меньше и легче.
Следуя способом, протоптанным соперниками, Kawasaki представила Подвескаивный эндуро KLX450R, сделанный на базе кроссача KX450F. Количество переделок по эталону: добавлены элементы электрического оборудования (включая электростартер), движок оптимизирован для работы на средних и малых оборотах (новые распредвалы, маховик вдвое тяжелее, чем у кроссового варианта), а передаточные числа 5-ступенчатой коробки обхватывают более широкий рабочий спектр.
Еще одну модернизацию пережил ветеран (21 год в производственной программке!) — байк двойного назначения KLR650. И вот уже в который раз в двойном предопределении перевешивает асфальтовая составляющая. Из этого уменьшены хода подвесок: фронтальной — с 230 до 200 мм, а задней — с 205 до 185 мм. Это значит, что байк будет лучше держать дорогу, но поубавит прыти вне ее.
Модернизация мотора и задела: модифицированный профиль кулачков распредвалов и каналов в головке разрешит и поднять момент на малых оборотах, и прибавить мощности на громадных. Диски тормозов — респектабельной лепестковой формы. Нельзя не отметить и дизайн, освеженный в духе новейших байков концерна.
Главная премьера в стане Suzuki — в далеком прошлом ожидаемый B-King! Как обидно бы это не звучало, без компрессора. Но 1300-кубовый мотор не смотря на то, что и дефорсирован (пока не ясно, как), но от гипербайка Hayabusa.
И наружность повторяет известный концепт-байк фактически один в один.
Случайные статьи:
Говорим и показываем — \
Статьи по теме:
-
Через ТЕРНИИ – К «ЛЮКСУ» Наступил вечер, уже стемнело, в то время, когда я забирал байк из салона-обладателя, так что в спешке как нужно «баварца» не…
-
Заместо СЕКОНД-ХЭНДА KAWASAKI NINJA 250R Кубатура «250 смз» всегда числилась пограничной меж «нужным» и «достаточным». Мощности мотора хватает для того,…
-
ПЕЖО-607 ТЕХНИКА В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовили Миша ГЗОВСКИЙ, Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ ПЕЖО-607 В конце 90-х Пежо представила целую россыпь…
