
С ЗУБРОМ ЛУЧШЕ НЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ
РЫНОК
Вам И ВАШЕЙ Автомобили
С ЗУБРОМ ЛУЧШЕ НЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ
Защита автомобиля от угона — тема, как видно, нескончаемая. Что год конкурируютавто охранные совокупности и воровская приспособа.
В этом соперничестве как словно бы позабытым остался замок зажигания — почему-либо никто его без шуток не принимает. Разрешить войти движок он помешает разве что хулигану-ребёнку, руль застопорить также толком неимеетвозможности — руки эксперта разламывают его за считанные секунды. Неуж-то скептическое отношение к замку зажигания как к средству охраны автомобиля справедливо?
Спецы компании Винт-Сервис вычисляют — нет.
Про замок зажигания Зубр журнальчик уже писал (ЗР, 1997, № 2). Он взаимозаменяем с серийными замками машин VAZ 2101…2107, Нива, Волга, РАФ, Moskvich 2141 и возможно установлен на эти авто без каких-то доработок. Основное отличие этого замка от обыденного — более замечательная конструкция: язычок ригеля, защитный лепесток и сам корпус замка сделаны не из дюралевого сплава, а из легированной стали, да к тому же термообработаны.
Сам ригель, о легкой поломке которого принято гласить, в новейшей конструкции выдерживает нагрузку на срез в 4 тонны. Стремительнее руль сломается, чем такой замок зажигания.
Познакомившись с этим замком 18 месяцев вспять, мы высказали замечания: на данный момент некие недочеты устранены. Бороды ключа стали несимметричными, увеличена секретность замка. Жалко лишь, что осталась неприятная мелочь: острые кромки кольца, на которое надеваются ключи, как и до этого, впиваются в руку фактически каждому, кто их в первоначальный раз берет.
Цена замка — 650 рублей. Изготовитель Зубра обещает на собственный изделие гарантию до 2-ух лет. Что ж, всецело ясно — постарайтесь за два года вывести из строя эксплуатация и Ремонт, сделанные из упрочненной легированной стали.
Случайные статьи:
- За детскую шалость предки заплатили практически два миллиона
- Водители мужчины ведут себя за рулем как пещерные люди
10 ЖИВОТНЫХ, С КОТОРЫМИ ЛУЧШЕ НЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ
Статьи по теме:
-
ЛУЧШЕ БЫТЬ ПРАВОЙ, НО БИТОЙ? МЫ И АВТОМОБИЛЬ Меж НАМИ, Девченками ЛУЧШЕ БЫТЬ ПРАВОЙ, НО БИТОЙ? Лена ВАРШАВСКАЯ Ранее вспоминала: на дороге бодаются лишь…
-
Новое семейство маз зубр идет в атаку
Минский авто завод вывел на рынок модернизированные магистральные грузовики. В их изюминках разбирался Константин Закурдаев. Двухосный седельный тягач…
-
А ПЕДАЛЕЙ — ЛУЧШЕ ДВЕ КЛУБ Женский А ПЕДАЛЕЙ — ЛУЧШЕ ДВЕ какое количество себя не забываю, постоянно желала за руль . Кроме того в совсем молодом…
