Сейчас на улице я встретил тёмную, как кусок угля, Тоета Camry с номерным знаком, фактически сплошь складывающимся из букв и нулей «О». Так Вот, для ее носителя новый заокеанский инопланетянин станет настоящим подарком! По причине того, что если сравнивать с Camry он — корабль. Практически на 6 см дольше и на 8 больше по колесной базе.
Однако восхищаться можнообщей монументальной статью Шевроле Malibu, так и раздельно забранными ее элементами. Величавыми задними стойками с глуховатыми боковыми окнами, призванными хранить интимную обстановку в пассажирской половине салона. Окна, увидьте, в окантовке под хром! Впечатляющим «геральдическим щитом» передней решетки.
Либо монументальнейшей кормой. Помой-му это уже и не D-класс… Отличие с Шевроле Epica, которую, как нам стало ясно, через год обязан поменять на русском рынке Malibu, разительна: прирост к колесной базе будет выше 15 см! И вместо неинтересной серой передней панели Epica вероятны кроме того двухцветные варианты! Ну и что все-таки все же это такое Epica?
Так, поэзия. И притом корейская (эту модель Шевроле разрабатывало корейское подразделение — GM DAT). АМалибу — это узнаваемый пляж для богачей в окрестностях Санта-Барбары в штате Калифорния. И прилагающийся к нему одноименный город, в роскошных домах с фонтанами и бассейнами которого живут одни звезды Голливуда. Ощущаете отличие? Не считая того, Malibu на данный момент — самый красивый автомобиль в линейке Шевроле, переплюнувший, пожалуй, да ветхую «икону стиля» Impala.
Имеется лишь одно огорчающее сотие: сегодняшний Malibu никак не нов. Его дебют состоялся в начале 2008 года на автосалоне в Детройте. Все Таки он был громким: Шевроле Malibu тогда перехватил титул «Автомобиля года» Америки у самой Honda Accord!
В базе Malibu лежит тапередовая, созданная Опель в Рюссельсхайме, платформа Epsilon II, что и у Опель Insignia. Она переднеприводная, применяющая стойки макферсон в первых рядах и многорычажную подвеску позади, и подразумевает поперечное размещение агрегатаа. Epsilon II адаптируется и к полноприводной архитектуре, но у Malibu привод не редкость лишь передним.
Линейку Моторов составляют лишь бензиновые движки: 4-х цилиндровый из семейства Ecotec количеством 2,4 л (173 л. с.) и 3,6 л V6 (255 л. с.). Оба с изменяемыми фазами газораспределения на выпуске и впуске! Коробка — шестидиапазонный автомат с ручным переключением. Имеется и один нюанс: четырехцилиндровой версии надеется электрический усилитель руля, шестицилиндровой — более чуткий гидравлический.
Так что данный «американец» не так и несложен! Напомню, что у Epica лишь один 2-литровый бензиновый мотор (143 л. с.) и 5-ступенчатые «механика» и автомат. В стандартное оснащение Malibu входят совокупность динамической стабилизации StabiliTrac, 6 подушек безопасности и контроль за давлением в шинах.
Перечень опций огромен: вероятны обивка из ткани либо кожи, кресла несложнее либо с поясничным подпором, штатная аудиосистема с шестью динамиками либо Bose с восемью, сабвуферами, USB-портом, цифровым радио и другое. Новости, осуждения, тех характеристики нового аксессуара . Определи дату выхода
https://podborstrahovki.ru/ru/8/10/ — что делать при ДТП, деяния при ДТП, как вести себя при ДТП, , памятка для автовладельца
Направления по изучению языков вы имеете возможность обнаружитьинтернет-веб-сайте
Случайные статьи:
Chevrolet Malibu Тест-драйв.Anton Avtoman.
Статьи по теме:
-
Шевроле MALIBU MAXX ТЕХНИКА Премьеры РУБРИКУ ВЕДУТ АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ Шевроле Malibu MAXX А мериканцы все более проникаются духом…
-
Шевроле блейзер. в клубном пиджаке да по морозцу.
Шевроле Блейзер. В КЛУБНОМ ПИДЖАКЕ ДА ПО МОРОЗЦУ… ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО В КЛУБНОМ ПИДЖАКЕ ДА ПО МОРОЗЦУ… Шевроле Блейзер — пользующийся…
-
Последняя модификация «Шевроле-Нивы» прибыльно отличается от предшественницы, утверждает Геннадий Емелькин. ПО СУЩЕСТВУ Простой вид «Шевроле-Нивы» годом…
