УСТУПИ ДОРОГУ
МОДЕЛИ И МАРКИ, СТАВШИЕ ИСТОРИЕЙ
Пожалуй, в номинации «самая масштабная потеря 2004 года» с огромным отрывом лидирует Северная Америка. Прожив более 100 богатых событиями лет, мир покинула одна из ветшайших в Соединенных Штатах марок «Олдсмобил». В свое время количество производства у нее превосходил миллион экземпляров в год, а такие модели, как «4-4-2» эталона 1964 года, становились пределом жажд для поклонников массивных купе.
Еще в 80-е «Олдс» стоял на ногах всецело с уверенностью. Но с возрастом аудитория приверженцев марки старела, отталкивая новых клиентов. Пассивная рекламная политика 90-х стала причиной фактически пятикратному падению производства. Пробы «клонировать» близнецов на базе моделей вторых подразделений «General Motors» фуррора не имели. Последней надеждой «зацепиться» стал джип с принципиальным именованием «Бравада».
Потерпев фиаско, «Олдсмобил» сдался.
Это не единственное имя в списке лузеров, будущее которых призрачно. В Соединенных Штатах схожая участь может ожидать «Плимут» и «Меркьюри», которым никак не удается вписаться в реалии ХХI века, диктуемые глобализацией.
Так, приобретя в 2002 году контрольный пакет акций «Дэу», концерн «General Motors» решил не производить под этим именованием авто в Европе. В Соединенных Штатах и Китае модели корейской компании уже выходят под маркой «Шевроле». Не легко заявить, что подвигло «Джи-Эм» на такой смелый ход. Так как в случае если на данный момент с именованием «Шеви» ассоциируются такие легенды, как Подвескаивный «Корвет» или джип «Тахо», то вот-вот к ним присоединятся недорогие «Матиз» и «Лацетти». Все же решение принято.
Остается возлагать, что не в ущерб ни той ни второй стороне… Что касается завода в Узбекистане, то он, возможно, остается последним прибежищем авто марки «Дэу» за пределами Кореи.
Рождение новейшей модели в Российской Федерации – неизменно событие. Но время от времени больше шума делает уход предшественницы. Вспомните, какой резонанс привели к VAZ 2108 и «Нивы» VAZ 21214! Торговцы не успевали переписывать ценники! В текущем году ушел с сборочного потока ВАЗа последний из переднеприводных могикан: прямо за «девяткой» и «восьмёркой» на пенсию выслали Готовим машину к зиме очистители карбюратора gunk carb medic
КУКУТИКИ — МАШИНКИ С МИГАЛКАМИ — детская развивающая песенка про разные машины для детей
Статьи по теме:
-
ДОРОГУ ОСИЛИТ КАЯБА Тесты ТЕСТ ДОРОГУ ОСИЛИТ КАЯБА Испытав рессоры Габриэль (ЗР, 1999, №1), мы заинтересовались изделиями компании Каяба — обычными…
-
В Набережных Челнах трудятся совместные фирмы, сделанные КАМАЗом с наибольшими зарубежными производителями компонент для грузовиков. Поведаем об их…
-
По дороге к люксу Интерьер, не считая неких материалов отделки, у всех «калин» однообразный. ВЫБОР ЗА ВАМИ 1-ый вопрос торговца в автомобильном салоне -…
