Автоновости

Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Июль-5-16

Тележка на перекрестке

в Авто новости

Тележка на перекрестке

Тележка НА ПЕРЕКРЕСТКЕ

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

НЕ Правильно

Тележка НА ПЕРЕКРЕСТКЕ

Дмитрий ЖЕРНОВ

какое количество раз сказано: перекрестки — самое аварийное место! И не обязательно учить статистику, чтобы выполнять осторожность на пересечениях дорог. Достаточно несложных познаний порядка их проезда и хоть самую малость эмоции самосохранения. Но… Пред нами три читательских письма. Три создателя настаивают на собственной невиновности, утверждая, что действовали на перекрестке правильно.

Но заберём в руки Правила.

На рисунке 1 — схема Т-образного перекрестка в Иркутске. По улице Ленина идет плотный поток транПодвескаа. Желающие резвее всех развернуть влево нетерпеливо выстроились на трамвайных дорогах. Первым стоит VAZ 2109 Андрея М. Зажглась стрелка. Автомобили развернули на улицу Дзержинского и… попали в руки служащих ГИБДД.

Водителям вменялось в вину нарушение пт 8.5 ПДД. Никто не спорил, не считая обладателя Самары. Его доводы: пункт 9.6 ПДД разрешает перемещение по трамвайным дорогам, а пункт 8.5 обязует водителя выполнять поворот конкретно с их.

Знак 5.8.1 Направления перемещения по полосам высвобождает водителя от данной обязанности, но самого поворота не запрещает, поскольку относится к группе Информационно-указательные.

Очевидно, это именуется металлической логикой. Давайте разберемся, разглядывая ПДД применительно к определенной обстановке. Пункт 9.6 в самом деле разрешает перемещение по трамвайным дорогам попутного направления, в то время, когда заняты все полосы и не создается помех трамваю. В этом случае условия соблюдены. В тексте ПДД говорится: с учетом пт 8.5. Он, как ясно, обязует водителей поворачивать с трамвайных дорог.

НО! …в случае если знаком 5.8.1 не предписан второй порядок перемещения. А что гласит знак? Он показывает направления движения и число полос по каждой из их.

Согласен: отечественные Правила, мягко говоря, не всегда конкретны и довольно часто разрешают двойное истолкование собственных положений. Но в разглядываемом случае они дают весьма правильные указания. Знак 5.8.1 говорит о том, что на перекрестке, справа от трамвайных дорог две полосы перемещения и с левой — разрешен лишь поворот.

Как направляться, замечание …в случае если знаком 5.8.1 не предписан второй порядок перемещения совсем совершенно верно устанавливает, с какой полосы нужно поворачивать. В итоге, знак не просто информационный, а ктому же указательный! Так как никто не спорит со знаком 5.7.1 Выезд на дорогу с однобоким перемещением. Ну и трамвайные дороги — это совсем не проезжая часть. Перемещение по ним не запрещаеться только в одном случае, обозначенном в пт 8.5, и никого ни от чего не высвобождает.

Тем паче, тех торопливых водителей, каковые в плотном потоке норовят подстроиться еще левей, обскакать всех и на безлюдном месте сделать аварийную обстановку.

На рисунке 2 — непростой перекресток. К огорчению, таких у нас большое количество. Возможно длительно спорить, из-за чего запрещено их упростить и вообщем высвободить водителей от колебаний как проехать. Возможно ругать бывшую ГИБДД, дорожников и местные власти, но с фактом приходится принимать во внимание. Тем паче, что большинство перекрестков все-же оформлены с учетом требований ПДД.

Не смотря на то, что сама организация перемещения никак не удается.

БМВ и Жигули ехали фактически параллельно по столичной улице с однобоким перемещением. И хотели развернуть вправо. Водитель БМВ — на ближнюю улицу, а водитель шестерки — на далекую.

В итоге — ДТП. Кто повинет? Оба!

Поглядите внимательно. Перед перекрестком установлен знак 4.1.2 Перемещение вправо. Кстати, предписывающий. Воздействие символа распространяется на скрещение проезжих частей, перед которым он установлен. Как направляться, с той улицы, по которой ехали авто, единственно разрешенное направление перемещения — вправо, на ближайшую улицу.

Водитель Жигулей — неоспоримый нарушитель, да и водитель БМВ также. Знак он учёл, но нарушил требования сходу 2-ух пт ПДД: на выбор 8.4 и 8.5. Начнем с того, что при повороте вправо водитель БМВ был обязан занять последнее правое положение. Допустим, из-за пропадающей левой полосы и размещенного близко к перекрестку символа 4.1.2 он опоздал занять правый последовательность, но пропустить помеху справа был обязан.

Итого — обоюдка.

3-я обстановка кроме того не испытывает недостаток в иллюстрации. К огорчению, вне магистралей и улиц водители часто вообщем запамятывают о существовании ПДД. Вышло это на местности завода Омский каучук, где на площадке величиной 15х20 метров не смогли разъехаться две автомобили. VAZ 2106 развернул вправо.

Навстречу — VAZ 21013, водителю которого и в голову не пришло, что он находится на самом обычном равнозначном перекрестке. Тот, что был за рулем шестерки, как и положено, держался правой стороны, а водитель тринадцатой, по всей видимости, по привычке, мчался по заводской местности. Вспомните, мы так же ездим по дворам, сёлам, дачным поселкам — в том месте, где нет светофоров, знаков, разметки и где управляться нужно лишь здравым смыслом, не забывая ПДД.

А позднее приезжает патрульный автомобиль, и весёлые сотрудники ГИБДД составляют протокол, забирают права и рекомендуют не тащить с возмещением вреда пострадавшему.

Как был обязан ехать водитель VAZ 21013? Тривиально: отыскать в памяти о том, что у нас установлено правостороннее перемещение. В любом месте, где может проехать автомобиль.

Формально в ПДД об этом гласит пункт 1.4.

Три забранные из писем обстановки дают ответ на вопрос: из-за чего отечественные перекрестки аварийные? Да сперва исходя из этого, что не знаем БАЗ Правил и постоянно ищем оправдания своим действиям. Остается удивляться, из-за чего до этого времени мы живые.

Случайные статьи:

ШОК тележка из перекрёстка


Статьи по теме:

«
»
Подписка RSS Автоновости