Технический прогресс ? в Тольятти явление редчайшее, а исходя из этого вдвойне приятное. C 1 августа авто Шевроле Niva оснащаются совокупностью Абс компании Bosch и передними подушками безопасности TRW
Шевроле Niva GLC: 535 000 руб.
Модернизация задела лучших предположений GLS и GLC. К слову, модификация с мотором FAM-1, выпускавшаяся с 2006 по 2008 год, уже оснащалась схожим пакетом безопасности. Но на данный момент на Шевроле Niva устанавливается Абс компании Bosch последнего, девятого, поколения.
Электроника трудится верно, автомобиль сохраняет маневренность при критическом торможении, не очень сильно пасует на миксте. Действительно, неким сотрудникам показалось срабатывание Абс весьма ранешным.
Блок Абс расположили перед аркой левого колеса
Абс Bosch 9-го поколения
Работу эйрбэгов в ходе тест-драйва проверить не было нужно. Возможно лишь подчернуть, что панель, закрывающая подушку фронтального пассажира, подогнана весьма аккуратненько. Но перечисленные новаторства не единственные.
Показались преднатяжители ремней, а в каркасе подушки фронтальных сидений – дополнительная перекладина. Она мешает подныриванию под переднюю панель пассажира и водителя на протяжении лобового удара.
Шевроле Niva с Абс и подушками безопасности собрал 4 из 5 звезд на опробованиях EuroNCAP
На презентации освеженного Шевроле Niva неоднократно раздалось слово «уровень качества». Однако от журналистских нападок на тему последовательности застарелых недочетов автомобиля, таких как лишние вибрации в трансмиссии, нечеткие включения передач, управление «Джи Эм-АВТОВАЗ» прикрывается низкой рыночной ценой модели. Доводить конструкцию до разума экономически не нужно.
С таким мало меркантильным отношением к делу дискуссии о заботе и качестве о потребителе не вяжутся. Возможно, обстановка поменяется с возникновением в 2015 году последнего поколения модели.
Пиротехнические преднатяжители ремней размещены на салазках фронтальных сидений Итог – Не имеет значение какая модернизация безизбежно тянет за собой удорожание продукта, а потенциальный обладатель Шевроле Niva вряд ли готов платить больше. Но новый пакет безопасности, непременно, нужен. Действительно, я сомневаюсь, что большинство хозяев этого автомобиля пристегиваются за рулем.
Возможно, звуковую индикацию непристегнутого ремня необходимо осуществить еще больше назойливой.
Константин Васильев, редактор
Случайные статьи:
Батюшкин Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4 снова на ремонте
Статьи по теме:
-
Джип, поменявший старуху «Ниву», взял путевку в судьбу благодаря концерну General Motors, что довел умелый ВАЗ-2123 до разума и поставил на сборочный…
-
Очами обладателя. шевроле niva.
Очами обладателя. Шевроле NIVA. Очами обладателя.Шевроле NIVA. Здрасти почетаемая редакция журнальчика ЗА рулем , часто посещая ваш журнальчик, и вот…
-
Модернизация шевроле niva. приятные мелочи
Модернизация Шевроле Niva. Приятные мелочи Шевроле Niva Поэтому-то производители машин прощупывают пульс клиента – чем бы еще привлечь его к собственному…
