Гордума РФ приняла в первом чтении закон, меняющий правила ОСАГО. Основное изменение – потерю товарной цены восполнить больше не будут.
Закон «О внесении конфигураций в закон«Об неотклонимом страховании гражданской ответственности обладателей транспортных средств» сейчас удачно прошел 1-ое чтение. Соответственно, уже достаточно не так долго осталось ждать без особенных конфигураций вступит в силу.
Депутаты сделали вывод, что пришествие гражданской ответственности благодаря потери товарной цены тс не относится к страховому риску, по причине того, что такая потеря не может быть компенсирована восстановительным ремонтом по окончании ДТП. «Затраты на ремонт оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе стоимостей, однако при определении размера затрат учитывается износ заменяемых частей, узлов, деталей и агрегатов, подлежащих восстановительному ремонту».
Иначе говоря сейчас, в случае если в ваш новый Форд въехал некоторый гонщик, отремонтировать по его ОСАГО вы машину сможете, но она затем все равно перейдет в категорию «битых», что автоматом понижает ее продажную цена. И вот эти-то средства по полису ОСАГО сейчас выплачивать точно не будут. Вобщем, это не свидетельствует, что запрещено подать на виновника ДТП в суд, дабы "настойчиво попросить" его восполнить потерю товарной цены автомобили из личных средств.
Имеется, да и хорошие стороны в новом законе: при подготовке документа ко второму чтению будет убран либо уменьшен таковой редуцирующий выплаты фактор,износ. на данный момент, в случае если в вашу «тойоту» 98-го года въедут , помяв несколько дверей, то страховая компания выплатит лишь 25% цены новых подробностей, оправдываясь тем, что ветхие были благопристойно изношены. В противном случае, что брать-то двери для вас все равно придется за полную цена, никого не тревожило.
Возможно, это грабительское правило будет отменено.
Против принятия законопроекта высказался депутат Сергей Иванов из ЛДПР. Он посетовал, что в Сутки Конституции Государственной дума не должна разглядывать законы, нарушающие права людей, и привел любопытную математику.
По словам Иванова, в Российской Федерации 36 миллионов машин. Средний полис ОСАГО, согласно данным Иванова, стоит 2000 рублей (согласно нашей точке зрения, намного больше). Беря во внимание, что все автолюбители должны купить полис, страховые компании возьмут 36 000 000 * 2 000 = 72 миллиардов рублей минимум.
Одновременно с этим за год в стране происходит 230 тысяч ДТП. В случае если в каждом из их будет выплачена солидная по закону сумма – 160 тысяч, то окажется, что страховые компании израсходуют на возмещения 230 000 * 160 000 = 36,8 миллиардов рублей максимум.
«Бедные страховые компании!» – иронизирует народный депутат.
Сергей ЛОБАНОВ, KP-AVTO.RU
Случайные статьи:
Утрата товарной стоимости авто теперь будет возмещаться без суда
Статьи по теме:
-
И ТЕБЯ ПОСЧИТАЮТ И МЕНЯ… Опыт ЗР И ТЕБЯ ПОСЧИТАЮТ И МЕНЯ… Дмитрий ЖЕРНОВ Трагедия, по муниципальным меркам, произошла пустячная — железяка : на…
-
Рассчитываем автосервис авторемонт авто цена осаго
Как ясно, хоть какое тс – будь это личная машина либо служебный автобус – должно иметь страховой полис ОСАГО. Слету по окончании приобретения автомобиля…
-
Осаго — конец либо еще как бы нет
На финише седьмого года существования неотклонимого страхования гражданской ответственности обладателей тс (ОСАГО, дата принятия закона 1 июля 2003 года)…
