Свечки ДЛЯ ЯПОНОК
КЛУБ Автовладельцев
Запчасти
Свечки ДЛЯ ЯПОНОК
Для японских автомобилей совершеннее всего подходят штатные, японские свечки, но возможно подобрать и европейские.
Антон УТКИН
Обладатели японок, в особенности праворульных, часто сетуют на недочет технической инфы: инструкций и книжек нет, практически все приходится делать на ощупь, методом тыка. Одна из нездоровых тем — подбор свеч зажигания. Как ни хороши родные, поставленные на заводе, да и их в какой-то момент приходится поменять. Подивившись, что они честно отработали лет восемь, обладатель отчаливает в долгий шоп-тур по магазинам, пробуя найти вточности такие же.
Но торговцы, рассматривая незнакомую маркировку, лишь разводят руками и предлагают подобрать свечки для данной модели автомобиля из каталогов Бош и Фаворит — эти компании шире вторых представлены на отечественном рынке. Приходится брать, и в случае если посторонние свечки в самом деле изготовлены в Германии, Англии или Бельгии (к огорчению, подделок у нас хватает), они в большинстве случаев нормально трудятся и до положенной через 20 тыс. км подмены не вызывают приреканий.
Иногда по окончании серии неудачных тестов с левыми или (на безрыбье и…) русскими свечками обладатель все таки дотянется штатные, в большинстве случаев компании NGK (Эн-Джи-Кей) — в практически всех громадных городах имеется ее дилеры. 2-ой производитель, поставляющий свечки на сборочные потоки японских автозаводов, — компания Денсо (Denso, а до 1996 года — Nippondenso или легко ND).
Она сравнимо недавно ведет торговлю в совокупности автомаркет (ранее делала лишь неповторимые комплектующие), так что прямо за обладателями мицубиси и тойот известное японское уровень качества не так долго осталось ждать сумеют опробовать хозяева мерседесов, audi, ну и российских автомобилей. Как и у свеч иных производителей, имеется у Денсо собственные, фирменные изюминки, к примеру боковой электрод U-образного сечения, что разрешает соединять небольшой, легко пробиваемый зазор с огромным, дающим длинноватую, объемную искру. Или так именуемый полуповерхностный разряд, очистительный изолятор от нагара.
В таблице приведены самые всераспространенные на автомобилях из Японии (как экПодвесканых, так и праворульных, внутренних модификациях) свечки — всего 15 разновидностей. Они все с резьбой М14х1,25 длиной 19 мм. Кстати, самая массовая на япошках свеча W20EPR-U (по каталогу Denso) соответствует отечественной А17ДВРМ и может с фуррором использоваться на машинах ВАЗ.
Оборотная имплантация разумна лишь как временная мера. Опыт показывает: отечественных хватает не надолго. Бош и Фаворит не балуют многообразием конструктивных изюминок и перекрыли целый японский автопарк пятью разновидностями свеч каждая.
Избежать лишнего разрастания таблицы, связанного с разной мощностью движков зависимо от года выпуска, количества клапанов, наличия наддува и т. д., разрешила 1-ая колонка: модель мотора и имеется тот основной, определяющий выбор свечки фактор. В большинстве случаев, она указана прямо на моторе, к примеру на клапанной крышке. И напоследок — о стоимостях.
В рознице обыденные японские свечки стоят около $3 за штуку, а те, что с платиновым центральным электродом (долгоработающие), — около $18.
Искровой разряд с боковым электродом U-образного сечения.
Случайные статьи:
MW♥ TRANSFORMATION ♥ ОДНА ДЕВУШКА РАЗНЫЙ МАКИЯЖ — dfgh МАША ВЭЙ
Статьи по теме:
-
ТЮКОСА ДЛЯ Рф АВТОЗАРУБЕЖЬЕ ТЮКОСА ДЛЯ Рф Японские авто захватили не только только русский Далекий Восток, да и заняли крепкие позиции на всей местности,…
-
Комплект ДЛЯ ОЗДОРОВЛЕНИЯ Но имеется у проекта и соперники. Они убеждают, что схожий ход может похоронить отечественный автопром. Все же «важное» ответ…
-
Что необходимо знать для езды по-зимнему?
Осень – это каверзное время года для автолюбителей, и чем поближе к зиме, тем страшнее – аварий делается больше и больше. И всему виной совсем не…
